電壓(KV)
|
<1
|
1~15
|
20~40
|
60~110
|
220
|
沿垂直方向
|
1.5
|
3
|
4
|
5
|
6
|
沿水平方向
|
1
|
1.5
|
2
|
4
|
6
|
外層繩股承載鋼絲數(shù)
n
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鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)示例
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起重機(jī)用鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí)與疲勞有關(guān)的可見(jiàn)斷絲數(shù)
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|||||||||
機(jī)構(gòu)工作級(jí)別
|
機(jī)構(gòu)工作級(jí)別
|
||||||||||
M1、M2、M3、M4
|
M5、M6、M7、M8
|
||||||||||
交互捻
|
同向捻
|
交互捻
|
同向捻
|
||||||||
長(zhǎng)度范圍
|
長(zhǎng)度范圍
|
||||||||||
≤6d
|
≤30d
|
≤6d
|
≤30d
|
≤6d
|
≤30d
|
≤6d
|
≤30d
|
||||
≤50
|
6×7
|
2
|
4
|
1
|
2
|
4
|
8
|
2
|
4
|
||
51~75
|
6×19S*
|
3
|
6
|
2
|
3
|
6
|
12
|
3
|
6
|
||
76~100
|
|
4
|
8
|
2
|
4
|
8
|
15
|
4
|
8
|
||
101~120
|
8×19S*
6×25Fi
|
5
|
10
|
2
|
5
|
10
|
19
|
5
|
10
|
||
121~140
|
|
6
|
11
|
3
|
6
|
11
|
22
|
6
|
11
|
||
141~160
|
8×25Fi
|
6
|
13
|
3
|
6
|
13
|
26
|
6
|
13
|
||
161~180
|
6×36WS*
|
7
|
14
|
4
|
7
|
14
|
29
|
7
|
14
|
||
181~200
|
|
8
|
16
|
4
|
8
|
16
|
32
|
8
|
16
|
||
201~220
|
6×41WS*
|
8
|
18
|
4
|
9
|
18
|
38
|
9
|
18
|
||
221~240
|
6×37
|
10
|
19
|
5
|
10
|
19
|
38
|
10
|
19
|
||
241~260
|
|
10
|
21
|
5
|
10
|
21
|
42
|
10
|
21
|
||
261~280
|
|
11
|
22
|
6
|
11
|
22
|
45
|
11
|
22
|
||
281~300
|
|
12
|
24
|
6
|
12
|
24
|
48
|
12
|
24
|
||
>300
|
|
0.04n
|
0.08n
|
0.02n
|
0.04n
|
0.08n
|
0.16n
|
0.04n
|
0.08n
|
||
a:填充鋼絲不是承載鋼絲,因此檢驗(yàn)中要予以扣除。多層繩股鋼絲繩僅考慮可見(jiàn)的外層,帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看做內(nèi)部繩股不予考慮。
b:統(tǒng)計(jì)繩中的可見(jiàn)斷絲數(shù)時(shí),圓整至整數(shù)時(shí),対外層繩股的鋼絲直徑大于標(biāo)準(zhǔn)直徑的特定結(jié)構(gòu)的鋼絲繩,在表中作降低等級(jí)處理,并以*表示
c:一根斷絲可能有兩處可見(jiàn)端。
d:d為鋼絲繩公稱直徑。
e:鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩典型結(jié)構(gòu)是一致的。
注:本表引用《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB 5972—2006
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鋼絲繩直徑(mm)
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10以下
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10~20
|
21~26
|
28~36
|
36~40
|
最少繩卡數(shù)(個(gè))
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
繩卡間距(mm)
|
80
|
140
|
160
|
220
|
240
|
鋼絲繩用途
|
安全系數(shù)
|
鋼絲繩用途
|
安全系數(shù)
|
作纜風(fēng)繩
|
3.5
|
作吊索時(shí)彎曲
|
6~7
|
纜索起重機(jī)承重繩
|
3.75
|
作捆綁吊索
|
8~10
|
手動(dòng)起重設(shè)備
|
4.5
|
用于載人的升降機(jī)
|
14
|
機(jī)動(dòng)起重設(shè)備
|
5~6
|
|
|