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風(fēng)電場安全生產(chǎn)管理細(xì)則

  
評論: 更新日期:2014年07月23日
2.1.7 由于小動物原因引起少送電。
2.1.8由箱變故障引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)停運(yùn),時(shí)間超過72小時(shí)。
2.1.9?10千伏線路故障引起風(fēng)力發(fā)電機(jī)停運(yùn),時(shí)間超過36小時(shí)。
2.1.10 風(fēng)力發(fā)電機(jī)定期維護(hù)后一個(gè)月內(nèi)消缺超過5次以上者。
2.1.11 升壓站監(jiān)控系統(tǒng)失靈24小時(shí)內(nèi)未恢復(fù)者。
2.1.12 風(fēng)力發(fā)電機(jī)集中監(jiān)控系統(tǒng)失靈72小時(shí)內(nèi)未恢復(fù)者。
2.1.13 風(fēng)電場發(fā)生設(shè)備、設(shè)施等損壞,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到下列情況之一者:
1)因故障造成發(fā)供電設(shè)備、公用系統(tǒng)設(shè)備及施工機(jī)械損壞,直接經(jīng)濟(jì)損失超過10萬元。
2)生產(chǎn)車輛和運(yùn)輸工具損壞等造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過2萬元。
3)生產(chǎn)區(qū)域失火,直接經(jīng)濟(jì)損失超過5千元。
2.1.14經(jīng)龍?jiān)措娏瘓F(tuán)公司或風(fēng)電公司認(rèn)定為設(shè)備一類障礙。
2.2發(fā)生下列情況之一者構(gòu)成二類障礙:
2.2.1升壓站主設(shè)備故障110千伏系統(tǒng)2小時(shí),10千伏系統(tǒng)5小時(shí)不能恢復(fù)者;
2.2.2全場風(fēng)力機(jī)故障停運(yùn)容量占總?cè)萘?span>50%以上,時(shí)間超過1小時(shí);全公司風(fēng)力機(jī)故障停運(yùn)容量占總?cè)萘?5%以上,時(shí)間超過2小時(shí);??
2.2.3發(fā)電機(jī)組故障引起機(jī)組停用超過72小時(shí);
2.2.4由箱變故障引起風(fēng)力機(jī)停機(jī)超過48小時(shí);
2.2.5 10千伏高壓電纜故障引起風(fēng)力機(jī)停機(jī)超過24小時(shí);
2.2.6單臺風(fēng)力機(jī)故障月累計(jì)停用小時(shí)超過100小時(shí);
2.2.7風(fēng)力機(jī)定檢后一個(gè)月內(nèi)消缺超過5次以上者;
2.2.8嚴(yán)重違章作業(yè),危及人身安全,但未造成傷害者;
2.2.9工作過程中,由于別人或自身的失誤造成自己或別人輕傷休假三天以上者。
2.2.10經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到下列價(jià)值之一者
1)因故障造成發(fā)電設(shè)備,公用系統(tǒng)設(shè)備及施工機(jī)械損壞直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2萬元;
2)由于采購、供應(yīng)、加工備品備件質(zhì)量不良,檢修不當(dāng)?shù)仍斐晒ぞ咴O(shè)備損壞,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 1萬元以上;
3)生產(chǎn)區(qū)域失火,直接經(jīng)濟(jì)損失3千元以上
4)生產(chǎn)車輛和運(yùn)輸工具損壞,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1萬元以上
2.2.11發(fā)供電設(shè)備故障,停運(yùn)檢修或停止備用構(gòu)成下述情況之一者:(不包括風(fēng)力機(jī)組)
1)重要設(shè)備停運(yùn)在24小時(shí)內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行;
2)輔助設(shè)備在72小時(shí)內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行;
3)升壓站監(jiān)控系統(tǒng)失靈12小時(shí)內(nèi)未恢復(fù)者;
4)升壓站全部數(shù)據(jù)丟失48小時(shí)以上;
5)升壓站監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)錯(cuò)誤連續(xù)72小時(shí);
6)測風(fēng)塔數(shù)據(jù)丟失48小時(shí)以上;;
7)直流系統(tǒng)接地時(shí)間超過8小時(shí);
8)由于操作不當(dāng)造成生產(chǎn)用計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)癱瘓;
9)故障錄波器停用時(shí)間超過2小時(shí),或在故障時(shí)錄波不正常;
10)重要聯(lián)動裝置失靈超過12小時(shí);
11)直流母線失壓,1小時(shí)未恢復(fù)者;
12)由于人為原因造成10千伏電氣設(shè)備跳閘,或者場用電源開關(guān)跳閘;
13)主變上層油溫超過規(guī)定值或由于冷卻裝置故障而降低出力者;
14)充油電氣設(shè)備油位低至油位計(jì)以下需要臨時(shí)停運(yùn)加油者;
15) 10千伏及以上電氣設(shè)備因試驗(yàn)錯(cuò)誤引起絕緣電擊穿者;
16)由于檢修質(zhì)量不良,造成返工者,或設(shè)備達(dá)不安全運(yùn)行要求;
17)已生效的操作票存在問題,有危及人身安全或危及設(shè)備安全被發(fā)現(xiàn)而制止者;
18)檢修后設(shè)備上遺留雜物或工器具,投入運(yùn)行后被發(fā)現(xiàn)者;
19)由于人員過失,造成檢修設(shè)備突然來電或設(shè)備有突然轉(zhuǎn)動者;
20)變電站站用交流電源失壓;
21)蓄電池未進(jìn)行定期檢查或定期充放電;
22)運(yùn)行中的10千伏及以上的電壓互感器二次短路,電流互感器二次開路;
23)電氣設(shè)備的主保護(hù)退出或誤投24小時(shí)以上者;
24)安全工器具試驗(yàn)不合格仍在使用者。?????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
2.2.12風(fēng)力機(jī)部分:
1)液壓油完全泄漏后才被發(fā)現(xiàn)者;
2)齒輪箱油由于泄漏等原因在油標(biāo)處已看不到油位者;
3)在剎車過程中造成閘片碎裂者;
4)由于人為原因造成風(fēng)力機(jī)零部件損壞經(jīng)濟(jì)價(jià)值超過1萬元者;
5)在登機(jī)過程中或檢修過程中無論何種原因造成工具墜落并損壞者;
6)由于定值輸入錯(cuò)誤造成設(shè)備損壞者;
7)風(fēng)速超過15米/秒仍將機(jī)艙蓋打開者;
8)同一故障在同一風(fēng)力機(jī)上一月內(nèi)發(fā)生五次以上者;
9)風(fēng)力機(jī)集中監(jiān)控系統(tǒng)失靈24小時(shí)以上者;
2.2.13其它
1)直流回路保險(xiǎn)熔斷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)者;
2)違反現(xiàn)場制度,強(qiáng)行解除電氣防誤閉鎖裝置者;
2.2.14高空作業(yè)
1)高空作業(yè)時(shí)掉下工具或其它有威脅人身及設(shè)備安全的物件者或人員掉落,但未受傷者;
2)爬梯和平臺在使用過程中發(fā)生斷裂、倒塌、翻板等;
3)工作人員由1.5米以上高度跌下但未摔傷;
2.2.16車輛安全
1)車輛碰撞未造成人身事故,但影響出車在一天以上者;
2)違反交通規(guī)則,而被扣留執(zhí)照一周以上者;
3)由于我方責(zé)任,造成本場車輛損壞或?qū)Ψ杰囕v損壞我方承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用達(dá)1000元以上者。
4)車輛損壞未及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成嚴(yán)重未遂事故者。
3.發(fā)生下列情況之一者即構(gòu)成異常:
3.1升壓站設(shè)備保護(hù)復(fù)位時(shí)間超過2小時(shí);
3.2升壓站監(jiān)控系統(tǒng)失靈8小時(shí)內(nèi)未恢復(fù)者;
3.3升壓站全部數(shù)據(jù)丟失24小時(shí)以上;
3.4風(fēng)力機(jī)數(shù)據(jù)丟失24小時(shí)以上;
3.5測風(fēng)塔數(shù)據(jù)丟失24小時(shí)以上;
3.6風(fēng)力機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)失靈24小時(shí)以上;
3.7直流系統(tǒng)接地時(shí)間超過4小時(shí);
3.8故障錄波器停用時(shí)間超過24小時(shí);
3.9重要裝置失靈,設(shè)備退出運(yùn)行時(shí)間超過8小時(shí);
3.10發(fā)電機(jī)組故障引起機(jī)組停用超過24小時(shí);
3.11 10千伏系統(tǒng)故障引起風(fēng)力機(jī)停機(jī)超過24小時(shí);
3.12由于人為的誤操作引起的1臺以上的風(fēng)力機(jī)停機(jī);
3.13因故障造成發(fā)電設(shè)備損壞直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)0.1萬元以上;?????????????????????
3.14液壓油未完全泄漏完被發(fā)現(xiàn)者;
3.15齒輪箱油由于泄漏等原因在油標(biāo)處已看不到油位者;
3.16在剎車過程中造成閘片有裂紋者;
3.17箱式變壓器出現(xiàn)異常未及時(shí)發(fā)現(xiàn)者
3.18由于人為原因造成風(fēng)力機(jī)修復(fù)延期至第二天者 ;
3.19生產(chǎn)車輛和運(yùn)輸工具損壞,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)0.5萬元以上;
3.20不按操作規(guī)定使用專用工具造成損壞者。
3.21已生效的工作票存在問題,危及人身安全或危及設(shè)備安全被發(fā)現(xiàn)而制止者;
3.22安全工器具超過試驗(yàn)周期仍在使用者;
3.23檢修現(xiàn)場的接地線(接地刀閘)位置和組數(shù)在交接班記錄中交代錯(cuò)誤者;
3.24送電前遺漏了接地線(或接地刀閘)未能一次拆除(拉開)完,而后被發(fā)現(xiàn)者;
3.25走錯(cuò)高壓設(shè)備間隔(已將間隔打開,準(zhǔn)備進(jìn)入)被制止者;
3.26 10千伏及以上電氣設(shè)備或線路的保護(hù)裝置拒動或誤動。
3.27在登機(jī)過程中或檢修過程中無論何種原因造成工具墜落者;
3.28未經(jīng)批準(zhǔn),無票作業(yè);
3.29風(fēng)力機(jī)檢修不戴安全帽;
3.30風(fēng)力機(jī)檢修不系安全帶;
3.31 玩忽職守。致使生產(chǎn)設(shè)備區(qū)無照明;
3.32 電鍋爐停運(yùn)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成損失者;
3.33供水系統(tǒng)異常停運(yùn)超過4小時(shí);
3.34由于維護(hù)不當(dāng)造成生產(chǎn)輔助設(shè)施損壞;
3.35工作人員無票檢修或搭票檢修;
3.36同一工作人員名單在兩張以上工作票上出現(xiàn)者;
3.37工作現(xiàn)場條件不足,安全措施不全為趕工期冒險(xiǎn)作業(yè);
3.38拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前,不鎖定葉輪;
3.39機(jī)艙外工作不將安全帶固定牢靠既進(jìn)行工作;
3.40在油脂庫或易燃易爆品存貯地吸煙;。
4.發(fā)生下列情況之一者即構(gòu)成差錯(cuò):
4.1電氣工作票或操作票丟失;
4.2運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表或記錄表丟失;
4.3發(fā)生故障后不如實(shí)作好記錄;?????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????
4.4工作聯(lián)系不清,盲目操作;
4.5遠(yuǎn)方操作起動供電設(shè)備不到就地檢查;?
4.6約時(shí)停送電;
4.7送電前不到就地檢查;?
4.8驗(yàn)電前不檢查驗(yàn)電器;?
4.9裝拆接地線時(shí)不按規(guī)定程序進(jìn)行,而根據(jù)工作方便順手進(jìn)行;
4.10裝拆接地不戴絕緣手套,不驗(yàn)電 ;???????????????????????????????????
4.11不按規(guī)定配給電源保險(xiǎn)容量,隨意加大保險(xiǎn)規(guī)格;?????????????
4.12對設(shè)備標(biāo)志不明確的設(shè)備,隨意操作停送電;??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
4.13 10千伏接地,查找故障點(diǎn)時(shí)不穿絕緣靴;??????????????????????????????????????????????????
4.14混用電壓等級不符的測量儀器;????????????????????????????????????????????????????????????????
4.15未經(jīng)考試合格人員代替操作;???????????????????????????????
4.16值班人員在無人監(jiān)護(hù)的情況下,移開或越過圍欄進(jìn)行工作;?????????????????????????????????????????
4.17隨意動用消防設(shè)備移做它用;???????????????????????????
4.18操作中監(jiān)護(hù)人員隨便離開現(xiàn)場;
4.19高、低壓設(shè)備,做試驗(yàn),測絕緣后,不對地放電;??
4.20倒閘操作時(shí),監(jiān)護(hù)人及操作人唱票及復(fù)誦聲音不清楚;
4.21操作前不進(jìn)行預(yù)演,操作圖省事,不按操作票順序操作;?????????????????????

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