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安全管理網(wǎng)

提升機(jī)后備保護(hù)操作管理制度

  
評(píng)論: 更新日期:2014年04月07日

為了有效的把安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)處,根據(jù)一公司及處要求提升機(jī)必須投入八加一保護(hù),確保提升安全,特制定以下要求:
1、后備保護(hù)信號(hào)接收方式內(nèi)存為:1點(diǎn)停車;2點(diǎn)提物;3點(diǎn)下物;4點(diǎn)提人;5點(diǎn)下人;
2、井口信號(hào)工發(fā)往絞車房信號(hào)時(shí),停車點(diǎn)與工作點(diǎn)必須間隔1秒以上,一組信號(hào)的間隔時(shí)間不得大于0.8秒。如發(fā)出的信號(hào)確認(rèn)有失誤,要及時(shí)打停車點(diǎn),然后從新再發(fā)出信號(hào)。
3、絞車司機(jī)開(kāi)車前要看后備保護(hù)上、下行指示燈是否與開(kāi)車方向一致,如不一致。則不能送電開(kāi)車(此功能需方向,信號(hào)閉鎖投入方可有效)
4、司機(jī)開(kāi)車時(shí)必須要等信號(hào)發(fā)出1秒后在送電動(dòng)車。
5、信號(hào)工發(fā)出停車點(diǎn)后,司機(jī)必須將工作閘拉回零位(內(nèi)存設(shè)定),否則再發(fā)信號(hào)無(wú)效。
6、后備保護(hù)在正常投入工作中,如突然停電,或其它原因停電時(shí),司機(jī)應(yīng)先關(guān)閉后備保護(hù)電源開(kāi)關(guān),在送電時(shí)必須使吊桶提至翻矸臺(tái)停車零位,然后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),其它任何位置均不得送電。
7、后備保護(hù)裝置背面裝有兩個(gè)紐子開(kāi)關(guān),上面一個(gè)為“方向解除”開(kāi)關(guān),撥至上面為信號(hào)閉鎖解除,撥至下面為正常投入,下面一個(gè)為“制動(dòng)解除”撥至上面為解除保護(hù),撥至下面時(shí)為保護(hù)投入。
8、如后備保護(hù)裝置出現(xiàn)“超速”、 “失靈” 、“過(guò)卷”時(shí),相應(yīng)指示燈亮,報(bào)警聲響,并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)停車,司機(jī)必須看清故障現(xiàn)象之后通知相關(guān)維修人員可按下“復(fù)位/清零”鍵清除。
9、本裝置的12個(gè)安全故障探測(cè)燈亮,說(shuō)明應(yīng)的安全回路有斷點(diǎn),司機(jī)要看清是幾號(hào)燈亮,并做好記錄,匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度及維修人員,以查明原因,安全閥吸合后按一下“復(fù)位/清零”鍵,即可把故障指示燈關(guān)滅。
10、勾數(shù)清零要先按“提物”鍵,在按下“復(fù)位/清零”鍵即可清零。
11、以上第五、六、七項(xiàng)為本保護(hù)裝置是否安全投入的重要前提內(nèi)容,司機(jī)要謹(jǐn)慎操作,并認(rèn)真填寫(xiě)記錄,對(duì)不填寫(xiě)記錄和不按要求操作,造成運(yùn)行故障的,根據(jù)情節(jié)給予30—100元的罰款。造成嚴(yán)重后果事故的,將依據(jù)安全管理制度、處要求的各種文件內(nèi)容給予重罰,各操作,維修人員認(rèn)真執(zhí)行。

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