?

第26條?工作票簽發(fā)人在安排工作時(shí)，要做好下列事項(xiàng)：

1．所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的；

2．所采取的安全措施是正確和完備的；

3．所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。

第27條?工作領(lǐng)導(dǎo)人在安排工作時(shí)，要做好下列事項(xiàng)：

1．確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求；

2．確認(rèn)作業(yè)采取的安全措施正確而完備；

3．時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全；

4．檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格，清點(diǎn)核對(duì)《高速鐵路進(jìn)出網(wǎng)物品核對(duì)檢查表》（格式見(jiàn)附錄12）數(shù)量、反光標(biāo)識(shí)并確認(rèn)。

第28條?作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng)，遵章守紀(jì)。對(duì)不安全和有疑問(wèn)的命令，要及時(shí)果斷地提出，堅(jiān)持安全作業(yè)。

第29條?各種受力工具和絕緣工具應(yīng)有合格證并定期進(jìn)行試驗(yàn)，做好記錄，禁止使用試驗(yàn)不合格或超過(guò)試驗(yàn)周期的工具。

第30條?各單位應(yīng)制定受力工具和絕緣工具管理辦法，專人負(fù)責(zé)進(jìn)行編號(hào)、登記、整理，并監(jiān)督按規(guī)定試驗(yàn)和正確使用。工具應(yīng)粘貼明顯的反光標(biāo)識(shí)（絕緣工具的反光標(biāo)識(shí)應(yīng)粘貼在明顯且不影響絕緣性能的處所）。

與試驗(yàn)記錄對(duì)應(yīng)的受力工具和絕緣用具上應(yīng)有統(tǒng)一制定的編號(hào)標(biāo)記。（試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附錄10、11，試驗(yàn)記錄格式見(jiàn)附表3、4）

第31條?絕緣工具應(yīng)具有良好的絕緣性、絕緣穩(wěn)定性和足夠的機(jī)械強(qiáng)度，輕便靈活，便于搬運(yùn)。

第32條?絕緣工具應(yīng)按下列要求進(jìn)行試驗(yàn)：

1．新購(gòu)、制作（或大修）后，在第一次投入使用前進(jìn)行機(jī)械和電氣強(qiáng)度試驗(yàn)；

2．使用中的絕緣工具要定期進(jìn)行試驗(yàn)；

3．絕緣工具的機(jī)、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r(shí)，進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。

絕緣工具的機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在組裝狀態(tài)下進(jìn)行。間接帶電作業(yè)用的絕緣工具一般不做機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)。絕緣工具的電氣強(qiáng)度試驗(yàn)一般在機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行。

第33條?絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于 3kV/cm，間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長(zhǎng)度大于 1000mm。

第34條?在進(jìn)行不停電作業(yè)時(shí)，絕緣工具每次使用前，須認(rèn)真檢查有無(wú)損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用 2500V 兆歐表分段測(cè)量（電極寬 2cm，極間距 2cm）有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于 100MΩ，或測(cè)量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于10000MΩ。

第35條?絕緣工具要放在專用的工具室內(nèi)；室內(nèi)要保持清潔、干燥、通風(fēng)良好。對(duì)絕緣工具要有防潮措施。

第36條?絕緣工具在運(yùn)輸和使用中要經(jīng)常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管口要密封。

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第37條?凡在距離地面3m 以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。

第38條?高空作業(yè)必須設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其監(jiān)護(hù)要求如下：

1．停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過(guò) 1個(gè)跨距，在同一組硬（軟）橫跨上作業(yè)時(shí)不超過(guò) 2條股道，在相鄰線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)；當(dāng)停電成批清掃絕緣子時(shí)，可視具體情況設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不低于三級(jí)。

2．不停電作業(yè)情況下進(jìn)行作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于四級(jí)。

第39條?高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在工具材料袋內(nèi)。作業(yè)中應(yīng)使用專門(mén)的用具傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。

第40條?高空作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須將安全帶系在安全牢靠的地方。

第41條?進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁踩踏接觸線及其它可能導(dǎo)致其彎曲、變形的行為。人員不宜位于線索受力方向的反側(cè)，并采取防止線索滑脫的措施。在曲線區(qū)段調(diào)整接觸網(wǎng)懸掛時(shí)，要有防止線索滑移的后備保護(hù)措施。

第42條?冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車(chē)梯、梯子以及接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)應(yīng)有防滑措施。

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第43條?攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無(wú)其它設(shè)備，選好攀登方向和條件。檢查攀登支柱的用具、安全帶、安全帽、安全繩完好合格。

第44條?攀登支柱時(shí)要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開(kāi)設(shè)備并與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。用腳扣攀登時(shí)，要卡牢系緊，嚴(yán)防滑落。桿上作業(yè)時(shí)安全帶必須系在支柱或牢固的構(gòu)架上。

第45條?接觸網(wǎng)作業(yè)用的車(chē)梯和梯子必須符合下列要求：

1．結(jié)實(shí)、輕便、穩(wěn)固。

2．車(chē)梯的車(chē)輪必須采取可靠的絕緣措施。

3．按附錄10和附錄11的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

第46條?使用車(chē)梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車(chē)梯負(fù)責(zé)人，工作臺(tái)上的人員不得超過(guò)兩名。所有的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)的臺(tái)面上。

第47條?作業(yè)中推動(dòng)車(chē)梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)車(chē)梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車(chē)梯的速度不得超過(guò) 5km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺(tái)上人員和車(chē)梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答，配合妥當(dāng)。

第48條?車(chē)梯負(fù)責(zé)人和推車(chē)梯人員，要時(shí)刻注意和保持車(chē)梯的穩(wěn)定狀態(tài)。當(dāng)車(chē)梯在曲線上或遇大風(fēng)時(shí)，對(duì)車(chē)梯要采取防止傾倒的措施；當(dāng)外軌超高≥125mm或風(fēng)力五級(jí)以上時(shí)，未采取固定措施禁止登車(chē)梯作業(yè)。當(dāng)車(chē)梯在大坡道上時(shí)，要采取防止滑移的措施；當(dāng)車(chē)梯放在道床、路肩上或作業(yè)人員超出工作臺(tái)范圍作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員要將安全帶系在接觸網(wǎng)上，不

得系在車(chē)梯工作臺(tái)框架上；車(chē)梯在地面上推動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)上不得有人停留。

第49條?作業(yè)結(jié)束后，車(chē)梯必須帶回，不得在封閉柵欄防護(hù)網(wǎng)內(nèi)存放。

第50條?當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠；要有專人扶梯，梯腳要放穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移；梯子上只準(zhǔn)有 1 人作業(yè)。用硬梯作業(yè)時(shí)，高度必須比線索高出 1 米以上，不得將短梯接長(zhǎng)代用。作業(yè)人員應(yīng)將硬梯與線索系牢后方準(zhǔn)作業(yè)。硬梯上有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)。

第51條?高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)出車(chē)前，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛和行車(chē)安全裝備、防護(hù)備品齊全良好，并與作業(yè)人員檢查通訊工具，確保聯(lián)絡(luò)暢通。

作業(yè)結(jié)束作業(yè)車(chē)返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及隨車(chē)機(jī)具進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)采取相應(yīng)行車(chē)限制措施。

第52條?夜間作業(yè)前，接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)應(yīng)執(zhí)行待乘休息制度，臥床休息時(shí)間不得少于４小時(shí)，并進(jìn)行登記。作業(yè)前司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)應(yīng)掌握施工作業(yè)范圍和內(nèi)容并進(jìn)行預(yù)想控制，作業(yè)和運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)注意力集中。

第53條?接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間前，本務(wù)司機(jī)應(yīng)核對(duì)確認(rèn)調(diào)度命令，按規(guī)定聯(lián)控。司機(jī)和作業(yè)負(fù)責(zé)人要根據(jù)調(diào)度命令及作業(yè)內(nèi)容，擬定區(qū)間返回的時(shí)刻，并嚴(yán)格執(zhí)行。接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)區(qū)間分解作業(yè)時(shí)，須提前明確每臺(tái)車(chē)的作業(yè)范圍，以及作業(yè)完畢后停留車(chē)列和運(yùn)行連掛車(chē)的位置，并要求司機(jī)熟悉和掌握。

高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)行作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制措施由各鐵路局制定。

第54條?使用接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人， 作業(yè)平臺(tái)不得超載。工作領(lǐng)導(dǎo)人必須確認(rèn)地線接好后，方可允許作業(yè)人員登上接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)的作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置隨車(chē)等位線。

第55條?接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)移動(dòng)或作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向時(shí)，嚴(yán)禁人員上、下。人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)平臺(tái)操作人的同意。

當(dāng)采用 V 形停電天窗進(jìn)行故障搶修時(shí)，所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車(chē)輛。為防止接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)作業(yè)平臺(tái)侵入未封鎖線路的限界，作業(yè)中作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。

第56條?接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)作業(yè)平臺(tái)防護(hù)門(mén)關(guān)閉時(shí)應(yīng)有閉鎖裝置。作業(yè)中須鎖閉好作業(yè)平臺(tái)的防護(hù)門(mén)，作業(yè)完畢后必須放下防護(hù)欄桿。

第57條?作業(yè)人員在作業(yè)平臺(tái)防護(hù)欄桿外作業(yè)時(shí)，必須將安全帶系在牢固可靠的部位。

第58條?司機(jī)和學(xué)習(xí)司機(jī)須精力集中，密切配合，在移動(dòng)車(chē)輛前應(yīng)注意作業(yè)車(chē)及作業(yè)平臺(tái)周?chē)沫h(huán)境、設(shè)備、人員和機(jī)具等情況，與附近的設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。

作業(yè)平臺(tái)上的作業(yè)人員在車(chē)輛移動(dòng)中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。作業(yè)車(chē)作業(yè)平臺(tái)不允許頂刮接觸導(dǎo)線。

第59條?作業(yè)平臺(tái)上有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)車(chē)移動(dòng)的速度不得超過(guò)10km/h，且不得急劇起、停車(chē)。

第60條?作業(yè)人員與司機(jī)之間的信息傳遞應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、清楚、并呼喚應(yīng)答。作業(yè)中作業(yè)車(chē)的移動(dòng)應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)平臺(tái)上操作人員的指揮。

第61條?高速鐵路接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)。

垂直天窗作業(yè)——高速鐵路雙線區(qū)段，上、下行供電臂接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

V形天窗作業(yè)——高速鐵路雙線區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

第62條?停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周?chē)鷰щ娫O(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：220kV 為 3000mm；110kV 為1500mm；25kV 和 35kV 為 1000mm；10kV 及以下為 700mm。

第63條?利用天窗停電作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守下列要求：

1．作業(yè)人員作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人（監(jiān)護(hù)人員）應(yīng)向作業(yè)人員指明停、帶電設(shè)備的范圍，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全距離，確保人員、機(jī)具不侵入鄰線限界。

2．利用V形天窗斷開(kāi)導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采取旁路措施。更換長(zhǎng)度超過(guò)5m的長(zhǎng)大導(dǎo)體時(shí)，應(yīng)先等電位后接觸，拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。

3．在高速鐵路牽引變電所、分區(qū)所、AT所處進(jìn)行吸上線檢修時(shí)，必須利用垂直天窗。

4．檢修隔離開(kāi)關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時(shí)，應(yīng)用不小于25mm²的等位線先行短接后再進(jìn)行作業(yè)。檢修27.5KV電纜及附件時(shí)應(yīng)對(duì)電纜導(dǎo)體及屏蔽層兩端進(jìn)行安全接地，并充分放電。

5．關(guān)節(jié)式分相檢修時(shí)，除在作業(yè)區(qū)兩端裝設(shè)接地線外，還應(yīng)在中性區(qū)上增設(shè)地線，并將斷口進(jìn)行等位短接。

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第64條 ?每個(gè)作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度員申請(qǐng)停電命令，并說(shuō)明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時(shí)間、安全和防護(hù)措施等。

幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)組必須分別設(shè)置安全防護(hù)措施，分別向供電調(diào)度員申請(qǐng)停電命令。

第65條?供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：

1．將所有的停電作業(yè)申請(qǐng)進(jìn)行綜合安排，審查作業(yè)內(nèi)容和安全防護(hù)措施，確定停電的區(qū)段；

2．通過(guò)列車(chē)調(diào)度員辦理停電作業(yè)限制行車(chē)手續(xù)，對(duì)可能通過(guò)導(dǎo)通電流的分段絕緣部位采取封閉措施，防止從各方面來(lái)電的可能；