儲(chǔ)氣井是CNG汽車加氣站站區(qū)的主要危險(xiǎn)源，在生產(chǎn)運(yùn)行過程中檢查、維護(hù)不當(dāng)，則可能釀成重大事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)損失。為確保儲(chǔ)氣井的安全運(yùn)行，分析儲(chǔ)氣井的事故表現(xiàn)形式，制定切實(shí)可行的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)程，是預(yù)防儲(chǔ)氣井事故發(fā)生的有效手段。為了更有效的監(jiān)督儲(chǔ)氣井的安全運(yùn)行，現(xiàn)將儲(chǔ)氣井的事故表現(xiàn)形式、及維護(hù)保養(yǎng)制度下發(fā)到北站。望嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行。

一、 儲(chǔ)氣井事故的主要表現(xiàn)形式

儲(chǔ)氣井事故的主要表現(xiàn)形式為：筒體上串、井口裝置泄漏、井下泄漏、井管爆裂等現(xiàn)象。

1、筒體上串

這種情況多數(shù)是因?yàn)榫才c井壁間的環(huán)形空間封固質(zhì)量而引起的，筒體內(nèi)在25 的壓力作用下，會(huì)產(chǎn)生彈性拉伸變形，而封固面的摩擦阻力不足以抵抗筒體彈性變形產(chǎn)生的作用力，井筒就會(huì)串出地面， 稱為“冒井”。

2、井口裝置泄漏

如果儲(chǔ)氣井出現(xiàn)上述“冒井”現(xiàn)象，不及時(shí)處理，就會(huì)造成連接管線壓力集中，卡套松動(dòng)，發(fā)生泄漏或沖管事故，使大量高壓氣體噴出，如不及時(shí)處理，則會(huì)釀成較大事故。

3、井下泄漏

這種泄漏發(fā)生在井下，一般多出現(xiàn)在螺紋連接處或管壁出現(xiàn)裂紋、穿孔等現(xiàn)象，如果儲(chǔ)氣井在使用過程中出現(xiàn)不能穩(wěn)壓的情況，又排除了井口裝置泄漏的因素后，即可認(rèn)為是“井下泄漏”，一旦出現(xiàn)這種情況，很難采取補(bǔ)救措施，只能作報(bào)廢處理。

4、井管爆裂

井管在使用過程中會(huì)因?yàn)楦g，“氫脆”現(xiàn)象而發(fā)生爆裂，若固井質(zhì)量達(dá)標(biāo)，爆裂后，僅會(huì)發(fā)生氣體泄漏現(xiàn)象，若固井質(zhì)量差，井筒會(huì)在高壓天然氣的作用下竄出地面，產(chǎn)生嚴(yán)重事故。

二、儲(chǔ)氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)

加強(qiáng)儲(chǔ)氣井的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)是預(yù)防事故發(fā)生的有效手段，堅(jiān)持正確的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，會(huì)有效地減小事故的發(fā)生，站區(qū)儲(chǔ)氣井是站區(qū)的主要危險(xiǎn)源，我們應(yīng)對(duì)站區(qū)的儲(chǔ)氣井給予高度的重視，以確保站區(qū)的生產(chǎn)安全運(yùn)行。

1、 堅(jiān)持儲(chǔ)氣井的日常檢查，定期檢查、檢驗(yàn)制度

儲(chǔ)氣井應(yīng)安排定期檢查、檢驗(yàn)。經(jīng)檢查、檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重安全隱患的儲(chǔ)氣井，應(yīng)立即停用并由原制造安裝單位進(jìn)行修理，經(jīng)修理并檢驗(yàn)合格的允許使用。

使用期間建立健全管理制度和應(yīng)急救援預(yù)案，適時(shí)演練。要加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。相關(guān)作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。

日常檢查和定期檢查相結(jié)合，主要是檢查儲(chǔ)氣井地上部分。重點(diǎn)查儲(chǔ)氣井是否泄漏、冒井、沉井、變形、損傷、腐蝕、部件松動(dòng)等情況。

查泄漏，每天對(duì)儲(chǔ)氣井的所有接口、閥門、上封頭用檢漏儀或肥皂水進(jìn)行檢查。

查管線有無變化，每天檢查儲(chǔ)氣井進(jìn)出口管線的位置和角度有無變化，如果進(jìn)出口管線位置和角度發(fā)生變化，則容易造成應(yīng)力集中現(xiàn)象，造成卡套脫開的事故。

查腐蝕情況，檢查管線、閥門、井管裸露部分有無腐蝕情況，如出現(xiàn)腐蝕情況，應(yīng)及時(shí)處理。

填寫檢查記錄，每天應(yīng)認(rèn)真記錄儲(chǔ)氣井的壓力變化情況，填寫檢查記錄，如實(shí)記錄儲(chǔ)氣井的運(yùn)行情況。

在檢查時(shí)，檢查人員應(yīng)注意所站位置，切不可站在與進(jìn)出管線同一軸線上。

定期檢查的主要工作為：

每月檢查一次井身有無上冒或下沉現(xiàn)象，測(cè)量上封頭與地面的距離、進(jìn)出氣管與地面的距離，和以前的檢查記錄作對(duì)比，判斷井身有無移動(dòng)。同時(shí)，還應(yīng)檢查與井筒連接的地面有無裂縫和裂縫的變化情況。

2、每年應(yīng)對(duì)儲(chǔ)氣井進(jìn)行一次嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)，

3、儲(chǔ)氣井按照相關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行排污，排污前應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案在排污口周圍拉起警示帶，做好必要的應(yīng)急準(zhǔn)備，排污時(shí)井內(nèi)壓力不應(yīng)超過相關(guān)規(guī)定數(shù)值。

平穩(wěn)開啟排污閥，進(jìn)行排污作業(yè)，排至沒有污水和油污為止，如排污過程中排污閥結(jié)霜嚴(yán)重則應(yīng)暫停排污，等結(jié)霜消除后再進(jìn)行排污作業(yè)。

排污時(shí)，站長(zhǎng)和安全員均應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

禁止在大霧或下雨時(shí)進(jìn)行排污作業(yè)。

如果幾次排污均未排除污水和油污，則可能是排污管堵塞，這時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司，聯(lián)系相關(guān)單位對(duì)排污管拉出進(jìn)行檢查，以免污水和油污長(zhǎng)期積聚在井筒內(nèi)，加速井筒內(nèi)壁的腐蝕。

德州順通安全技術(shù)部