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船舶明火作業(yè)應急措施

  
評論: 更新日期:2016年06月06日

為加強船舶修理期間的消防安全工作,預防火災、爆炸及污染事故的發(fā)生,
保障船舶和國家財產及人員生命的安全,如發(fā)生緊急情況,應按以下應急措施處理,做到損失最?。?br /> 一、發(fā)生突發(fā)事故時,及時通知船方現(xiàn)場工作人員,準確判明事故的部位、范圍、原因等。
二、恰當?shù)幕馂膿渚然痉椒?,針對不同的油類、電器、有機溶劑、可燃氣體等引起的火災,針對性使用各種不同性質的滅火器材、水源等,撲救初起火災,事故現(xiàn)場周圍環(huán)境進行安全確認,工作中認真觀察、監(jiān)護作業(yè)情況,確認無危險隱患遺留方可離開。。
三、發(fā)生火災時應立即清理現(xiàn)場及附近的油漆、稀料、膠料等易然易爆物品,請派專人負責。
四、發(fā)現(xiàn)火情應積極撲救,防止火勢蔓延,無法自救時應迅速撥打火警電話或通知綜合辦公室、安全部,報警時應明確著火地點、火情,并派人在船梯處接應消防隊員。
五、發(fā)生突發(fā)事故要及時搶救傷員、撲救火災,報警求援,不得擅自破壞事故現(xiàn)場,要積極配合事故的調查取證工作,做好后期的人員、物品清點工作。
六、發(fā)生突發(fā)事故時應迅速、安全、準確切斷事故現(xiàn)場周圍隱患電源,如傷員嚴重,在采用現(xiàn)場急救方法同時,立即報全國急救中心電話120,進行緊急搶救。
七、進入機艙或其它有限空間進行滅火、搶救等工作時,外部使用水源降溫的同時,熟悉進出通道和應急出口的位置,及時清除安全通道中的堵塞放置物,以便能夠迅速脫離危險區(qū)域,并穿戴好氧氣呼吸器等防護用具,無人監(jiān)護不得冒險進入危險場所、密閉狹小空間。
八、進入雙層底、管子洞等狹小密閉艙室時,制定并落實安全防范措施,防止中毒、窒息、中暑、觸電事故再次發(fā)生。
九、油類、有機溶劑發(fā)生大量泄露,及時通知現(xiàn)場管理人員并報請當?shù)馗郾O(jiān)及環(huán)保部門


 

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