1、斜巷軌道、道岔必須符合《軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求，行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品，其它線路必須達(dá)到合格品。
2、必須執(zhí)行“三固定”、“四保險(xiǎn)”制度（固定司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)欄、保險(xiǎn)峒）。
3、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須持證上崗，證件要符合規(guī)定。
4、必須有現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，內(nèi)容完善、可行、適合現(xiàn)場(chǎng)情況，堅(jiān)持執(zhí)行。
5、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。運(yùn)送物料時(shí)車速控制在2m/S以內(nèi)，運(yùn)送人員時(shí)車速控制在2m/S以下（含2m），開(kāi)車前先送紅燈。
6、傾斜井巷、串車提升時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”之規(guī)定；警示紅燈亮?xí)r，所有行走人員必須躲進(jìn)保險(xiǎn)硐，紅燈滅時(shí)，方可行走。
7、斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條之規(guī)定。
8、運(yùn)送物料時(shí)，每次開(kāi)車前掛鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，不得發(fā)開(kāi)車信號(hào)。
9、礦車之間必須用合格的三環(huán)鏈聯(lián)接，嚴(yán)禁用兩環(huán)鏈或鋼絲繩扣代替，特殊情況必須先寫(xiě)措施，審批后嚴(yán)格按措施提升。
10、斜巷運(yùn)送人員的車輛必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器，出現(xiàn)異常時(shí)，能自動(dòng)發(fā)生作用，也能用手操縱，使人車安全制動(dòng)。
11、運(yùn)送人員的列車必須前有信號(hào)工后有跟車工，信號(hào)工必須坐在列車行駛方向的第一輛車內(nèi)的第一排座位上，面向前方，手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手也必須裝在該位置。每班運(yùn)送人員前，必須先檢查人車連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并按規(guī)定進(jìn)行手動(dòng)落閘試驗(yàn)，及檢查各偏盤(pán)道岔是否位于直道，然后，先放空車一次，證實(shí)巷道和軌道不會(huì)引起掉道或其它危險(xiǎn)。運(yùn)送人員的斜巷中必須裝設(shè)跟車人或乘車人在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)的裝置，并且清晰可靠，一切無(wú)誤后方可運(yùn)送人員。
12、跟車工要維持上、下車秩序，乘車人必須在規(guī)定地點(diǎn)上、下，嚴(yán)禁翻越鋼絲繩。斜巷乘車人員必須嚴(yán)格遵守《斜井人車乘車規(guī)定》。
13、鉤頭必須有與繩徑相符的合格的桃形環(huán)，鉤頭長(zhǎng)800-1000mm，與繩徑相符的卡子6付，備帽齊全，卡子緊固。