運(yùn)行交接班制度
        一、接班內(nèi)容：
        1、運(yùn)行系統(tǒng)，運(yùn)行方式及操作記事；
        2、設(shè)備缺陷，異常情況及注意事項(xiàng)；
        3、設(shè)備檢修、試驗(yàn)及工作票；
        4、工具、備品、鑰匙、記錄及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行資料；
        5、上級(jí)命令指示。
        二、交接班注意事項(xiàng)：
        1、交接班應(yīng)在雙方情況清楚，責(zé)任明確的情況下辦好交接班手續(xù)，準(zhǔn)點(diǎn)簽字交接。由交班者先簽字，接班者后簽字；
        2、交班時(shí)若遇設(shè)備異常，事故或重大操作，待處理或操作告一段落后方可以交接，如交接班人員有爭(zhēng)議，由交接班雙方班長(zhǎng)協(xié)商，協(xié)商不成有雙方專(zhuān)業(yè)主管協(xié)調(diào)裁決，并經(jīng)接班值長(zhǎng)同意后方可交接。個(gè)別崗位未接班，交接人員應(yīng)服從接班值長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮，該崗位接班人員應(yīng)在交班人員的要求和指揮下進(jìn)行操作；
        3、交班前30 分鐘由交班者做好交班的一切準(zhǔn)備工作；
        4、交班后由交班班長(zhǎng)組織召開(kāi)班后會(huì)，總結(jié)當(dāng)班工作；
        5、一般情況下交班前30 分鐘和接班后15 分鐘不進(jìn)行操作；
        6、涉及指標(biāo)考核的表記，如：供電量、發(fā)電量、廠用電量、補(bǔ)水量等應(yīng)在交接班整點(diǎn)前10 分鐘由接班人抄錄，交班人監(jiān)護(hù)。表記抄錄錯(cuò)誤，抄表和監(jiān)護(hù)人各扣50 元。
        7、下列情況之一者禁止交接班：
        ⑴、當(dāng)班操作或事故處理，未告一段落；
        ⑵、交接記錄不清，表紙不齊；
        ⑶、接班人酗酒，精神不正常；
        ⑷、工具不全且無(wú)記錄。設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生不符合要求。
        三、在下列情況下可由各值長(zhǎng)協(xié)商交接班。發(fā)生爭(zhēng)議由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)裁決∶
        1、機(jī)爐在啟動(dòng)（含滑升）過(guò)程中的交接班；
        ⑴、汽輪機(jī)未沖動(dòng)，按正常交接班時(shí)間進(jìn)行；
        ⑵、汽輪機(jī)已沖動(dòng)全速后，符合空載運(yùn)行工況；
        ⑶、汽輪機(jī)、電氣、鍋爐做重大試驗(yàn)已告一段落，可以分別交班；
        ⑷、鍋爐、汽輪機(jī)單元啟動(dòng)，鍋爐雖已啟動(dòng)，但汽輪機(jī)不在沖動(dòng)時(shí)；
        ⑸、汽輪發(fā)電機(jī)具備并列條件，等待并列正常后交班；
        2、機(jī)爐正在停用（含滑停）過(guò)程中的交接班：
        ⑴、鍋爐、汽機(jī)單元滑停，只要發(fā)電機(jī)未解列，符合滑停工況，可以按正常交接班時(shí)間進(jìn)行；
        ⑵、發(fā)電機(jī)解列操作已告一段落；
        ⑶、汽輪機(jī)停轉(zhuǎn)投入盤(pán)車(chē)后；
        ⑷、鍋爐停爐操作已告一段落，符合停用工況；
        ⑸、機(jī)爐滑停，發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷到零。機(jī)、爐、電停用操作告一段落，方可交班。
        3、系統(tǒng)啟、停操作，符合當(dāng)時(shí)運(yùn)行工況要求；
        4、安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生不符合規(guī)定。
        四、專(zhuān)業(yè)因某種原因,不能按時(shí)交接班時(shí),值長(zhǎng)及該專(zhuān)業(yè)人員留下處理,接班人員協(xié)助,由接班值長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,交班值長(zhǎng)協(xié)助,此時(shí),該專(zhuān)業(yè)發(fā)生事故由交班者負(fù)責(zé)。
        五、交接班后，交班值長(zhǎng)召開(kāi)班后會(huì)，總結(jié)當(dāng)班工作，評(píng)價(jià)班員工作情況，進(jìn)行打分。