壓縮天然氣加氣站等級(jí)，是以儲(chǔ)存裝置的容積進(jìn)行劃分的，這是因?yàn)槿莘e的大小是影響事故危害程度的主要因素。建設(shè)部批準(zhǔn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ 84—2000《汽車(chē)用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》和中國(guó)石油天然氣總公司批準(zhǔn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY 0092—1998《汽車(chē)用壓縮天然氣加氣站技術(shù)規(guī)范》作了明確規(guī)定。2000年7月1日起實(shí)施的CJJ 84—2000中對(duì)加氣站的分級(jí)規(guī)定見(jiàn)表7-1。

注：儲(chǔ)氣裝置總?cè)莘e：V系指水容量，V_N系指壓力在101.325kPa、溫度在0℃狀態(tài)下的體積。

2002年7月1日起實(shí)施的GB 50156—2002中對(duì)加氣站的分級(jí)規(guī)定見(jiàn)表7-2。

注：柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e。

壓縮天然氣的儲(chǔ)氣設(shè)施主要是起緩沖作用的，儲(chǔ)氣設(shè)施容量大，天然氣壓縮機(jī)的排氣量就可小些，壓縮機(jī)工作的時(shí)間就可長(zhǎng)些，壓縮機(jī)利用率可以得到提高，購(gòu)置費(fèi)可以降低。四川和重慶地區(qū)是我國(guó)使用壓縮天然氣汽車(chē)較早也是較多的地區(qū)，當(dāng)?shù)厝細(xì)夤菊J(rèn)為選擇大容量?jī)?chǔ)氣設(shè)備，配置小規(guī)格壓縮機(jī)是較經(jīng)濟(jì)的做法，操作管理也方便。據(jù)調(diào)查，四川和重慶地區(qū)的壓縮天然氣加氣站日加氣量一般為10000～15000m³(基準(zhǔn)狀態(tài))，最多的日加氣量達(dá)到20000m³(基準(zhǔn)狀態(tài))，日加氣車(chē)輛為200～300輛。部分壓縮天然氣加氣站主要為公交車(chē)加氣，公交車(chē)加氣時(shí)間比較集中，16m³的儲(chǔ)氣容積比較緊張。

但為了控制壓縮天然氣加氣站風(fēng)險(xiǎn)度，節(jié)省投資，儲(chǔ)氣設(shè)施容積也不宜過(guò)大。在規(guī)范中規(guī)定壓縮天然氣加氣站儲(chǔ)存裝置的總?cè)莘e在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)超過(guò)16m³。