(1)信號(hào)工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
(2)嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班，須待提容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。
(3)信號(hào)工應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出信號(hào)指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
(4)信號(hào)發(fā)出后，不得離開信號(hào)室，并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患，必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
(5)井上、下信號(hào)工收到任何不明信號(hào)，均不得發(fā)出開停信號(hào)，可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準(zhǔn)確無(wú)誤發(fā)送信號(hào)。
(6)發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需改變時(shí)，必須先發(fā)送停車信號(hào)再發(fā)送其他種類信號(hào)。
(7)當(dāng)班期間，認(rèn)真填寫必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。