1.1、船舶進(jìn)出港安全管理是確保船舶進(jìn)出港及靠（離）泊的安全和生產(chǎn)作業(yè)順利進(jìn)行的安全保障。

1.2、船舶進(jìn)出港的計(jì)劃管理工作旨在保證船舶進(jìn)出港安全、及時(shí)，確保港口生產(chǎn)能夠有計(jì)劃、有秩序地正常進(jìn)行，保證全港生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

1.3、船舶進(jìn)出港計(jì)劃由調(diào)度室編制，值班調(diào)度員負(fù)責(zé)組織落實(shí)。調(diào)度員要全面地掌握船舶技術(shù)狀況，貨物集疏情況、生產(chǎn)進(jìn)度等信息，編制切合實(shí)際的計(jì)劃。
因其他原因船舶不能按時(shí)進(jìn)出港時(shí)，調(diào)度值班應(yīng)及時(shí)向各部門發(fā)出變更計(jì)劃的通知，以便各部門做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

1.4、船舶進(jìn)出港時(shí)，值班拖輪，系解纜人員必須按計(jì)劃時(shí)間提前１０分鐘到位做好準(zhǔn)備。

1.5、進(jìn)港船舶，必須按調(diào)度值班室指定的泊位靠泊。系解纜人員及碼頭有關(guān)工作人員，
在船舶靠離碼頭過程中，必須服從引航員（或船長(zhǎng)）得指揮，系解纜人員必須穿標(biāo)志服上崗。引航員（或船長(zhǎng)）根據(jù)調(diào)度值班室指定位置，準(zhǔn)確、安全的操縱船舶靠離碼頭。

1.6、調(diào)度室按計(jì)劃做好門機(jī)吊調(diào)整定位工作，確保門機(jī)吊的停放位置，不影響船舶靠離碼頭。

1.7、拖輪在執(zhí)行引航、拖、頂船任務(wù)時(shí)必須服從引航員的指揮，引航員要掌握拖輪性能，正確安全使用拖輪。拖輪船長(zhǎng)影掌握好拖輪操作，充分發(fā)揮拖輪的各項(xiàng)性能。

1.8、
船舶進(jìn)出港必須用無委會(huì)批準(zhǔn)的頻道向調(diào)度值班申請(qǐng)，獲得同意后方可進(jìn)出港。未經(jīng)允許，任何船舶不得擅自進(jìn)出港或靠離碼頭。

1.9、引航員（或船長(zhǎng)）執(zhí)行進(jìn)出港駛出航道（以船尾過最后一個(gè)浮標(biāo)）或靠泊完畢，必須向調(diào)度值班匯報(bào)，以保證其他船舶及時(shí)安全進(jìn)出。