??? 4.水分的影響

??? 當(dāng)油品中混入水分在1-5%時(shí)，其靜電產(chǎn)生量最多，靜電危險(xiǎn)性也越大。

??? 5.管路幾何形狀及容器尺寸的影響

??? 注油管管口形狀對(duì)靜電產(chǎn)生有很大影響。例如，45°斜口圓筒管頭比平圓筒管頭產(chǎn)生的靜電量要少得多。

??? 6.過(guò)濾器的影響

??? 過(guò)濾器會(huì)大大增加接觸和分離的強(qiáng)度，更換不同的過(guò)濾器，可使液體靜電的電壓增加十幾倍甚至近百倍。

??? 7.流速和管徑的影響

??? 流速越快，油品的靜電產(chǎn)生量越多。

??? 8.液體流動(dòng)狀態(tài)的影響

??? 流動(dòng)的液體由層流變?yōu)榇鲿r(shí)，其帶電量會(huì)有顯著的增加。

??? 四、石油靜電的產(chǎn)生

??? （一）、輸油管線中靜電的產(chǎn)生

??? 由一般的液體起電機(jī)理可知，油品經(jīng)管路輸送過(guò)程中，因摩擦將有大量的靜電產(chǎn)生。當(dāng)油品流量較小時(shí)（比如100立方米/分時(shí)），在泵內(nèi)即管道內(nèi)所產(chǎn)生的液流電流接近相等，當(dāng)流量逐漸增加時(shí)，在泵及管道內(nèi)的液流電流值雖然均有上升，但是管道內(nèi)的電流值增加幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)泵內(nèi)的液流電流的增加幅度。

??? （二）、過(guò)濾器對(duì)靜電產(chǎn)生量的影響

??? 過(guò)濾器是一個(gè)靜電發(fā)生源。起電量的大小主要取決于過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)和過(guò)濾器濾芯材質(zhì)的種類。

??? （三）、影響儲(chǔ)油罐內(nèi)靜電產(chǎn)生量的幾個(gè)因素

??? 1.靜電荷的產(chǎn)生與裝油方式的關(guān)系

??? 裝油方式可分為兩種：一種為底部裝油法又稱潛流裝油；另一種是上部裝油法又稱為噴濺裝油。

??? 這兩種方法相比，后者（噴濺式裝油）靜電產(chǎn)生量大。同時(shí)，噴濺式裝油法還因油品沖擊到罐壁造成噴濺飛沫而產(chǎn)生靜電，與此同時(shí)還常常有油霧出現(xiàn)，如果油霧與空氣混合達(dá)到爆炸濃度，則有更大的危險(xiǎn)性。

??? 2.油品的流出口至油面的距離（落差）越高，靜電產(chǎn)生量也越大。

??? 3.不同油品相混合會(huì)增加靜電的產(chǎn)生量。

??? 4.當(dāng)罐底有沉降水時(shí)，若采用底部進(jìn)油方式，則會(huì)攪起沉降水，從而大大的增加靜電的產(chǎn)生量。

??? 5.用蒸汽清洗油罐也會(huì)產(chǎn)生很高的靜電電位。

??? 6.油罐在注油過(guò)程中，從注油停止到油面產(chǎn)生最大靜電電位，往往需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，這個(gè)時(shí)間通常稱為延遲時(shí)間。

??? （四）、鐵路槽車靜電的產(chǎn)生

??? 鐵路槽車裝油基本上有兩種方式，一種是泵式裝油系統(tǒng)；另一種是自流式裝油系統(tǒng)。分析這兩種進(jìn)油系統(tǒng)的靜電分布可以看出，泵式系統(tǒng)的靜電量主要產(chǎn)生在泵及過(guò)濾器處，且在過(guò)濾器靜電產(chǎn)生量達(dá)到峰值。自流系統(tǒng)與泵式裝油系統(tǒng)相比，沒(méi)有因泵使靜電急劇產(chǎn)生的這一個(gè)環(huán)節(jié)，這使得進(jìn)入過(guò)濾器時(shí)的初始電荷較少。二者相同之處是在過(guò)濾器處都有大量靜電產(chǎn)生，因此通常把過(guò)濾器設(shè)置在離裝油口100米以外（無(wú)硬性規(guī)定），以便有充裕的時(shí)間逸散電荷。

??? （五）、汽車油罐車靜電的產(chǎn)生

??? 1.靜電主要產(chǎn)生部位雖然仍是泵、過(guò)濾器、管道等，但油罐車上的加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量要比地面管道高得多。

??? 2.油罐車的豬油過(guò)程中罐內(nèi)油面電位的變化規(guī)律通常是隨油面高度的增加而增大，當(dāng)達(dá)到某一值后又開(kāi)始下降。