為充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)營運(yùn)車輛的運(yùn)營安全管理，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營效益和安全管理水平，制定本制度：

一、管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

為加強(qiáng)對營運(yùn)車輛安全運(yùn)營過程的監(jiān)控管理，成立全球衛(wèi)星系統(tǒng)（GPS）管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)公司有關(guān)《營運(yùn)車輛GPS運(yùn)營安全監(jiān)控管理辦法》的執(zhí)行和組織落實(shí)，根據(jù)客運(yùn)公司實(shí)際，組織制訂和不斷完善《公司GPS系統(tǒng)使用管理制度》和工作計(jì)劃。

2、組織檢查營運(yùn)車輛安全運(yùn)行監(jiān)控管理，研究處理GPS系統(tǒng)使用管理過程中出現(xiàn)的問題。

3、監(jiān)督考核各部門（監(jiān)控中心）對GPS管理制度的落實(shí)情況，對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)情況做出處理，制定整改措施。

二、監(jiān)控中心及職責(zé)

建立GPS監(jiān)控中心，監(jiān)控中心設(shè)在公司安全科。

各中心主要職責(zé)：

（一）安全科GPS系統(tǒng)管理職責(zé)

1、安全科由科長、稽查人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。

2、負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的日常檢查與維護(hù)，確保該系統(tǒng)的正常運(yùn)行和GPS信號的正常傳遞。

3、制定營運(yùn)車輛GPS運(yùn)營、安全監(jiān)控工作計(jì)劃。

4、負(fù)責(zé)全部營運(yùn)車輛的運(yùn)營、安全監(jiān)督管理。對營運(yùn)車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對重點(diǎn)抽查車輛進(jìn)行軌跡回放查詢，對超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照《GPS終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。

5、負(fù)責(zé)車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。

6、建立GPS設(shè)備登記臺(tái)帳、設(shè)備更換臺(tái)賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。

7、對所有終端使用人員、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡易維修技術(shù)。

8、組織維護(hù)人員定期對車載終端進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保信號的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)，無法修復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)向公司安全科匯報(bào)。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

9、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛員注意安全行車。

10、及時(shí)處理劫警信息，對車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。

11、對不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

12、因各種原因經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)停的車輛，及時(shí)向安全科匯報(bào)辦理?？ㄊ掷m(xù)。

13、按月對GPS系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報(bào)。

（二）公營車隊(duì)GPS系統(tǒng)管理職責(zé)

1、公營車隊(duì)由隊(duì)長、營調(diào)人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。

2、負(fù)責(zé)制定公營車隊(duì)月度監(jiān)控管理計(jì)劃。

3、負(fù)責(zé)公營車輛的運(yùn)營、安全監(jiān)督管理。對車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和軌跡回放查詢，對超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照《GPS終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。

4、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。負(fù)責(zé)公營車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。

5、建立GPS設(shè)備登記臺(tái)帳、設(shè)備更換臺(tái)賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。

6、對所有終端使用人員（駕駛?cè)耍⒕S護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡易維修技術(shù)。

7、組織維護(hù)人員定期對車載終端進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保信號的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)，無法修復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)向公司車安處匯報(bào)。

8、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩熊嚒?/p>

9、及時(shí)處理劫警信息，對車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。

10、對不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

11、按月對GPS系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報(bào)。

（三）租賃經(jīng)營科GPS系統(tǒng)管理職責(zé)

1、租賃經(jīng)營科由科長和調(diào)度人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。

2、負(fù)責(zé)制定租賃經(jīng)營科月度監(jiān)控管理計(jì)劃。

3、負(fù)責(zé)租賃車輛的運(yùn)營、安全監(jiān)督管理。對車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對重點(diǎn)抽查車輛進(jìn)行軌跡回放查詢，對超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照《GPS終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。

4、對因各種原因請假、缺班的承包車輛及包車、加班車輛，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做好記錄并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。對私自改變運(yùn)營線路，私自包車、加班者，按我公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見。

6、負(fù)責(zé)承包車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。

7、指導(dǎo)、培訓(xùn)所有使用終端人員，熟練掌握使用操作技術(shù)。

8、做好各項(xiàng)監(jiān)控記錄。

7、對所有終端使用人員（駕駛?cè)耍?、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡易維修技術(shù)。

8、定期對車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序，發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)查清原因與安全科進(jìn)行溝通。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

9、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛員注意安全行車。

10、及時(shí)處理劫警信息，對車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。

11、對不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。

12、按月對GPS系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報(bào)。

三、GPS終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定

（一）終端維護(hù)及崗位職責(zé)

維護(hù)人員及素質(zhì)要求：

1、安全科配備1-2名車載終端維護(hù)人員，按照本制度的有關(guān)規(guī)定實(shí)施對GPS系統(tǒng)的管理維護(hù)，確保信號正常傳遞。

2、維護(hù)人員應(yīng)具有高中以上文化程度，二年以上汽車電工維修經(jīng)驗(yàn)。

3、車載終端維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，合格后上崗。

GPS系統(tǒng)維護(hù)人員崗位職責(zé)：

1、加強(qiáng)車載終端使用人員的教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握車載端的技術(shù)性能、操作方法，日常維護(hù)管理等方面的知識。

2、對車載終端的使用情況進(jìn)行檢查和定期維護(hù)，發(fā)現(xiàn)車載終端邊線松動(dòng)影響GPS信號傳遞質(zhì)量時(shí)及時(shí)進(jìn)行排除。

3、修車、拆卸電瓶等確需拆卸車載終端邊線時(shí)，修車完畢后及時(shí)進(jìn)行連接。

4、對車載終端發(fā)生故障的原因進(jìn)行調(diào)查，能夠排除的及時(shí)進(jìn)行排除。如人為原因造成邊線松動(dòng)、拆掉、割斷等應(yīng)及時(shí)做好記錄，并向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

5、確定車載終端發(fā)生故障無法排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司安全科報(bào)告。

6、定期對車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序，發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)檢查和排除。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

7、及時(shí)做好GPS系統(tǒng)檢查維護(hù)記錄。

（二）違規(guī)處理

1、各監(jiān)控中心和維護(hù)人員，通過定期對車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序和對GPS系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的信號中斷車輛，應(yīng)立即通知車輛駕駛?cè)说街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行排查和維修，因承包人的原因未按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行排查和維修，安全科要作為一個(gè)安全不合格項(xiàng)，停簽車輛例檢合格證并限期整改。

2、車輛駕駛?cè)艘?jīng)常檢查車載終端連線，若有松動(dòng)及時(shí)排除，否則按人為松動(dòng)進(jìn)行處理。

（1）因人為原因造成GPS系統(tǒng)信號中斷的，每中斷1小時(shí)，對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰50元，以后按照累計(jì)時(shí)間進(jìn)行計(jì)罰。

（2）人為損壞車載終端連線的，對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰500元，并承擔(dān)損壞連線的更換使用；

（3）因管理不當(dāng)造成車載終端進(jìn)水損壞的，對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元，并承擔(dān)更換車載終端的一切費(fèi)用；

（4）經(jīng)維修發(fā)現(xiàn)屬于人為造成的故障，維修診斷費(fèi)由責(zé)任人承擔(dān)；

（5）因天線被遮擋造成信號中斷的，對責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元。因?qū)儆谌藶樵蛟斐山K端不能使用，必須修好才能發(fā)班。

3、各監(jiān)控中心監(jiān)控到的違章超速車輛（通過實(shí)時(shí)跟蹤和軌跡回放），按照《稽查制度》的有關(guān)規(guī)定開具處罰決定書，由分管經(jīng)理簽字后，開具罰款收據(jù)，通知經(jīng)營者及駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。

4、超速行駛車輛的確認(rèn)。連續(xù)查看2次GPS系統(tǒng)發(fā)回的信號，其速度均超出規(guī)定時(shí)，可確定為超速行駛。

5、安全科要做好運(yùn)營過程的監(jiān)控工作，對私自加班、包車或不按規(guī)定路線運(yùn)行者，及時(shí)做好記錄，并報(bào)告分管經(jīng)理，嚴(yán)格按照我公司有關(guān)制度處理。

6、對查出的違規(guī)車輛不及時(shí)作記錄、對責(zé)任人不及時(shí)處理、不向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的，對有關(guān)部門和責(zé)任人予以通報(bào)批評和經(jīng)濟(jì)處罰。