??? 輸電線路設(shè)備，是傳送電能的重要通道。運行單位按有關(guān)規(guī)程對輸電線路及設(shè)備進行定期和不定期的巡視和監(jiān)護，及時發(fā)現(xiàn)線路缺陷，并組織人員及時消除，確保我局輸電線路的安全運行。為了線路缺陷或隱患不致遺漏，線路巡視責任人在現(xiàn)場將缺陷記錄下來，并進行整理分類，提供給 相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導查閱處理，確保電網(wǎng)正常運行，特制立架空輸電線路缺陷管理辦法：

一、缺陷分類

?輸電線路設(shè)備超出設(shè)計和運行規(guī)范標準，就是輸電線路的缺陷。設(shè)備缺陷分為線路本體、附屬設(shè)施缺陷和外部缺陷三類，并按一般缺陷、重大缺陷、緊急缺陷三個級別進行管理。

設(shè)備本體缺陷：指組成線路本體的構(gòu)件、附件、零部件，包括基礎(chǔ)、桿塔、導地線、絕緣子、金具、接地裝置等本身的缺陷。

附屬設(shè)施缺陷：附加在線路本體上的各類標志牌、警告牌及各種技術(shù)監(jiān)測設(shè)備出現(xiàn)的缺陷。

外部隱患：指外部環(huán)境變化對線路安全運行已構(gòu)成某種潛在性威脅的情況（如在保護區(qū)內(nèi)新建房屋、植樹竹、堆物、取土、線下施工車輛作業(yè)等對線路造成的影響）。

一般缺陷：指線路雖有缺陷，但在一定期間對線路的正常運行影響不大，此類缺陷應(yīng)列入年、季度檢修計劃中加以消除。

重大缺陷：指缺陷對線路運行有嚴重威脅，短期內(nèi)線路尚可維持運行。此類缺陷應(yīng)在短時間內(nèi)消除，消除前須加強監(jiān)視。

緊急缺陷：指缺陷已危及到線路安全運行，隨時可能導致線路事故的發(fā)生。此類缺陷必須盡快消除，或臨時采取可以確保安全的技術(shù)措施進行處理，隨后徹底消除。

二、缺陷的管理

（一）缺陷處理的一般要求

1、一般缺陷：一經(jīng)查到，如能立即消除，可不作為缺陷對待，如發(fā)現(xiàn)個別螺栓松動，當即已經(jīng)用擰緊。如不能立即消除，應(yīng)作為缺陷將其記錄下來，并應(yīng)填入缺陷記錄中履行正常缺陷管理程序。

2、重大缺陷：一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，巡視人員應(yīng)立即報告班長、線路專責或生技科長，由線路專責或生技科長及時報告生產(chǎn)副局長審查，然后書面報告局生技部，局生技部核實后安排相關(guān)單位盡快處理消除缺陷。

3、緊急缺陷：一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即報本單位調(diào)度部門和局生技部、安監(jiān)部，經(jīng)分析、鑒定確認為“緊急缺陷” ，應(yīng)確定處理方案或采取臨時的安全技術(shù)措施，供電局或線路維護部門應(yīng)立即按所定方案進行處理。

4、對不同級別設(shè)備缺陷的處理時限，應(yīng)符合如下要求：

（1）一般缺陷的處理，最遲不應(yīng)超過一個檢修周期。

（2）重大缺陷的處理，一般不超過一周（最多一個月）。

（3）緊急缺陷的處理，通常不應(yīng)超過24h。

5、對于重大缺陷和緊急缺陷，凡具備帶電作業(yè)條件的，盡量安排進行帶電作業(yè)消缺。

（二）缺陷處理的流程
缺陷處理的流程是一個“發(fā)現(xiàn)（運行）處理（檢修 ）驗收（運行）” 的閉環(huán)過程，并以傳遞“缺陷處理通知單” 、完整填寫“缺陷消除記錄”的過程體現(xiàn)。

1、巡線人員在巡線過程中發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)立即記錄到巡視記錄簿上。若為重大或緊急缺陷，要立即報告輸電班長。巡線完成后將巡線結(jié)果交輸電班長，輸電班長根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴重程度，分別按以下方式處理。

（1）重大和緊急缺陷：應(yīng)立即向本車間領(lǐng)導（或車間專業(yè)工程師）匯報，在設(shè)備缺陷消除前，組織人員加強巡視，若缺陷嚴重到危及人身和設(shè)備的安全必須停電時，應(yīng)按電力事故處理規(guī)程執(zhí)行。 輸電班長及時填寫 “重大、緊急缺陷處理通知單” ，共一式兩份，一份自存，一份報生技部線路專責。

（2）一般缺陷：由運行班組每月向車間填報一次缺陷月報表，由車間主管人員到現(xiàn)場核實匯總，填寫缺陷月報，報局生技部。

2、生技部線路專責根據(jù)缺陷的類別及情況，分為兩類：

（1）屬小缺陷（如個別螺栓丟失）簽署意見后退回運行班，在下次巡線時進行消除；

（2）列入維修、檢修計劃，簽署意見后轉(zhuǎn)給檢修單位。

3、檢修單位根據(jù)接到的“缺陷處理通知單”進行缺陷記錄，并根據(jù)生技部線路專責提出的意見或要求安排缺陷處理，處理后將處理結(jié)果寫在 “缺陷處理通知單”上，然后返還給生技部線路專責，同時在缺陷記錄本上將該缺陷注銷。

4、生技部線路專責審核后再返還運行班，運行班安排有關(guān)巡線人員檢查驗收，若確認“合格” ，應(yīng)在驗收人簽字處簽字并交還班長，班長在缺陷記錄本上注銷該缺陷，并將驗收簽字后的“缺陷處理通知單”轉(zhuǎn)交給生技部線路專責，生技部線路專責復印存檔后返還一份給檢修單位。至此，整個缺陷處理的閉環(huán)過程全部完成（后附：輸電線路缺陷管理流程圖）。 巡線人員檢查驗收為“不合格” ，寫明情況交還班長，班長審查后簽上意見交到生技部線路專責，并重新按上述程序辦理，直至缺陷消除。

5、對在檢修工作中發(fā)現(xiàn)的缺陷，由檢修人員在現(xiàn)場將缺陷記錄下來， 由檢修單位統(tǒng)一轉(zhuǎn)交給生技部線路專責，再轉(zhuǎn)至運行班，并納入缺陷處理程序。

6、“缺陷處理通知單”保存的期限，應(yīng)為三年，以便出現(xiàn)問題時查明責任和原因。

7、供電局每個月應(yīng)對缺陷進行匯總統(tǒng)計、分類統(tǒng)計及缺陷分析，并在每月末將本月缺陷的發(fā)現(xiàn)、消除情況和原因分析上報生技部、安監(jiān)部。

8、220kV 及以上輸電線路的緊急缺陷應(yīng)及時上報省公司生產(chǎn)技術(shù)部，如需即時停電處理的，在征得省公司生產(chǎn)技術(shù)部同意后方可辦理停電申請。

（三） 特殊情況的處理

1、對于發(fā)現(xiàn)的“外部隱患”， 有些不是運行維護單位能夠處理的可向引發(fā)外部隱患的有關(guān)單位或個人發(fā)放“影響線路安全運行整改通知書” 以督促其及時處理。

2、對群眾護線人員報告（反映）的缺陷，應(yīng)由巡線人員或供電局（車間）線路專責到現(xiàn)場核實后，在現(xiàn)場進行記錄，并納入缺陷處理程序。

四、對輸電線路常見臨修項目停電作業(yè)時間的要求

（一）各類缺陷應(yīng)堅持通過帶電作業(yè)和計劃檢修予以消除為主的原則，臨時停電消缺只適于緊急缺陷和重大缺陷。只有在不具備帶電作業(yè)條件，或由于缺陷位置、周圍環(huán)境使帶電消缺作業(yè)具有極大安全風險時，才可申請輸電線路臨時停電，并按以下要求進行停電作業(yè)時間限制和考核。

（二）各生產(chǎn)單位在申請線路臨時停電之前或申請過程中，要同時做好現(xiàn)場作業(yè)方案的制定（包括作業(yè)方法、現(xiàn)場作業(yè)人員組織、現(xiàn)場危險點分析及控制措施制定等）和物資材料、工器具準備、現(xiàn)場地面布置等準備工作。在調(diào)度人員發(fā)出現(xiàn)場“可以開始工作”的指令后，要盡快開始實質(zhì)性的消缺作業(yè)，避免停電消缺時間過長。

（三）下述“停電作業(yè)時間”是指從作業(yè)人員現(xiàn)場接到調(diào)度人員發(fā)出的“線路已停電，可以開始工作”的指令到現(xiàn)場作業(yè)人員向調(diào)度人員匯報 “現(xiàn)場工作結(jié)束，線路可以恢復送電”之間的時間。

（四）每條線路同一電業(yè)局運行維護范圍內(nèi)有多處缺陷需同時進行處理時，停電時間以其中處理時間最長的一處所需時間為準，不應(yīng)累計計算。

（五）輸電線路常見臨修處缺停電作業(yè)時間要求：

1、絕緣子串（含金具）缺陷：

（1）直線、跳線絕緣子串： 500kV 停電作業(yè)時間h≤4小時 220kV 停電作業(yè)時間h≤3 小時

（2）耐張絕緣子串： 500kV 停電作業(yè)時間h≤6小時 220kV 停電作 業(yè)時間h≤4 小時

2、 導、地線缺陷

（1）導線不需開斷重接，僅采用補修管或補修條進行修補停電作業(yè)時間
h≤3 小時

（2）單根導、地線需開斷重接，但不需更換停電作業(yè)時間h≤10 小時

（3）更換單根導地線，長度在3km 以內(nèi)，并對弧垂進行適度調(diào)整停電作 業(yè)時間h≤36 小時（2天1 夜）

三、缺陷評判標準

輸電線路缺陷按下表進行分類和評判。