第1章? 總則
第1條? 為了規(guī)范運(yùn)輸作業(yè),保證公司物資運(yùn)輸安全,降低公司運(yùn)輸成本,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司運(yùn)作情況,制定本制度。
第2條? 公司運(yùn)輸部的所有工作人員、公司涉及運(yùn)輸作業(yè)的相關(guān)部門(mén)和人員、安全管理相關(guān)人員均需遵守本制度。
第3條? 本制度所稱(chēng)運(yùn)輸均由運(yùn)輸部統(tǒng)一負(fù)責(zé),運(yùn)輸內(nèi)容包括以下5個(gè)方面。
1.從公司下屬工廠的倉(cāng)庫(kù)到各地配送中心或大客戶(hù)的長(zhǎng)途產(chǎn)成品直運(yùn)運(yùn)輸。
2.各地配送中心之間的產(chǎn)品調(diào)撥運(yùn)輸。
3.從供應(yīng)商處提取原材料、設(shè)備、備件、包裝材料、工具、耗材、辦公用品等物資到工廠倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸。
4.從港口、碼頭接收物資到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸。
5.工廠生產(chǎn)車(chē)間到倉(cāng)庫(kù)的原材料、半成品、成品運(yùn)輸。
6.從各配送中心到工廠的不合格品回收運(yùn)輸。
第4條? 本制度所稱(chēng)危險(xiǎn)品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存過(guò)程中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物資。危險(xiǎn)物資以列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268)的為準(zhǔn),未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》的,以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)公布的結(jié)果為準(zhǔn)。
第5條? 本制度所稱(chēng)接運(yùn)人員是指汽車(chē)司機(jī)、裝卸員、押運(yùn)員、入庫(kù)管理員;運(yùn)輸人員是指汽車(chē)司機(jī)和押運(yùn)員;收貨單位包括公司的區(qū)域配送中心、倉(cāng)庫(kù)直接送達(dá)的客戶(hù)、聯(lián)運(yùn)中的中轉(zhuǎn)方。
第2章? 運(yùn)輸準(zhǔn)備和調(diào)度
第6條? 采購(gòu)部、倉(cāng)儲(chǔ)部、生產(chǎn)部、銷(xiāo)售部、配送中心要進(jìn)行物資運(yùn)輸,需提前2個(gè)工作日聯(lián)系運(yùn)輸部調(diào)度員,并協(xié)助運(yùn)輸部進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃。
第7條? 運(yùn)輸部接到貨運(yùn)通知和登記后,調(diào)度員要嚴(yán)明各種運(yùn)輸單據(jù),及時(shí)安排車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。
第8條? 調(diào)度員應(yīng)當(dāng)對(duì)下圖所列的4類(lèi)情況非常熟悉。
第9條? 運(yùn)輸主管和調(diào)度員根據(jù)貨運(yùn)任務(wù)以及物資規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸要求等合理規(guī)劃線路,安排車(chē)輛、司機(jī)、押運(yùn)人員。
第10條? 調(diào)度員不得派人情車(chē)和關(guān)系車(chē),不得推諉延誤派車(chē),不得甩派。否則,所造成的物資供應(yīng)短缺等情況,概由調(diào)度員負(fù)責(zé)。
第11條? 如遇車(chē)輛緊張或任務(wù)增多時(shí),調(diào)度員應(yīng)當(dāng)保證倉(cāng)庫(kù)和配送中心的緊需物資、重點(diǎn)物資、大宗物資以及大客戶(hù)物資的運(yùn)輸,其次按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)的輕重緩急安排運(yùn)輸,確保公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售正常運(yùn)營(yíng)。
第12條? 公司車(chē)輛不能滿(mǎn)足任務(wù)需求時(shí),可安排社會(huì)車(chē)輛或者尋找第三方物流進(jìn)行運(yùn)輸,但必須注意滿(mǎn)足安全、準(zhǔn)時(shí)等要求。
第13條? 如有長(zhǎng)、大、重、超高物資,調(diào)度員需要提前按照規(guī)定向始發(fā)地公路管理機(jī)構(gòu)提出書(shū)面申請(qǐng),申請(qǐng)由國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)統(tǒng)一制式的《超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證》。
第14條? 調(diào)度員在分配車(chē)輛和運(yùn)輸人員時(shí),應(yīng)當(dāng)注意長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)派兩名司機(jī)輪換開(kāi)車(chē),以免因疲勞駕駛造成安全事故。
第15條? 安排好運(yùn)輸?shù)能?chē)輛和司機(jī)等之后,調(diào)度員需要填寫(xiě)《運(yùn)輸派車(chē)通知單》,通知單的具體形式和內(nèi)容可以參考下表中的示例。
運(yùn)輸派車(chē)通知單
第16條? 司機(jī)和押運(yùn)人員接到運(yùn)輸任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)作好出車(chē)準(zhǔn)備。
1.司機(jī)需及時(shí)檢查車(chē)輛情況,及時(shí)排除車(chē)輛故障。
2.長(zhǎng)途司機(jī)和押運(yùn)人員需提前調(diào)整、安排好私人事務(wù),方便出車(chē)。
第3章? 接運(yùn)管理
第17條? 在供應(yīng)商不安排送貨時(shí),相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知運(yùn)輸部接運(yùn)物資。確定接運(yùn)后,運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)與倉(cāng)儲(chǔ)部、銷(xiāo)售部一起,與供應(yīng)商協(xié)商確定合適、經(jīng)濟(jì)的接運(yùn)方式:到車(chē)站、碼頭提貨,到供應(yīng)商處提貨,專(zhuān)用線到貨接運(yùn)。
第18條? 公司內(nèi)部產(chǎn)成品、半成品和原材料等物資的長(zhǎng)距離運(yùn)轉(zhuǎn)工作或者大件物資的搬運(yùn)工作,也需要運(yùn)輸部進(jìn)行接運(yùn)。物資的收貨和發(fā)貨部門(mén)均應(yīng)提前作好計(jì)劃,提前通知運(yùn)輸部進(jìn)行接貨或送貨。
第19條? 接運(yùn)時(shí),接運(yùn)人員應(yīng)進(jìn)行卸車(chē)檢查。檢查內(nèi)容包括以下兩個(gè)方面。
1.按運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)箱號(hào)和貨號(hào)。
2.對(duì)施封袋、苫墊、鉛封等進(jìn)行檢查。
第20條? 單據(jù)和外包裝確認(rèn)無(wú)誤后,接運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)拆箱對(duì)物資進(jìn)行檢驗(yàn)。特別注意以下兩種情況。
1.對(duì)特殊貴重物資應(yīng)當(dāng)逐個(gè)檢驗(yàn)。
2.易燃、易爆等危險(xiǎn)品是否有拆包或者破損痕跡。
第21條? 接運(yùn)人員確認(rèn)物資無(wú)誤后,方可進(jìn)行裝貨工作,不得先裝貨,后查驗(yàn)。
第22條? 接運(yùn)人員和承運(yùn)商或供應(yīng)商辦理物資交接手續(xù)時(shí),具體操作方式如下表所示。
手續(xù)交接辦理方式示意表
第23條? 接運(yùn)時(shí),接運(yùn)人員應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作,同時(shí)保留經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。
第24條? 接運(yùn)工作完成后,押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)將做好的物資接運(yùn)記錄交調(diào)度員存檔。