為了確保運灰的順利進行，駕駛人人身安全和運灰行車的安全，避免事故發(fā)生，降低使用成本，根據灰?guī)臁⒒覉?、運灰道路和灰車的具體情況，制定以下制度：
一、 每班上班前、下班后對車輛各個部位的工作情況做一次詳細檢查，行車中要聽、聞、看相結合，注意觀察車輛的運轉情況，有問題及時發(fā)現、及時匯報、及時解決，避免問題進一步發(fā)展擴大。
二、行車中要集中精力，觀察仔細，嚴密注視車輛行人動態(tài)，作出準確判斷，采取相應的應對措施，杜絕事故的發(fā)生。
三、按章操作，車速在廠內應控制在20公里/小時以內，避免因車速過快造成揚灰而污染環(huán)境。廠區(qū)到貯灰場根據路況，供油大小適度，該快時快，該慢時慢，最高時速不得超過40公里/小時，避免車輛急劇顛簸，降低使用壽命；杜絕低速高油門現象和低速拖檔現象，嚴格禁止相互超車。
四、會車堅持禮讓三先，相互禮貌靠邊避讓，不得高速占道行駛。晚上禁止使用遠光燈，避免影響對方視線而發(fā)生意 。
五、下坡嚴禁空檔滑行或高速行駛，禁止長時間使用制動。
六、車輛進入灰?guī)煲Ｕ昂笞笥椅恢茫爮倪\行放灰人員指揮，移車距離適當，裝足灰量，出入轉彎取好角度，避免擦掛。
七、車輛出入大門要慢、看、鳴同時進行，注意觀察場外路車輛行人等情況，防止意外發(fā)生。
八、車輛進入灰場不得隨意亂跑亂倒，不得猛打方向、急剎車，避免因離心作用輪胎將灰面壓出深徹，影響車輛正常行駛。要遵照指揮將車倒至指定位置，盡量往后倒，但距邊沿不能低于2米距離，超出堅硬、平坦地段，防止陷車。
九、車輛卸灰過程中如果發(fā)生陷車，不能硬攻，防止傳動部件，要舍得麻煩，必要時采取銑挖、牽引辦法。
十、 舉升、下落灰罐要確認車輛停在堅硬平坦地段，嚴格按照程序操作，嚴禁灰罐沒完全下落行駛或同時操縱兩個及以上操縱桿，以減少齒輪泵的負荷。在確認煤灰徹底卸完、灰罐已完全歸位、后蓋安全鎖好后方可行駛。
十一、坡道起步必須使用手制動，禁止違章操作，避免后滑。
十二、收車后要對車輛進行全面性能檢查，關閉總電源，按規(guī)定停放，嚴禁占道停放，影響廠容、交通。

200年6月