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裝車時(shí)，關(guān)閉閥門11和13，打開閥門12和8，使烴泵的出口管與罐車液相管接通，泵的入口管與儲(chǔ)罐液相管相通，開啟烴泵，液化石油氣便由儲(chǔ)罐進(jìn)入罐車。這時(shí)，液化石油氣的流向與圖示箭頭方向相反。
為加快裝卸，保證烴泵入口管路的靜壓頭，在開啟烴泵前，應(yīng)先將罐車與儲(chǔ)罐之間的液化石油氣氣相管道直接接通，以便在裝卸過程中平衡二者之間的壓力。
采用烴泵裝卸時(shí)，液化石油氣液相管道上任何一點(diǎn)的壓力不得低于操作溫度下的飽和蒸氣壓力，管道上任何一點(diǎn)的溫度不得高于相應(yīng)管道內(nèi)飽和壓力下的飽和溫度，以防止液化石油氣在管內(nèi)產(chǎn)生氣體沸騰現(xiàn)象，造成“氣塞”，使烴泵空轉(zhuǎn)。因此，在泵的吸入管路上必須要有避免液態(tài)石油氣發(fā)生汽化的靜壓頭，并保證依靠儲(chǔ)罐或罐車內(nèi)壓力及液位差，使泵能被液化石油氣全部充滿。
3.操作程序
以圖1-5-5為例，罐車卸、裝前的準(zhǔn)備工作如下：
??? ①罐車停放在裝卸臺(tái)后拉上制動(dòng)手閘，在車輪下墊制動(dòng)塊，防止車輛意外滑動(dòng)。
?、跈z查確認(rèn)罐車、儲(chǔ)罐壓力和溫度在允許范圍內(nèi)后，打開罐車閥門箱，將罐車氣、液相閥門與相應(yīng)的裝卸軟管連接牢固，并接好消除靜電的裝置。
③開啟罐車氣、液相緊急切斷閥，打開軟管排空閥門18、19，然后稍開罐車氣、液相球閥對(duì)軟管空氣進(jìn)行排除，當(dāng)閥門18、19有液化石油氣噴出時(shí)，隨即關(guān)閉閥門18、19，再將氣、液相球閥全開。
④開啟儲(chǔ)罐氣相閥門5和泵站閥門15，使罐車和儲(chǔ)罐二者氣相壓力平衡。
烴泵卸液作業(yè)程序如下：
?、匍_啟儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門6，關(guān)閉閥門12，開啟泵站液相閥門11、13、14(裝有緊急切斷裝置時(shí)，應(yīng)首先開啟手動(dòng)油泵加壓打開緊急切斷閥)。
②按烴泵操作規(guī)程啟動(dòng)烴泵，液化石油氣經(jīng)液相軟管、閥門14、13、過濾器、烴泵和閥門6、11進(jìn)入儲(chǔ)罐，罐車處于卸液狀態(tài)。
?、郛?dāng)罐車液位達(dá)零位時(shí)立即停泵，關(guān)閉泵站閥門14、15和儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門6，關(guān)閉罐車緊急切斷閥和氣、液相球閥。
?、荛_啟排空閥門18、19或罐車放散閥，卸掉軟管中壓力，拆除軟管解離罐車，卸車作業(yè)完畢。
烴泵裝車作業(yè)程序如下：
?、匍_啟儲(chǔ)罐出液閥門8和氣相閥門5，關(guān)閉泵站閥門13、14，開啟罐車充裝閥門12 (有緊急切斷裝置時(shí)應(yīng)首先用手動(dòng)油泵打開緊急切斷閥)。
?、诎葱?、裝準(zhǔn)備工作程序，做好罐車停放，軟管接通和空氣排空等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
?、蹤z查確認(rèn)已具備烴泵啟動(dòng)條件時(shí)，啟動(dòng)烴泵運(yùn)轉(zhuǎn)，儲(chǔ)罐內(nèi)液化石油氣經(jīng)出液閥門8、過濾器、烴泵、閥門12和14、液相軟管進(jìn)入罐車，罐車處于充裝狀態(tài)。
?、墚?dāng)罐車液位達(dá)到最大允裝量時(shí)立即停泵，關(guān)閉氣、液相閥門14、15和12，關(guān)閉儲(chǔ)罐出液閥門8，關(guān)閉罐車，緊急切斷閥和氣、液相球閥。
⑤開罐車氣、液相放散閥或閥門18、19，對(duì)輸送軟管泄壓，確認(rèn)無壓力時(shí)，拆卸軟管，拆除接地鏈，解離罐車，裝車作業(yè)完畢。
4.烴泵裝、卸作業(yè)注意事項(xiàng)
罐車在裝、卸過程中，駕駛員、押運(yùn)員必須在場配合機(jī)泵操作員做好裝卸操作工作，同時(shí)應(yīng)注意罐車的穩(wěn)固情況和管路有無泄漏等異常現(xiàn)象。
泵站氣、液相軟管接通工藝管道后應(yīng)注意排凈管內(nèi)空氣，并防止空氣進(jìn)入管路系統(tǒng)。軟管拆卸時(shí)應(yīng)先泄壓，避免拆卸時(shí)造成事故。
裝卸中防止緊急切斷閥自行關(guān)閉，造成烴泵空轉(zhuǎn)。同時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視容器液位和壓力的變化。卸車時(shí)，當(dāng)進(jìn)液儲(chǔ)罐達(dá)到允裝重量液位時(shí)，應(yīng)立即倒入另一儲(chǔ)罐，嚴(yán)禁過量充裝。
遇有雷雨和暴風(fēng)天氣，應(yīng)停止裝卸，當(dāng)液化氣儲(chǔ)配站存有嚴(yán)重泄漏或報(bào)警器發(fā)出警報(bào)，以及工藝設(shè)備、管路出現(xiàn)異常時(shí)，必須立即停止罐車裝卸作業(yè)，并查明原因，及時(shí)排除。
裝卸作業(yè)過程結(jié)束后，操作人員應(yīng)及時(shí)正確地填寫操作記錄和運(yùn)行記錄。
烴泵裝卸法工藝系統(tǒng)簡單，管理也方便，但必須解決好烴泵入口端的靜壓問題。另外烴泵卸液不能完全排空，液化石油氣有一定損失。
三、加熱裝卸法
1.原理
利用液化石油氣受熱后飽和蒸氣壓力顯著提高的特性，以蒸汽或熱水作為加熱源， 在不改變?nèi)萜魅莘e的條件下，使液化石油氣的壓力增高，在罐車與儲(chǔ)罐之間形成一定的壓力差，作為裝卸液化石油氣的動(dòng)力。
2.工藝流程
液化石油氣加熱裝卸法的工藝流程如圖1-5-6所示。由圖可看出，中間儲(chǔ)罐中的部分液態(tài)液化石油氣通過汽化器被加熱汽化，蒸發(fā)的液化石油氣除小部分到中間儲(chǔ)罐的上部空間作平衡作用外，其余大部分進(jìn)入罐車內(nèi)的上部空間，使罐車的上部空間形成較高壓力，將罐車內(nèi)的液態(tài)液化石油氣壓入儲(chǔ)罐4。由于儲(chǔ)罐的氣相閥門10和閥門2處于關(guān)閉狀態(tài)，強(qiáng)制汽化的氣體不能進(jìn)入儲(chǔ)罐，而只能由閥門8進(jìn)入罐車，這樣就造成了罐車與儲(chǔ)罐之間的壓差，迫使罐車內(nèi)的液體流入儲(chǔ)罐，從而達(dá)到卸車的目的。
經(jīng)閥門3進(jìn)入中間儲(chǔ)罐的小部分氣體，起到保持中間儲(chǔ)罐與汽化器的壓力平衡作用，從而使中間儲(chǔ)罐內(nèi)的液體繼續(xù)不斷地進(jìn)入汽化器，來維持卸車所需的壓力差，使卸車過程得以完成。
反過來，只需把罐車的氣相閥門關(guān)閉，打開儲(chǔ)罐的氣相閥門，這樣就使儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相壓力升高而罐車不增壓，形成了儲(chǔ)罐向罐車裝液的壓差，迫使儲(chǔ)罐的液體流入罐車而實(shí)現(xiàn)裝車的目的。
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圖1-5-6 液化石油氣加熱裝卸法的工藝流程
1-中間儲(chǔ)罐；2-汽化器；3-罐車；4-儲(chǔ)罐
