6.2.2.2? 查管理。主要檢查裝卸機(jī)械安全管理工作的實施情況，查相關(guān)制度是否健全并落實。

　　6.2.2.3? 查隱患。主要通過深入現(xiàn)場，檢查裝卸機(jī)械是否具備運(yùn)行的基本條件，是否符合安全要求，操作、維修保養(yǎng)過程中有無違章現(xiàn)象等。

　　6.2.2.4? 查整改。主要檢查已發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不安全因素，以及對裝卸機(jī)械的機(jī)損事故是否已按規(guī)定的期限和技術(shù)要求采取了有效措施。

　　6.2.3? 安全檢查的組織形式

　　裝卸機(jī)械的安全檢查，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理的原則，根據(jù)任務(wù)大小、港區(qū)分布和裝卸機(jī)械的數(shù)量，決定檢查的具體組織形式。

　　安全檢查分為：

　　（一）日查：操作人員每日對裝卸機(jī)械的例行檢查或日常點檢。

　?。ǘ┰虏椋河蓹C(jī)械單位分管隊長和技術(shù)人員組織對裝卸機(jī)械的安全技術(shù)性能進(jìn)行全面檢查。

　?。ㄈ┘静椋河杉夹g(shù)科主管技術(shù)人員對公司裝卸機(jī)械安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。

　?。ㄋ模┏椴椋河杉夹g(shù)科主管技術(shù)人員不定期對公司裝卸機(jī)械安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。

　　（五）專項檢查：

　　1、季節(jié)性的安全檢查：由機(jī)械單位組織檢查“夏季四防”和“冬季四防”的落實情況，技術(shù)部門進(jìn)行抽查。

　　2、重點檢查：機(jī)械單位根據(jù)某些裝卸機(jī)械的重點或關(guān)鍵部位的安全狀態(tài)，或根據(jù)同類裝卸機(jī)械事故發(fā)生的情況，有針對性地組織對某些部位、機(jī)構(gòu)的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，防止事故的重復(fù)發(fā)生。

　　（六）專業(yè)檢查：

　　1、各級安全檢查組對裝卸機(jī)械的安全狀態(tài)、不安全行為進(jìn)行的檢查。

　　2、有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的對裝卸機(jī)械的安全檢測檢驗。

　　6.3? 大型裝卸機(jī)械的防臺防風(fēng)安全管理

　　6.3.1? 嚴(yán)格執(zhí)行交通部《大型港口機(jī)械防陣風(fēng)防臺風(fēng)管理規(guī)定》和公司防臺防風(fēng)的安全管理制度。

　　6.3.2? 使用單位應(yīng)對大型裝卸機(jī)械的防臺防風(fēng)裝置應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性和定期檢查、保養(yǎng)，使其完好并具備抗臺抗風(fēng)能力。

　　6.3.3? 各相關(guān)機(jī)械單位要強(qiáng)化職工的防臺防風(fēng)意識，正確使用防臺防風(fēng)裝置，制定防臺防風(fēng)預(yù)案，對動態(tài)防臺防風(fēng)要做出重點安排，落實好責(zé)任人。

　　6.3.4? 機(jī)械單位在接到調(diào)度部門的大風(fēng)警報后，要及時采取有效措施。

　　6.4? 裝卸機(jī)械機(jī)損事故的調(diào)查和處理

　　6.4.1? 機(jī)損事故定義

　　裝卸機(jī)械在運(yùn)行、維護(hù)、修理、吊運(yùn)或停放過程中遭受非正常損壞，造成停機(jī)或性能下降甚至報廢時的損壞事故。

　　6.4.2? 機(jī)損事故的等級劃分

　　6.4.2.1? 按釀成事故原因分為：

　　1、責(zé)任事故：由于企業(yè)內(nèi)自身原因造成的事故。

　　2、非責(zé)任事故：責(zé)任事故以外的事故。

　　6.4.2.2? 按機(jī)損事故損失大小分為：

　　1、輕微機(jī)損事故：設(shè)備原值不高于30萬元，損失值在2000元到6000元之間；設(shè)備原值高于30萬元，損失值在6000元和設(shè)備價2%之間。

　　2、一般機(jī)損事故：設(shè)備原值不高于30萬元，損失值高于6000元、不超過90000元；設(shè)備原值高于30萬元，損失值高于設(shè)備價2%、不超過設(shè)備價30%。

　　3、重大機(jī)損事故：設(shè)備原值不高于30萬元，損失值高于90000元；設(shè)備原值高于30萬元，損失值超過設(shè)備價30%。

　　4、特大機(jī)損事故：按國家特大事故規(guī)定。