為了加強我礦帶式輸送機的管理，保證輸送機在安裝、使用、維護等方面的正常進行，特制訂本管理制度，要求各有關(guān)單位認真貫徹執(zhí)行。
一、 帶式輸送機安全操作的一般規(guī)定
1、 帶式輸送機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格取得合格證后，方可持證上崗。
2、 司機必須熟悉帶式輸送機的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并熟知日常的維修保養(yǎng)和一般性故障處理知識。
3、 任何人不得乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設(shè)備和物件。
4、 帶式輸送機附近應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施并保持完好有效。
5、 帶式輸送機開機需按程序依次進行，確保各種設(shè)備之間的開機連鎖裝置靈敏可靠。
二、 帶式輸送機的使用
帶式輸送機必須按說明書及有關(guān)規(guī)定進行使用。
1、 機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的安設(shè)必須牢固可靠，整機周圍嚴禁堆積浮煤與雜物。機架無銹蝕、損壞，若情況不符合要求必須進行處理。機頭及儲帶裝置各部位緊固件、連接件、防護罩（欄）齊全、牢固，各傳動部分、緩沖托輥轉(zhuǎn)動靈活可靠。
2、 電動滾筒減速器內(nèi)油量適當，無漏油現(xiàn)象。
3、 各類電氣安全保護裝置齊全完整，動作靈敏可靠，達到完好標準。
4、 漲緊裝置靈活齊全，皮帶不跑偏，各改向滾筒、驅(qū)動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)正常。
5、 機道有人跨越帶式輸送機的地方必須設(shè)過橋。
6、 照明要求：機道、機頭、機尾、給煤點、卸載點、司機操作地點、清掃器安裝處和過橋處等需要人員經(jīng)常作業(yè)的地點必須安設(shè)照明燈，設(shè)置間隔不應(yīng)大于10m。
7、 輸送帶接頭完好，無開膠現(xiàn)象，輸送帶無撕裂、傷痕現(xiàn)象，防打滑、堆煤，防跑偏等保護裝置和消防火，噴霧滅塵設(shè)施齊全有效。
8、 帶式輸送機的逆止器等制動裝置動作可靠、有效。
9、 帶式輸送機必須使用標準清掃器，嚴謹用它物代替。
10、各轉(zhuǎn)動部分必須按規(guī)定時間注油，確保軸承潤滑良好。
11、帶式輸送機跑偏時，嚴謹使用托輥、圓木等插入皮帶兩側(cè)來調(diào)偏，對易發(fā)生跑偏故障的地點，要求設(shè)防跑偏托輥。
12、各動力信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰現(xiàn)象。
13、帶式輸送機正式運行前必須發(fā)出信號并喊話，待人員離開轉(zhuǎn)動部位，點動兩次后再正常運行。
14、在膠帶輸送機運行的情況下，嚴禁進行煤矸或其他雜物的清理作業(yè)。
15、正常情況膠帶輸送機不得逆向運行（確需倒轉(zhuǎn)時必須制定專項措施）。
三、 帶式輸送機緊急停機
發(fā)生下列情況之一時，必須停機，待妥善處理后方可繼續(xù)運行。
1、 輸送嚴重跑偏、撕裂、接頭斷裂。
2、 輸送打滑或悶車。
3、 電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。
4、 輸送帶上有大煤塊、長材料，存在影響安全的因素。
5、 突發(fā)或潛在危機人身安全的任何因素。
6、 信號不明或前一級設(shè)備停機時。
7、 主要操作機構(gòu)失靈。
8、 其他意外嚴重情況。
四、 巡回檢查
司機的巡回檢查是一項重要制度，要與帶式輸送機維修共同進行，巡回檢查的重點內(nèi)容有：
1、 各發(fā)熱部位溫升是否超過規(guī)定要求。
2、 制動系統(tǒng)是否工作正常，間隙是否符合要求。
3、 電動機和減速器運轉(zhuǎn)有無異響。
4、 輸送帶張緊力是否適當。
5、 輸送帶在運行中是否有異常跑偏。
6、 安全保護裝置是否動作可靠。
7、 消防水路是否暢通。
8、 信號裝置是否正常。