今天把大家召集過(guò)來(lái)是對(duì)大家進(jìn)行安全培訓(xùn),在座的有些人可能搞旋挖鉆施工很多年了,經(jīng)驗(yàn)也很多,但也有些可能剛開(kāi)始搞這個(gè),尤其是在安全方面了解的并不多。而且在座的人負(fù)責(zé)的是我標(biāo)段絕大部分的樁基,施工任務(wù)很重,安全的任務(wù)也不輕松,所以我要求大家不管是搞了很多年的和剛開(kāi)始搞的今天都要認(rèn)真聽(tīng)講,能夠通過(guò)學(xué)習(xí),懂的更多的東西,把安全工作搞好。
一、鉆孔前的準(zhǔn)備:
1、了解鉆孔部位的基巖性質(zhì),編好工藝,選好相應(yīng)的鉆頭、壓重和鉆進(jìn)速度。
2、安排鉆孔的先后順序,以便進(jìn)行流水作業(yè),充分發(fā)揮機(jī)具作用,縮短工期。
3、確定鉆孔位置中心。施鉆時(shí)鉆孔中心投放到圍護(hù)結(jié)構(gòu)的平臺(tái)上,并設(shè)置參考點(diǎn)。
4、從巖面清理驗(yàn)收資料中查明顏面上異物是否清理干凈。
5、將轉(zhuǎn)盤(pán)總成連同鉆具鉆卡,吊運(yùn)到鉆臺(tái)的鉆孔點(diǎn),并固定到鉆臺(tái)大梁上校正水平。在油箱和各潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油脂。
6、檢查各連結(jié)部位是否松動(dòng)。
7、安放鉆機(jī)底盤(pán)時(shí),要把底盤(pán)方孔的中心與施鉆的鉆孔中心吻合,抄平墊牢,并固定在工作平臺(tái)上。
8、安鉆機(jī)龍門(mén)鉆架(包括吊勾、滑車(chē)組、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起吊橫梁等),并調(diào)整起吊橫梁位置,使吊勾中心對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心??梢哉w吊裝,也可分三件安裝。
9、組裝鉆頭:將兩扇封口平車(chē)先放置在鉆架一側(cè)并聯(lián)接成整體;在封口平車(chē)上放好鉆頭支撐架,把刀盤(pán)體(附有牙輪)擱置在鉆頭支撐架上,依次安中心管、壓重塊等部件。然后把封口平車(chē)滑移至孔位。
二、鉆機(jī)工作時(shí):
1、當(dāng)鉆機(jī)和一切輔助設(shè)備狀態(tài)良好,鉆臺(tái)平車(chē)位置無(wú)誤并做好測(cè)量標(biāo)記后,將鉆頭下放至距孔底5厘米左右為止,方可開(kāi)鉆。
2、開(kāi)孔階段,壓鉆要輕,轉(zhuǎn)速要慢。
3、當(dāng)鉆進(jìn)進(jìn)尺繼續(xù)增加,鉆頭已大部分或全部進(jìn)入鉆孔后,即進(jìn)入正常鉆進(jìn)階段。在鉆巖工作中,最大鉆壓值不得超過(guò)全重的80%。轉(zhuǎn)速也要適當(dāng)。
4、在巖質(zhì)不勻或巖層交接處鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)減小鉆壓和轉(zhuǎn)速,減慢給進(jìn)速度。在水下混凝土層內(nèi)鉆進(jìn)時(shí),當(dāng)鉆進(jìn)進(jìn)尺距巖面20~50厘米時(shí),由于巖面上常??赡艽媪翳F件或異物,也應(yīng)采取小鉆壓,低轉(zhuǎn)速,慢進(jìn)給,并加強(qiáng)觀察,隨時(shí)采取停機(jī)措施,防止鉆頭碰到鐵件后鉆機(jī)設(shè)備受到損壞。
5、開(kāi)鉆時(shí),先送風(fēng),空轉(zhuǎn),后進(jìn)給。鉆頭略微提起,稍離孔底,以免卡鉆現(xiàn)象。
6、轉(zhuǎn)盤(pán)工作時(shí)間無(wú)論長(zhǎng)短,其工作溫度不得超過(guò)60℃,當(dāng)超過(guò)60℃時(shí),須停車(chē)降溫后,方可使用。
7、潤(rùn)滑油在持續(xù)使用2000小時(shí)后必須更換,在轉(zhuǎn)盤(pán)工作溫度經(jīng)常接近60℃時(shí),可酌情再使用100小時(shí)后加入少量的潤(rùn)滑油,以便保證正常工作。
8、鉆進(jìn)時(shí),要按鉆壓值的要求減壓鉆進(jìn)和均勻給進(jìn);發(fā)現(xiàn)不正常情況或異?,F(xiàn)象要停鉆。
9、停鉆時(shí),先停鉆后停風(fēng)。使孔底的鉆碴被清洗干凈。
10、鉆進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到要求時(shí),要根據(jù)鉆桿長(zhǎng)度換算孔底標(biāo)高,確認(rèn)無(wú)誤后,把鉆頭略微提起,轉(zhuǎn)速由高變低,空轉(zhuǎn)5~20分鐘,將孔底清洗干凈。
11、在鉆進(jìn)過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車(chē)、千斤繩等起吊鎖具破壞時(shí),應(yīng)立即停鉆,將鉆頭輕輕放置后,在進(jìn)行處理。
12、在鉆進(jìn)過(guò)程中,封口平車(chē)要蓋好孔口,以防工具,鐵桿掉入鉆孔。如有鐵件墜入鉆孔,應(yīng)把鉆頭從孔中提出來(lái),由潛水員下潛打撈。
13、開(kāi)孔之前和鉆進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)測(cè)量鉆桿鉛直情況,以判別有無(wú)偏斜,特別在開(kāi)孔階段,側(cè)次要適當(dāng)增加。如發(fā)生孔斜情況,可采用掃孔方法糾正。掃孔之前,逐次提升鉆頭并隨即測(cè)量鉆桿傾斜,以查明孔斜的部位。在此部位,以鉆壓為零進(jìn)行鉆進(jìn),至傾斜明顯減少為止。
14、鉆進(jìn)時(shí),若電流表的指針急劇擺動(dòng),且遇有瞬時(shí)電流超過(guò)容許限度仍不能自行斷電時(shí),則仍應(yīng)先停鉆。再起動(dòng)時(shí)改為輕鉆壓、慢轉(zhuǎn)速,待鉆進(jìn)正常后在加大鉆壓和轉(zhuǎn)速。
15、鉆臺(tái)平車(chē)發(fā)生位移,方鉆桿與方形卡間發(fā)生較大的碰撞擠壓響聲,同時(shí),在非封閉型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中,可見(jiàn)到連接回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)與減速器的雙排鏈條出現(xiàn)忽緊忽松,甚至抖動(dòng)的情況。這可能是由于牙輪在孔底與鐵件相碰撞,或者牙輪已被鐵件卡死,不能自轉(zhuǎn)的緣故。須停鉆并提起鉆頭,下潛檢查與打撈,并檢查牙輪刃齒,若磨損比較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。
16、如雙排鏈條抖動(dòng)、方形卡瓦發(fā)出響聲、鉆桿跳動(dòng)等現(xiàn)象均不突出??赡苁锹萁z之類(lèi)的小件鐵件碰撞牙輪,將鉆桿稍稍提起,使得小件隨同鉆碴一起排出;也可能是巖層過(guò)渡或巖質(zhì)不均勻的緣故,可減小轉(zhuǎn)速,調(diào)低鉆壓。
17、鉆桿晃動(dòng)較大、鉆臺(tái)位置移動(dòng)及鉆頭提起后不能再放到原來(lái)深度??赡苁侵行牡墩蹟嗔?,須提起鉆頭,下潛檢查與打撈。
18、如排碴管的風(fēng)、水量不多或者完全不出風(fēng)、水,鉆孔內(nèi)卻氣泡翻騰。這可能是風(fēng)管或空氣混合室破損,或者是鉆桿接頭螺栓斷掉后風(fēng)管接頭處漏洞的緣故。須提起鉆頭,查明部位加以修補(bǔ)。
19、排碴管只排清水或完全不出風(fēng)、水,測(cè)力計(jì)顯示數(shù)值突然變小。這是中心管或鉆桿已扭斷,要進(jìn)行打撈鉆頭。
20、發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即將離合器脫開(kāi),掛至空檔,使鉆機(jī)停止鉆動(dòng);或立即將鉆頭提起10-20厘米,使鉆頭暫時(shí)懸空運(yùn)轉(zhuǎn),然后再停鉆,或拉閘斷電。
21、開(kāi)鉆前與鉆進(jìn)過(guò)程中,對(duì)破巖、回轉(zhuǎn)、升降、洗孔排碴等四個(gè)系統(tǒng)要做好檢查及運(yùn)行觀察工作。遇有問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)查明原因,妥善處理。要認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄。
22、鉆架、鉆臺(tái)平車(chē)、封口平車(chē)等承重能力及部位均有限制,不得超載。
23、對(duì)鉆桿接頭螺栓應(yīng)仔細(xì)檢查,凡已用過(guò)的舊螺栓,確認(rèn)螺栓頭與桿部過(guò)渡處無(wú)明顯疲勞裂紋時(shí),才準(zhǔn)再次使用。
24、滑移鉆臺(tái)平車(chē)、封口平車(chē)時(shí),應(yīng)防止擠壓電纜、供風(fēng)管的事故發(fā)生。
25、鉆機(jī)設(shè)備在轉(zhuǎn)移孔位的拆、裝、運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)防止變形,避免碰撞,以減少安裝時(shí)的維護(hù)修理和避免施鉆時(shí)遇到意外的困難。