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關(guān)于對違章指揮和違章操作的控制措施

  
評論: 更新日期:2011年08月25日

違章指揮和違章作業(yè)是造成安全生產(chǎn)責(zé)任事故的直接根源,因此,我們一定要固守職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和操作規(guī)程,杜絕一切違章指揮和違章操作事件的發(fā)生。
一、施工管理人員要切實按照《施工規(guī)范》和安全生產(chǎn)技術(shù)交底的內(nèi)容進(jìn)行施工和管理,作業(yè)中必須要認(rèn)真負(fù)責(zé),安全意識要強(qiáng),力爭做到測量、放線、標(biāo)高的數(shù)據(jù)無誤,防止發(fā)生不必要的反工浪費現(xiàn)象。
二、施工員在給民工或其他外協(xié)人員下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時,切記同時也要下達(dá)安全生產(chǎn)技術(shù)交底,不可發(fā)生盲目指揮。遇有突發(fā)事故或其他危險情況時,要首先考慮人的安全因素,再考慮材料、設(shè)備的安全因素,要及時搶救傷員,疏導(dǎo)人員撤離危險場所,同時向上級報告。
三、從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提示批評,檢舉和控告,有權(quán)拒絕違章檢舉和強(qiáng)令冒險作業(yè),發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè)或采取可能的應(yīng)急措施后,撤離作業(yè)現(xiàn)場。
四、施工現(xiàn)場如若發(fā)生施工人員的違章指揮,經(jīng)理部將給予嚴(yán)肅處理,造成經(jīng)濟(jì)損失的,追究責(zé)任人,并給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,后果特別嚴(yán)重的,解除勞動合同,追究其法律責(zé)任。
五、員工在作業(yè)過程中,有義務(wù)牢記國家的法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動保護(hù)用品。
六、作業(yè)中,嚴(yán)禁嬉戲打鬧、酒后操作、駕駛室外站人;
嚴(yán)禁員工隨意到鋼鐵路南延沙河段休息、乘涼、行走、摸蟬蛹;
嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備隨意上、下鋼鐵路南延沙河段行走、轉(zhuǎn)彎、掉頭;
            嚴(yán)禁無轉(zhuǎn)向燈、無剎車燈或方向、剎車及行走系統(tǒng)有故障的車輛上路行駛。
七、施工路段要設(shè)置正在施工、請減速慢行的警告標(biāo)志,標(biāo)志要鮮明、醒目。
八、半幅改建工程作業(yè)范圍的邊緣,在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。夜間施工時,施工人員要佩戴反光背心。
九、工程機(jī)械調(diào)遣須經(jīng)鋼鐵路南延沙河段時,機(jī)手要提高警惕,謹(jǐn)慎操作,在公路的右側(cè)緩慢行駛,車上可懸掛鮮艷紅旗。
十、汽車隊的車輛原則上盡量少走或不走鋼鐵路南延沙河段,因工作需要必須經(jīng)過時,駕駛員要提高警惕,謹(jǐn)慎操作,上、下公路前,要左右觀察,有無近距離來往車輛通過。確認(rèn)安全后,再行通過。上路必須遵守交通法規(guī)。
十一、車輛頻繁上、下鋼鐵路南延沙河段的路口(土場、料場、拌合站)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,必要時,設(shè)專人指揮。
十二、如若發(fā)生人為違章操作事故,其經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人自負(fù),經(jīng)理部要視情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,情況特別嚴(yán)重的,解除勞動合同,并追究其法律責(zé)任。
 

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