由于地質條件原因，12802采面切眼原設計長度119米，隨著工作面推采85米后開始逐漸變長，需對事先布置在巷道中的支架進行分組多次對接，第一次對接一個支架，往后每次對接兩個支架，共38架。為保證安全，制定本措施。
        一、施工程序
            待工作面推采到80號支架與81號架對齊時，把81號架拖向工作面與80號架并行，進行對接；之后工作面繼續(xù)向前推采，待推采到81號架與巷道中的82號架對齊時，再把82號和83號架拖到工作面與81號架并行，進行對接，依次循環(huán)。對接支架的同時也要進行工作面溜的對接。
        二、保證措施
        1、對接期間，確保區(qū)隊領導現(xiàn)場跟班。
        2、所有特殊工種必須經培訓合格后持證上崗。
        3、對接期間瓦斯員，安全員必須在現(xiàn)場跟班。
        三、技術措施
        2、向工作面拖拉第一個支架時，首先清理對接處雜物，必要時進行臥底，保證移架段高度在2.2米以上，但不超過2.5米。
        3、準備工作完善后，進行支架對接工作，對接時用20t絞車掛反滑輪往里移支架，絞車要求四壓兩戧牢固，移支架時需改動的單體，必須堅持先支后回。支架過后，及時打起點柱進行支護，嚴禁大面積空頂，以免造成冒頂事故。
        4、每次使用絞車前，必須認真檢查絞車各種信號是否靈敏，鋼絲繩有無斷絲等，發(fā)現(xiàn)問題必須先處理，再進行其它作業(yè)。
        5、在支架移到位后，首先加強支架上段支護。
        6、移支架時，可采用單體柱和絞車配合操作，支架擦頂移動。
        7、支架移到位后，進行溜子對接工作，首先把機頭上方進行臥底清理干凈，高度保證2.2-2.4米。
        8、在溜的對接前，把工作面溜的從第五特殊節(jié)處拆開，機尾和二、三、四、五特殊節(jié)整體上拉。
        10、上移溜的機尾時，采用20t回柱車配合一個動滑輪組進行。信號暢通，必須保證信號跟頭，信號靈敏可靠，信號規(guī)定為“一停、二回、三開、四慢回、五慢開”。聽不清信號一律按停車信號處理。
        11、開車前，必須對車的穩(wěn)固情況，以及鉤頭、繩卡子（繩卡子不少于四副，每副間距不大于180mm）等行進檢查，發(fā)現(xiàn)隱患后先處理，處理好后方可進行工作。
        12、開車前，必須通知所有人員遠離繩道，同時避開斷繩回彈方向。機尾下方嚴禁站人。
        13、拆移溜的機頭前，必須對溜的頂、底鏈進行固定，必須采取有力措施，確保大鏈不發(fā)生自滑。頂溜采用新150大鏈固定到爬鐵上，底鏈打開天窗槽子，也用150大鏈固定到爬鐵上，同時用單體柱戧住,單體柱必須栓好柱頭。
        14、使用絞車移支架需掛反滑輪時，滑輪必須派專人固定牢固，并在滑輪前打保險點柱?；啽仨殥煸谄鸬醐h(huán)或150大鏈上，必須選擇可靠保險的錨索擰起吊環(huán)或固定150大鏈?；啋旌煤螅紫嚷_車，如錨索承受不住拉力，要及時停車，更換新的固定點。
        四、強制措施
        1、移支架時，支架周圍嚴禁站人，操作人員必須站在安全地點。所有人員必須避開單體柱可能彈起的方向，防止崩倒傷人。
        2、移支架到位后，支架要接頂，如頂板過高，應打木架著頂，嚴禁空頂，防止支架歪倒。
        3、操作前，必須對高壓管路進行有效檢查，防止高壓管傷人。
        五、培訓措施
        所有參加對接人員必須認真學習本措施，否則不許安排工作。