四、鐵路油罐車裝油時防靜電災害的安全措施

　　1、排除氣體。裝過汽油的油罐車，如未經(jīng)清洗又裝煤油、柴油等油品，會因吸收汽油蒸氣而使混合氣體進入爆炸范圍。從注入柴油開始，經(jīng)10s~15s左右便進入這個狀態(tài)，所以對這類油罐車必須進行清洗。
　　2、消除人體靜電。裝卸油品作業(yè)人員，需先用空手接觸接地的裸金屬進行人體放電后再從事操作。作業(yè)人員應穿防靜電服、鞋和防靜電手套。
　　3、接地。裝油前，油罐車必須可靠接地，使鶴管、油罐車和鋼軌成為等電位體。
　　4、裝油方法。應將鶴管插入到距油罐底部200mm處。
　　5、控制流速。裝輕質油品等易燃液體時，初始流速要慢，不得大于1m/s，直到鶴管口完全浸入在油中以后才可逐漸提高流速。
　　6、過濾器的設置。要求過濾器至裝油棧臺間留有足夠的間距或者采取設置消電器等措施，以便消除過濾器所產(chǎn)生的電荷。
　　7、檢測及采樣。檢尺、測溫、采樣等工作需要待裝完油且靜置30分鐘后進行外，還需對作業(yè)器材作可靠的接地。嚴禁罐裝作業(yè)中進行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。

　　五、油船裝油時防靜電災害的安全措施

　　1、限制流速。在裝油品之初，由于管內多少總有存水，故應低速進行，一般不應超過1m/s。
　　2、合理使用過濾器。一般油品只能使用粗孔的過濾器，管線產(chǎn)生的靜電較小。當使用精密過濾器時，則必須采取相應的消靜電措施。
　　3、防止氣體和水的混入。當用空氣或惰性氣體將管線內、軟管內及輸油金屬管內殘油驅向油艙內時，應注意不要將空氣或惰性氣體放入油艙。另外，油船上應有防雨水浸入設施，以防止水混入油中。
　　4、注意加油方式。禁止通過外部軟管從艙口直接灌裝揮發(fā)性油品以及超過其閃點溫度作業(yè)的其他油品，這種罐裝法只限于高閃點油品。
　　5、油船上禁止使用化纖碎布或絲綢去擦抹油船艙內部，并要合理使用尼龍繩索。
　　6、良好的接地。在有可燃性油氣混合物的場所，為防止金屬面之間或金屬面與地面之間發(fā)生火花，這些金屬部件均需良好的接地。
　　7、防止人體帶電。在油船上工作的人員必須避免穿化纖衣服并要穿防靜電服、鞋。
　　8、檢尺、測量和采樣。油船裝完油后，須經(jīng)充分靜置后方可進行測溫、檢尺和采樣。

　　六、汽車油罐車裝油時防靜電災害的安全措施

　　1、卸油之前，必須將車體進行可靠的接地。
　　2、加油鶴管必須做可靠的靜電接地，且與汽車油罐車的靜電接地是同一靜電接地體。
　　3、罐裝速度不宜大于4.5m/s。
　　4、加油鶴管必須插入罐底，距底部不大于100mm為宜，其出油口宜制成45°斜面切口。
　　5、加油完畢后，必須經(jīng)過規(guī)定的靜置時間才能提升鶴管，拆除靜電接地線。
　　6、改裝不同品種的油品時，特別是裝有汽油的罐車改裝煤油、重柴油時，必須放盡底油并清洗，在確認無爆炸混合氣體后才能進行裝油作業(yè)。

　　七、油罐裝油時防靜電災害的安全措施

　　油品在管線輸送過程中，雖然有靜電荷的產(chǎn)生，但由于管線內充滿油品而沒有足夠的空氣，不具備爆炸著火的條件。如果把已帶有電荷的油品裝入儲油罐，則因電荷不能迅速泄掉便積聚起來，使油面具有一個較高的電位。此時若油面上部空間有濃度適宜的爆炸混合氣體，那么就十分危險。為此應采取以下防靜電措施：

　　1、收油前，應盡可能地把油罐底部的水和雜質除凈。
　　2、嚴禁從油罐上部注入輕質油品。
　　3、通過過濾器的油品，在接地管道中繼續(xù)流經(jīng)30m以上后方可進入油罐。
　　4、加大伸入油罐中的注油管口徑，以便流速減慢，在條件允許的情況下，可設置緩和器。
　　5、進入油罐的注油管盡可能地接近油罐底部，管口呈45°斜面切口。
　　6、在空罐進油時，初流速度應小于1m/s，當入口管浸沒200mm后可逐步提高流速。
　　7、收油時，罐頂除留有定時觀察油面高度的人員外，其他人員應盡量避免在罐頂活動。
　　8、檢尺、測溫和采樣作業(yè)必須待罐內油品靜置30分鐘后，方可進行，且檢尺、測溫和采樣工作還須作可靠的靜電接地。嚴禁在進油時進行檢尺、測溫和采樣作業(yè)。
　　9、作業(yè)人員應穿戴防靜電服、鞋、手套。