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起重機使用和運營制度

  
評論: 更新日期:2015年04月08日
一、起重機作業(yè)人員的職責(zé)
1.明確起重機作業(yè)人員的職責(zé),嚴(yán)格按“起重機安全操作規(guī)程”進(jìn)行作業(yè),確保文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。
2.在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機有異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時向使用單位的主管部門說明情況。
二、起重機作業(yè)人員的守則
1.????????????? 大小車運行的操作應(yīng)盡量減少起(制)動的次數(shù)。因為反復(fù)起(制)動會使起重機增大疲勞程度,使接電次數(shù)增多,使起重機超過規(guī)定的工作級別。而且反復(fù)起(制)動會使吊鉤、吊物出現(xiàn)抖動和擺動。影響了吊運的平穩(wěn)和落點的不準(zhǔn)確,容易發(fā)生事故。
2.????????????? 起升機構(gòu)的操作,在每次吊運前,應(yīng)找準(zhǔn)吊鉤,然后在拉直鋼絲繩后暫停,檢查確無失誤之后再行起吊,起吊時應(yīng)用低速把吊物提起,當(dāng)所吊物脫離周圍的障礙物以后,再將控制器拉到最大檔位,快速起吊。若吊物重量不清,當(dāng)控制器拉到二檔位置時,如果電動機不能起動,就意味著被吊物太重,超過負(fù)荷或起重機發(fā)生故障,不能吊運。
3.????????????? 當(dāng)?shù)跷锲鹕?,一般以高出地面最高障礙物0.5米為宜,吊物應(yīng)從安全通道吊運,不得從人頭或設(shè)備上面通過。
4.????????????? 當(dāng)?shù)跷镞\行到目的地時,應(yīng)對正落點后才下落,在下落時應(yīng)掌握好控制器,不能下落過猛,防止造成事故。
5.????????????? 在工作中不允許利用各限位開關(guān)等作切斷電源的停止按鈕用,更不允許在電動機運轉(zhuǎn)時(即帶負(fù)荷時)拉下閘刀開關(guān),切斷電源。
6.????????????? 物件翻身的操作時,必須保證:地面人員的人身安全;起重機不受沖動振動;被翻物體本體不被碰撞;翻轉(zhuǎn)區(qū)域(范圍)內(nèi)其它物體或設(shè)備不被碰撞。
7.????????????? 對起升機構(gòu)制動器突然失效時的操作應(yīng)注意:
a.???? 在進(jìn)行應(yīng)急反向操作時,必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄,不得急速扳轉(zhuǎn)換檔,謹(jǐn)防由于快速換檔而導(dǎo)致過電流器動作,造成接觸器釋放,整機斷電,使吊鉤上的物件在其重力作用下,自由墜落,造成事故。
b.???? 在移動大車或小車的過程中,時刻注意吊物上、下極限位置,嚴(yán)防吊鉤接近上升限位開關(guān),更不允許吊鉤組碰撞限位開關(guān)或使限位開關(guān)起作用而發(fā)生接觸器釋放造成物件自由墜落,造成事故。同時也要防止吊物降落過低而與地面設(shè)備發(fā)生碰撞。
三、起重機安全操作規(guī)程
(一)作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求
1.????????????? 持有特種設(shè)備作業(yè)人員資格證的司機方可獨立操作起重機,非司機勿進(jìn)入駕駛室。
2.????????????? 認(rèn)真做好交接班工作,交班人應(yīng)向接班人介紹情況,接班人應(yīng)閱讀交班日記,并對起重機進(jìn)行檢查。
3.????????????? 正確穿戴勞保用品,酒后禁止吊運工作。
4.????????????? 對制動器、吊鉤、鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除。
5.????????????? 檢查大車、小車及路軌周圍,確認(rèn)無人及無障礙物才可閉合主電源。電源電壓應(yīng)在330伏以上。
6.????????????? 閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。
7.????????????? 對起重機進(jìn)行空載運行試驗,各限位開關(guān),緊急開關(guān)、制動器應(yīng)靈驗可靠。
(二)作業(yè)中的安全要求
1.????????????? 司機應(yīng)集中精神操作,密切注視周圍情況,不得做與工作無關(guān)的事情。
2.????????????? 有下述情況之一時,司機不應(yīng)進(jìn)行操作:
1)??? 超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;
??? 2)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損壞達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;
??? 3)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;
??? 4)被吊物體上有人或浮置物;
??? 5)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
3.????????????? 扳轉(zhuǎn)或推拉控制器的手輪或手柄時用力要均勻,逐級變換檔們。
4.????????????? 正常運轉(zhuǎn)過程不得利用限位開關(guān)、緊急開關(guān)及反接制動停車。
5.????????????? 不得在有載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)的制動器。
6.????????????? 開車及升、降物件前,必須嗚鈴報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報警。
7.????????????? 吊運時,吊物不得從人的上空通過。
8.????????????? 吊鉤上升或下降時,鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。
9.????????????? 操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
10.???????? 所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后。再平穩(wěn)地吊運。
11.???????? 起重機運行中,發(fā)生機件損壞等故障,應(yīng)放下所吊物件,拉下閘刀開關(guān),報告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修。不得在運行中進(jìn)行維修。
12.???????? 起重機運行中,遇到突然停電時,應(yīng)把所有的控制器手柄扳回零位。吊鉤上吊有物件時,應(yīng)在重物下方的危險范圍,作欄桿和標(biāo)示,禁止人員從吊物下面通過。
13.???????? 嚴(yán)禁司機操縱起重機與同跨起重機碰撞,同一軌道各起重機間的距離不應(yīng)小于1米。
14.???????? 兩臺起重機協(xié)同吊運同一物件時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步,各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。若達(dá)不到上述要求時,應(yīng)降低額定起重能力至80%。吊運時,總工程師應(yīng)在場指揮。
15.???????? 在起重機分兩層運行的場所,上層起重機工作時,下層起重機與它的水平距離不得小于1米;上層起重機的吊鉤沒有上升到極限位置時,下層起重機不允許通過或開到它的下面。上層起重機落鉤時必須與下層起重機司機取得聯(lián)系,得到回答信號后才能落鉤。
16.???????? 軌道上露天作業(yè)的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于6級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機錨定住。
(一)????????????? 作業(yè)結(jié)束的安全要求
1.????????????? 吊鉤裝置升至較高位置,小車開到遠(yuǎn)離大車滑線的近端梁處,大車升到起重機的停車位置;
2.????????????? 取物裝置是電磁盤和抓斗時,應(yīng)將其放落到地面上;
3.????????????? 把所有的控制器手柄扳回零位,并拉下保護(hù)柜刀開關(guān);
4.????????????? 對露天工作的起重機,應(yīng)將大車、小車固定牢固,防風(fēng)吹襲發(fā)生事故;
5.????????????? 對起重機在運行中和檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題、故障及維修和處理情況全部記入交接班本;
6.????????????? 按交接班制度辦理交接班手續(xù),起重機是單班工作的,或接班司機未到時需把運行情況向組長匯報,經(jīng)準(zhǔn)許后方可離機下班。

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