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安全管理網(wǎng)

設(shè)備檢修管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2012年10月25日

        1、目的
       
提高設(shè)備完好率,保證設(shè)備作業(yè)率。對(duì)設(shè)備存在的缺陷、隱患及時(shí)消除,確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
        2、檢修組織
        (1)根據(jù)點(diǎn)、巡檢記錄,各車(chē)間上報(bào)的設(shè)備隱患,瑞土公司礦山安全科制定大、中修方案。方案內(nèi)容應(yīng)包括:大中修項(xiàng)目、內(nèi)容、實(shí)施的具體措施、維修工藝、時(shí)間網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、所需材料、備件與費(fèi)用預(yù)算。
        (2)大中修方案經(jīng)技術(shù)科起草、主管副礦長(zhǎng)審核,礦長(zhǎng)批準(zhǔn)后,上報(bào)公司主管副總審批。經(jīng)審批同意后,車(chē)間組織人員學(xué)習(xí),提前做好檢修準(zhǔn)備。檢修完成后由技術(shù)科負(fù)責(zé)檢修總結(jié)并上報(bào)公司。
        (3)小修由主管副礦長(zhǎng)組織技術(shù)科和維修班共同協(xié)商安排具體的檢修項(xiàng)目。
        (4)日常維修由車(chē)間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的具體情況,充分利用停產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)工藝事故時(shí)間主動(dòng)進(jìn)行維護(hù)檢修。保證設(shè)備開(kāi)機(jī)率和作業(yè)率。
        (5)凡在定期、計(jì)劃時(shí)段內(nèi)檢修的設(shè)備,各車(chē)間必須提前三天填寫(xiě)“設(shè)備檢修申請(qǐng)表”。經(jīng)技術(shù)科審核。
        (6)重大設(shè)備檢修或在危險(xiǎn)區(qū)域范圍檢修,主管技術(shù)員必須作出施工組織計(jì)劃書(shū)及安全員作出安全防范措施。相關(guān)車(chē)間必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和組織實(shí)施。
        (7)設(shè)備大修、中修、中修完成后,首先由檢修人自檢并簽字,再經(jīng)設(shè)備所屬車(chē)間和主管技術(shù)人員共同檢查并簽字認(rèn)可。
        3、計(jì)劃?rùn)z修的范圍
        (1)小修:小修由車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)情況確定檢修時(shí)間和項(xiàng)目。
        ①根據(jù)設(shè)備日常巡檢記錄,進(jìn)行綜合分析后對(duì)設(shè)備的零部件進(jìn)行拆卸檢修和清洗。
        ②檢查調(diào)整必要零件的配合間隙,更換個(gè)別易損零件。
        ③清洗設(shè)備的外表、油污等,檢查和清洗設(shè)備的內(nèi)部臟物。
        ④檢修、調(diào)整設(shè)備的潤(rùn)滑油路,清洗設(shè)備濾油系統(tǒng),按周期更換潤(rùn)滑油。
        ⑤清洗、清掃、檢查、調(diào)整各電器部位、電器裝置,檢查安全保護(hù)裝置。
        ⑥檢查關(guān)鍵易損件的磨損、變形和腐蝕等情況,并作好處理安排。
        (2)中修:除了完成小修全部?jī)?nèi)容外,還必須完成以下工作。
        ①全部或指定部份解體,更換部分主要零部件。
        ②拆卸、清洗機(jī)組的全部重要設(shè)備,并消除缺陷,修理基準(zhǔn)件,調(diào)整好間隙。
        ③對(duì)機(jī)組的重要設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,并作好記錄。
        (3)大修:必須完全恢復(fù)設(shè)備的工作能力,同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的改進(jìn)和改造。
        ①完成中修內(nèi)容,更換設(shè)備中由于磨損、腐蝕、燒損、變形、疲勞而損壞的全部零件。
        ②檢查和修理基礎(chǔ)及有關(guān)建筑物。
        ③對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和改造,增加輔助設(shè)備裝置,服務(wù)于生產(chǎn)。
        ④檢查、清洗、調(diào)整全部設(shè)備,更換潤(rùn)滑油。
        4、設(shè)備檢修驗(yàn)收
        (1)設(shè)備檢修完畢,經(jīng)檢修施工單位或個(gè)人進(jìn)行試車(chē)自檢,再由檢修施工單位內(nèi)部開(kāi)展自檢,并向技術(shù)科報(bào)告檢修完畢,最后同主管部門(mén)組織專(zhuān)職綜合驗(yàn)收小組進(jìn)行驗(yàn)收。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”(即工人自檢、互檢、專(zhuān)職綜合驗(yàn)收)。
        (2)專(zhuān)職綜合驗(yàn)收,就是主管領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、使用車(chē)間操作人員參加的綜合檢驗(yàn)。
        (3)專(zhuān)職綜合檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫(xiě)檢修驗(yàn)收表,技術(shù)施工負(fù)責(zé)人及使用車(chē)間簽字認(rèn)可,主管領(lǐng)導(dǎo)簽注結(jié)論意見(jiàn),收歸資料室歸檔。
        (4)經(jīng)專(zhuān)職綜合檢驗(yàn)認(rèn)定不合格的設(shè)備,檢修單位或個(gè)人必須積極返工,返工所耗時(shí)要賠償停產(chǎn)損失并納入責(zé)任單位的故障停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間按生產(chǎn)管理考核細(xì)則考核。
        (5)經(jīng)檢修的設(shè)備,投入使用后,至下輪檢修(一周)時(shí)間內(nèi)發(fā)生設(shè)備事故經(jīng)查屬檢修質(zhì)量問(wèn)題,納入責(zé)任單位的故障停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間按生產(chǎn)管理考核細(xì)則考核。造成設(shè)備事故等重大經(jīng)濟(jì)損失的按公司相應(yīng)文件處理。
        5、相關(guān)記錄
        (1)檢修計(jì)劃。
        (2)檢修驗(yàn)收記錄表。
        (3)檢修(大中修)總結(jié)。
 

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