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安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析制度

  
評論: 更新日期:2015年01月18日

第一條  根據(jù)國家安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)制度》的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定本制度。
        第二條  統(tǒng)計(jì)和分析范圍:本公司所屬辦公區(qū)、生活區(qū)、車間、庫房及危險(xiǎn)品裝卸、搬運(yùn)、操作等環(huán)節(jié)發(fā)生傷亡事故,凡由于管理不善或安全防護(hù)設(shè)施不健全而造成的職工傷亡事故,都作為職工傷亡事故來報(bào)告和進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。公司按規(guī)定配備專職裝備技術(shù)管理人員,負(fù)責(zé)公司車輛、救援設(shè)施和設(shè)備的管理,熟練掌握相關(guān)裝備的使用和維護(hù)工作。
        第三條  統(tǒng)計(jì)和分析內(nèi)容:主要包括事故發(fā)生單位的基本情況、事故發(fā)生的起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、急性工業(yè)中毒人數(shù)、單位經(jīng)濟(jì)類型、事故類別、事故原因、直接經(jīng)濟(jì)損失等特種設(shè)備技術(shù)專管員應(yīng)定期學(xué)習(xí)安全法律法規(guī),參加相關(guān)部門的技術(shù)培訓(xùn)和考核。
        第四條  凡公司的救援車輛和司機(jī),在執(zhí)行公司的任務(wù)時(shí)發(fā)生傷亡事故,都按職工傷亡事故來報(bào)告和進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。建立車輛設(shè)備技術(shù)臺帳,按時(shí)對車輛裝備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),定期組織檢查,對失效,過期的裝備技術(shù)及時(shí)更新。
        第五條  職工乘坐公司交通工具在外執(zhí)行任務(wù)途中發(fā)生交通事故,造成人員傷亡,不論交通部門是否報(bào)告統(tǒng)計(jì),都作為職工傷亡事故來報(bào)告和進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
        第六條 公司職工因違反勞動紀(jì)律而發(fā)生傷亡事故,凡在勞動過程中,或雖不在勞動過程中,但與企業(yè)設(shè)備有關(guān)的,都應(yīng)報(bào)告統(tǒng)計(jì)和分析。
        第七條 職工負(fù)傷后,在30天以內(nèi)死亡的(因醫(yī)療事故而死亡的除外,但必須得到醫(yī)療事故鑒定部門的確認(rèn)),均按死亡事故來報(bào)告和進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析;超過30天死亡的,不再進(jìn)行補(bǔ)報(bào)和統(tǒng)計(jì)。
        第八條 公司職工在勞動過程中因病導(dǎo)致受傷、死亡,經(jīng)縣級以上醫(yī)院診斷和勞動安全監(jiān)察部門的調(diào)查,確認(rèn)系本人疾病造成的,則不按因工傷亡事故來報(bào)告和進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。
        第九條 凡涉及兩個(gè)以上主體時(shí)發(fā)生的傷亡事故,由事故主要責(zé)任方負(fù)責(zé)報(bào)告和統(tǒng)計(jì)。若主要責(zé)任分不清的,暫由公司統(tǒng)計(jì)傷亡人數(shù),但要注明發(fā)生事故的時(shí)間,地點(diǎn),說明事故概況。
        第十條 本制度由公司安全生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)解釋并監(jiān)督實(shí)施。
        第十一條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
       
                                四川三和奧邦汽車服務(wù)有限公司
       
                                        2014年1月10日
       
           
       

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