（一）、 事故匯報及追查
1. 跟班副隊長是區(qū)隊現(xiàn)場安全管理第一責任人，發(fā)生安全、機電、工程質(zhì)量等事故后必須立即向調(diào)度室和區(qū)隊值班領導匯報。
2. 調(diào)度室電話為：? 8229557?? 8229567
隊部電話：8229605? 8229828? 8229837
3.? 匯報內(nèi)容為：事故發(fā)生的時間、地點、責任人、事故經(jīng)過、人員受傷情況、損失程度等。
4. 發(fā)生人身傷害事故應立即報礦安全辦，組織相關人員進行追查。
5. 對于造成設備直接經(jīng)濟損失在2500元以下以及的事故，車隊負責組織追查，將處理結果報礦領導。
6. 對于造成設備直接經(jīng)濟損失在2500元以上以及或造成人員受傷的事故，應報礦機電信息中心、安管辦，組織追查。
7. 堅持一事一分析的制度。事故發(fā)生后，跟班隊領導在班后及時組織事故有關人員進行追查。對事故發(fā)生的時間、地點及經(jīng)過，事故發(fā)生后是否采取了積極的措施等情況進行了調(diào)查和了解后做出處理意見，并制定相應預防措施，避免同類事故再次發(fā)生。
8. 建立事故追查記錄，對事故的分析情況，事故起因、經(jīng)過、采取的相應措施、處理意見及參加分析的人員等要做詳細記錄，組織工人學習典型事故案例，共同吸取事故教訓。
9. 對大小事故的追查分析要做到“四不放過”的原則，即事故原因不清楚不放過，事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過，事故責任者沒有得到處理不放過。
（二）、 車輛損壞、事故的劃分
1. 車輛損壞是指駕車人因駕駛過錯或意外原因造成對車輛損壞，直接修復費用在2000元以下的事件。司機在井上、下肇事后，必須立即匯報調(diào)度指揮中心，如不匯報，每次處罰200元，同時對于造成的經(jīng)濟損失按原處罰加倍。
2. 車輛事故是指駕車人因駕駛過錯或意外原因造成對車輛自身損壞，直接修復費用在2000元以上或?qū)Φ谌呒氨救嗽斐扇松韨Α?、物件損壞、損毀的事件。
（三）、 處理辦法
1. 事故處罰按責任大小和直接經(jīng)濟損失多少，進行賠償。
標準是：直接損失在2000元以下，賠償100%；直接經(jīng)濟損失在2000以上，2000元以上部分承擔50%，上線不超過5000元。外委隊司機或雇傭司機，直接經(jīng)濟損失由所雇傭單位落實全額賠償。
2. 所有駕駛員駕駛我礦生產(chǎn)用車造成事故的駕駛員每次罰款500元。
3. 由礦主管部門、安管辦、車隊及責任人共同召開追查會。對一年內(nèi)有肇事的駕駛員，在當年年度內(nèi)，取消評先、評優(yōu)等獎勵資格。
4. 車輛損壞的鑒定由礦機電信息中心、車隊及維修廠家共同鑒定并定價。
5. 對于輪胎的損壞按第1條執(zhí)行（不包括非人為損壞）。

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