在廠內(nèi)多個車間之間電氣聯(lián)（配）合檢修過程中，為杜絕因方案制定不當或檢修過程中因聯(lián)系、確認、施工不當造成的故障或事故，影響生產(chǎn)，特制定本規(guī)定。
一、計劃性的聯(lián)（配）合檢修作業(yè)
1、區(qū)域點檢員提前填寫委托單（工票），注明配合車間及作業(yè)時間、內(nèi)容等，并報告電氣專責。
2、電氣專責負責審查或修改施工方案，并報請車間設備主任批準。
3、電氣專責主動與需要聯(lián)（配）合檢修車間的電氣專責進行聯(lián)系或修改方案并最終確認取得一致意見。
4、雙（各）方根據(jù)施工難度、施工影響時間或可能對生產(chǎn)造成影響的范圍等情況，決定是否報告機動科對應專區(qū)電氣專責。
5、機動科分管專區(qū)專責根據(jù)車間報告，研究決定是否召開專題會議進一步論證施工方案、制定可能對生產(chǎn)造成影響的應急預案或施工過程中到現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行、協(xié)調(diào)相關車間制定的施工方案，確保檢修作業(yè)對生產(chǎn)零影響。同時向機動科電氣科長及時匯報。
6、聯(lián)（配）合檢修過程中，要樹立“一盤棋”思想，積極溝通情況、互為對方創(chuàng)造條件、彌補可能出現(xiàn)的漏洞，共同完成檢修計劃。
二、突發(fā)電氣故障需要聯(lián)（配）合查找原因的共同作業(yè)
1、生產(chǎn)過程中突發(fā)電氣故障時，首先根據(jù)電氣設備的歸屬和生產(chǎn)崗位人員的判斷，由在建車間的調(diào)度與需要聯(lián)（配）合查找的車間調(diào)度聯(lián)系，由調(diào)度分別通知本車間相關電氣人員進行獨立或聯(lián)（配）合查找。
2、如果故障查找時間較長（超過30分鐘）、影響范圍較大，由車間調(diào)度分別通知車間電氣點檢員、專責、設備主任，以及機動科電氣專責、電氣科長等。
3、故障查找過程中杜絕“本位主義”，鼓勵“越界”作業(yè)，多為對方創(chuàng)造條件、及時溝通各自的情況，及時查找、排除設備故障，減少對生產(chǎn)的影響。
4、如果在聯(lián)（配）合作業(yè)或故障查找過程中出現(xiàn)推諉扯皮，無論是否造成后果，都將按照經(jīng)濟責任制進行嚴肅考核。
5、本規(guī)定參照執(zhí)行煉鋼廠“供、配電系統(tǒng)停、送電操作聯(lián)系、確認制度”、“設備產(chǎn)權、管理界限的劃分”以及相關安全聯(lián)系、確認制度等。
四、本規(guī)定最終解釋權在機械動力科。