使用規(guī)程
一、 設(shè)備的技術(shù)性能和允許的極限參數(shù):
1. 機(jī)械性能:
電機(jī)通過傳動將扭矩傳入軋機(jī)下傳動箱,通過一對傘齒輪后由兩個空心齒輪軸承過接軸直接帶動2個軋輥,軋輥的上下調(diào)整是靠上、下調(diào)整電機(jī)通過鏈傳動、帶動兩組蝸輪、蝸桿、蝸輪帶動螺旋千斤頂,使輥箱上、下移動,側(cè)壓靠人工調(diào)整。
2. 主要參數(shù):
1、 10#立式軋機(jī)
(1) 電機(jī)441KW n=150/540rpm
(2) 錐齒輪傳動箱 i=2.842
(3) 軋輥中心距939.8 軸向248
2、 12#立式軋機(jī)
(1) 電機(jī)441KW n=200/720rpm
(2) 錐齒輪傳動箱 i=2.185
(3) 軋輥中心距812.8 軸向262
3、 14#立式軋機(jī)
(1) 電機(jī)441KW n=200/720rpm
(2) 錐齒輪傳動箱 i=1.4186
(3) 軋輥中心距812.8 軸向262
4、 16#立式軋機(jī)
(1) 電機(jī)441KW n=200/700rpm
(2) 錐齒輪傳動箱 i=1.098
(3) 軋輥中心距812.8 軸向262
二、 設(shè)備交接班使用的規(guī)定:
1. 提前二十分鐘換好工作服,參加班前會。
2. 交接班者在崗位上對口交接,接班者未到交班者不得擅自離崗,并及時向班長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。
3. 對口交接時首先檢查有無操作牌及工段有關(guān)規(guī)定和執(zhí)行情況。
4. 對口交接應(yīng)交接操作牌、油牌和原始記錄。
5. 對口交接應(yīng)交接氧氣和乙炔供應(yīng)使用更換情況。
6. 對口交接應(yīng)交接生產(chǎn)品種、規(guī)格、鋼號、轉(zhuǎn)數(shù)和軋制情況。
7. 對口交接應(yīng)交接換號情況。
8. 對口交接應(yīng)交接崗位環(huán)境衛(wèi)生。
9. 對口交接要清楚發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)報告,領(lǐng)導(dǎo)未做出決定前不應(yīng)交接班。
10. 接班后檢查出來的問題由上班負(fù)責(zé),接班生產(chǎn)后發(fā)生的問題由當(dāng)班負(fù)責(zé)。
三、 操作設(shè)備的步驟(見使用說明書電氣操作部分):
1. 崗位工人檢查內(nèi)容和要求:
2. 檢查路線示意圖
四、 設(shè)備使用過程中的安全注意事項:
1. 開機(jī)前調(diào)整工應(yīng)將軋機(jī)和軋槽冷卻水打開并檢查噴水管安裝固定情況及冷卻水是否充足。
2. 調(diào)整工在轉(zhuǎn)車前應(yīng)檢查機(jī)架周圍是否有人工作,軋機(jī)進(jìn)出口位置有無障礙物,在確認(rèn)無誤后才可指揮操作工開機(jī)。
3. 在軋機(jī)啟動和運行過程中要時刻監(jiān)視儀表指示,軋機(jī)負(fù)荷電流不得超過額定電流軋機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過額定轉(zhuǎn)數(shù)。
五、 設(shè)備清掃的有關(guān)規(guī)定:
1. 調(diào)整工每班對軋機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生和整個機(jī)架清掃一次,保持整治無雜物。
2. 操作工每班對操作臺內(nèi)衛(wèi)生清掃一次,保持物品擺整齊。
3. 操作工每周一白班對操作臺外部涂漆表面和玻璃清掃一次。
六、 關(guān)鍵要害崗位要實行兩人或多人操作確認(rèn)制
維護(hù)規(guī)程
定時清掃設(shè)備的規(guī)定:
1. 每班對減速機(jī)及周圍和滑動軸承瓦座清掃一次,要求無油泥、無積灰,做到機(jī)光馬達(dá)亮。
2. 平臺上不準(zhǔn)堆放零部件及其它雜物。
主要易損件的報廢標(biāo)準(zhǔn):
1. 銅滑塊報廢:
銅滑塊斷裂或滑塊磨損5mm時報廢。
2. 滾動軸承報廢:
(1) 清洗檢查后轉(zhuǎn)動不靈活時報廢。
(2) 滾珠或跑道有點蝕時報廢。
(3) 保持架有損壞報廢。
(4) 軸承間隙超標(biāo)報廢。
3. 滑動軸承報廢:
(1) 軸瓦斷裂或劃痕超標(biāo)報廢。
(2) 滑動軸承間隙超標(biāo)報廢。
安全注意事項
1. 在持有操作牌的前提下,鉗工才可用手或其它工具動轉(zhuǎn)動部位。在檢查機(jī)架和接軸時要站牢,不準(zhǔn)站在機(jī)前輥道的導(dǎo)板上或輥子上。
2. 操作工在持有操作牌,油牌時才可根據(jù)調(diào)整工、鉗工的手勢轉(zhuǎn)車、轉(zhuǎn)車前必須鳴鈴,了望。在確認(rèn)無誤后才可開機(jī)。
3. 調(diào)整工或鉗工在指揮轉(zhuǎn)車前應(yīng)認(rèn)真檢查傳動部位是否有人工作,轉(zhuǎn)動部位有無障礙物。
4. 在任何情況下鉗工要求緊急停機(jī)操作工都應(yīng)立即執(zhí)行。