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安全管理網(wǎng)

高速公路安全監(jiān)理實施細則

  
評論: 更新日期:2021年07月11日

1.1工程項目簡況

鷹瑞高速公路BR4駐地辦負責對鷹瑞高速公路K351+620~K376+900段進行施工監(jiān)理,該段始于南豐縣白舍鎮(zhèn),終于廣昌縣盱江鎮(zhèn),全長25.307公里(其中長鏈26.742米),管轄B9、B10、B11和BP4四個合同段。

1.2主要技術標準

公路等級:雙向四車道高速公路

設計行車速度:100公里/小時

路基設計寬度:26米

橋涵設計荷載:公路—Ⅰ級

設計洪水涉率:特大橋1/300,大、中、小橋涵和路基為1/100

1.3主要工程數(shù)量

路基挖土石方:448.3142萬米3

路基填土石方:430.2500萬米3

大?????? 橋:887.76/6座

中?????? 橋:331.2/6座

互通式、分離式立交、上跨、線外橋:768.324/11座

涵?????? 洞:2226.45延米/57道

通?????? 道:2238.96延米/52道

拱?????? 涵:404.05延米/5道

排 水 工 程:41699.74米3

防 護 工 程:50193米

路面上面層:450.595千米2

互????? 通:2處

連 接 線: 2處

1.4工程特點

1.4.1各合同段線路長、橋涵構(gòu)造物多,軟基處理工程量較大。

1.4.2地質(zhì)構(gòu)造形式比較復雜,特別是B11合同段紅砂巖石挖石方量大。

1.4.3屬亞熱帶濕潤季節(jié)氣候,氣候溫和、四季分明、日照充足、雨量充沛,降水集中在4~6月份,多以暴雨形成集中降水。

1.4.4蓋板涵和通道多為整體式基礎。

1.4.5深挖高填地段較多。

2安全組織機構(gòu):

3施工安全監(jiān)理任務

安全監(jiān)理是項目監(jiān)理的重要組成部分。

安全是保證工程質(zhì)量和施工工期的前提條件,工程質(zhì)量的好壞取決于安全,沒有安全生產(chǎn),工人們的精神緊張并且心理壓力大,在這種情況下的生產(chǎn)效率不高;而發(fā)生傷亡事故則造成時間和金錢的巨大損失。

安全監(jiān)理的任務主要是貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策,檢查、督促施工單位建立的安全保障體系,并要求承包人按照施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準組織施工,消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術措施,有效杜絕各類不安全隱患,杜絕、控制和減少各類傷亡事故發(fā)生,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

4安全監(jiān)理工作方針

安全第一,預防為主

5安全監(jiān)理工作原則

管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負責

6安全監(jiān)理工作目標

1、“三無”:無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災、水災事故。

2、“一控”:年負傷頻率控制在2‰以下。

3、“三消滅”:消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。

7安全監(jiān)理范圍

1、監(jiān)理單位應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進行監(jiān)理,對工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。應當編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃,明確監(jiān)理人員的崗位職責、監(jiān)理內(nèi)容和方法等。對危險性較大的工程作業(yè)應當加強巡視檢查。

監(jiān)理單位應當審查施工組織設計中的安全技術措施或?qū)m検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO強制性標準。監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改,必要時,可下達施工暫停指令并向建設單位和有關部門報告。

監(jiān)理單位應當填報安全監(jiān)理日志和監(jiān)理月報。

《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定了監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理的范圍如下:

1、審查施工組織設計中安全技術措施或?qū)m検┕し桨福?/p>

2、在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改;

3、情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位;

4、施工單位拒不整改或者不停止施工的,應當及時向有關主管部門報告;

5、應當按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理。

8安全監(jiān)理的工作程序

1、按照《公路工程施工監(jiān)理范圍》和相關行業(yè)監(jiān)理規(guī)范要求,編制含有安全監(jiān)理的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則。

2、在施工準備階段,審查核驗施工單位提交的有關技術文件及資料,并由項目總監(jiān)(監(jiān)理工程師代表)在有關技術文件報審表上簽署意見;審查未通過的,安全技術措施及專項施工方案不得實施。

3、在施工階段,安全監(jiān)理人員應對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進行巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)的各類安全事故隱患,應書面通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴重的,安全監(jiān)理應及時下達工程暫停令,要求施工單位停工整改,并同時報告建設單位。安全事故隱患消除后,安全監(jiān)理人員應堅持整改結(jié)果,簽署復查或復工意見。施工單位及不整改或不停工整改的,安全監(jiān)理人員應當及時向工程所在地建設主管部門或工程項目行業(yè)主管部門報告,以電話形式報告的,應當有通話記錄,并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監(jiān)理日志、監(jiān)理月報中。

安全監(jiān)理人員應核查施工單位提交的施工起重機械、整體提升腳手架、模板凳自升式架設設施和安全設施等驗收記錄,并由安全監(jiān)理人員簽收備案。

4、工程竣工后,應將有關安全生產(chǎn)的技術文件、驗收記錄、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、監(jiān)理月報、監(jiān)理會議紀要及相關書面通知等按規(guī)定立卷歸檔。

9安全監(jiān)理工作內(nèi)容

監(jiān)理人員的安全管理工作是消除安全事故因素的外部力量。工程的安全事故與工程施工生產(chǎn)密切相關,為了真正能夠預防工作安全事故,必須消除事故生產(chǎn)過程中的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。然而監(jiān)理人員的管理活動屬于外部管理,是安全管理工作中的外部原因,外部原因必須通過施工單位這一內(nèi)因方能發(fā)揮作用。監(jiān)理人員的安全管理必須通過施工管理人員的貫徹才能成為有效的措施。

1、工程開工前,監(jiān)理工程師應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或?qū)m検┕し桨甘欠穹蠌娭菩詷藴?,審查合格后方可同意工程開工。審查重點有以下幾點:

1)、安全管理和安全保證體系的組織機構(gòu),包括項目負責人、專職安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的數(shù)量及安全資格培訓持證上崗情況。

2)、施工單位是否在其內(nèi)部各種管理制度的基礎上,有針對性地建立了施工安全生產(chǎn)管理體系和運行機制、制訂了安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。

3)、施工單位的安全防護用具、機械設備、施工機具是否符合國家有關安全規(guī)定。

4)、是否制訂了施工現(xiàn)場臨時用電方案的安全技術措施和電氣防火措施。

5)、施工場地布置是否符合有關安全要求。

6)、生產(chǎn)安全事故應急救援方案的制訂情況,針對重點部位和重點環(huán)節(jié)制訂的工程項目危險源監(jiān)控措施和應急方案。

7)、施工人員安全教育計劃、安全交底安排。

8)、安全技術措施費用的使用計劃。

9)監(jiān)理工程師。特別是監(jiān)理機構(gòu)的負責人必須接合對施工單位的施工組織審查工作,重點審查其質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)保證體系的建立和實施計劃,發(fā)出相應的修改完善的監(jiān)理指令。同時應把施工組織計劃的審查意見以正式文件形式向監(jiān)理公司本部報告。

10)、監(jiān)理公司的技術負責人和職能管理部門,應當將現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)負責人書面報回的施工組織審查意見,作為考核監(jiān)理機構(gòu)和人員的工作水平及能力重要依據(jù),及時組織相關人員檢查、反饋監(jiān)理機構(gòu)所上報的審查意見,適時組織學習交流,不斷提高監(jiān)理人員的安全管理的水平。

2、監(jiān)理工程師應審查分包合同中是否名確了施工單位與分包單位各自的安全生產(chǎn)方面的責任。

3、監(jiān)理工程師在巡視過程中應監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案組織施工,若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關安全、法律、法規(guī)和工程強制性標準施工,違規(guī)作業(yè)時,應予制止。

對危險性較大工程作業(yè)等要定期巡視檢查,如發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應立即書面指令施工單位整改;情況嚴重的應簽發(fā)《工程贊停令》要求施工單位暫停施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理工程師應及時向有關主管部門報告。

4、督促施工單位進行安全生產(chǎn)自查自糾工作、落實施工生產(chǎn)安全技術措施。參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查。

5、建立施工安全監(jiān)理臺帳。監(jiān)理機構(gòu)應建立施工安全監(jiān)理臺帳,由專人負責。監(jiān)理人員每次巡視、檢查工作對涉及施工安全的情況、發(fā)現(xiàn)問題、監(jiān)理的指令及施工處理的措施和結(jié)果應及時記人臺帳??偙O(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師應定期檢查施工安全監(jiān)理臺帳記錄情況。

10安全監(jiān)理工作管理體系

1、安全管理組織機構(gòu)

1)、督使施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責任人,項目總工程師為安全生產(chǎn)的技術負責人。

2)、機構(gòu)配置。督使施工單位項目經(jīng)理部設專職安全員,施工隊設安全室,配置專職安全員,代表處、駐地辦設專職安全員。

2、督使施工單位落實安全生產(chǎn)責任制

1)、督使施工單位對本項目實行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由經(jīng)理負責,二級管理由專職安全負責,三級管理由班組長負責,各作業(yè)點設共青團安全監(jiān)督崗。

2)、督使施工單位完善各項安全生產(chǎn)管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。

3)、督使施工單位建立安全生產(chǎn)現(xiàn)任制,落實各級管理人員和操作人員的安全職責,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。

4)、項目開工前,督使施工單位項目經(jīng)理部編制實施性安全技術措施,對項作業(yè)編制專項安全技術措施,經(jīng)領導小組同意后實施。

5)、督使施工單位嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度,施工前由項目經(jīng)理部組織有關人員進行詳細的技術安全交底。項目工程隊對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作好記錄。

6)、督使施工單位加強施工現(xiàn)場安全教育和上崗制度

針對工程特點,督使施工單位定期進行安全生產(chǎn)教育,重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核,學習安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能,提高安全意識。

未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。特殊工種經(jīng)過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者,要進行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復審,并要設專人管理。

7)、督使施工單位認真執(zhí)行安全檢查制度

督使施工單位項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實,按規(guī)定定期檢查,經(jīng)理部每10日檢查一次工程隊安檢部門每7日檢查一次,作業(yè)班級實行每班班前、班中、班后三檢制,不定期檢查視工程進展情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,立即停工,處理合格后方可施工。

8)、督使施工單位落實檢查評比制度

工程技術人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守《公路工程施工安全技術規(guī)程》的各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

11安生監(jiān)理工作重點

1、預防高處墜落事故。重點為:現(xiàn)場勞動防護用品配備、使用情況;安全防護設施到位情況;現(xiàn)場安全檢查制度執(zhí)行情況;建立健全安全隱患整改機制及實施情況;施工起重機械安全裝置、架橋機吊車等部位的安全防護措施可靠性情況;作業(yè)人員應知應會情況;上崗前培訓、安全技術交底、班前教育和安全措施費用提取制度的建立與執(zhí)行情況。

2、預防坍塌事故。重點為:根據(jù)工程實際,確定本工程的重大危險源及現(xiàn)場實施管理控制情況;企業(yè)對預防重大坍塌事故向項目部提出針對性的預防建議和措施,企業(yè)對重大危險源的監(jiān)管到位情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改情況;基坑開挖工程、邊坡土方、起重機械裝拆、臨時設施、施工圍墻、承重支撐架和外腳手架的施工專項方案、技術交底、檢查驗收情況;按有關標準規(guī)范外腳手架的檢查驗收情況、承重支撐架驗收情況;對可能發(fā)生重大坍塌事故的重大危險源,安全技術措施到位情況、責任落實情況等。

3、安全管理工作重點:各項安全生產(chǎn)制度建立健全與執(zhí)行情況;施工單位各自履行安全生產(chǎn)職責情況;企業(yè)安全許可證及人員持證上崗情況;施工單位持證上崗情況和履職情況;重大危險源的確定及監(jiān)控、管理情況;安全檢查及隱患整改落實情況,程序到位情況;進入下道工序前是否按要求進行上道工序檢查驗收情況等。

12安全監(jiān)理具體工作

安全監(jiān)理具體工作主要是:

1、貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針和國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建設行政主管部門安全生產(chǎn)的規(guī)章和標準;

2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責任制;

3、督促施工單位對工人進行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術交底,嚴格執(zhí)行施工操作規(guī)范;

4、審查施工方案及安全技術措施;

5、檢查并督促施工單位,按照建筑施工安全技術標準和規(guī)范要求,落實分部、分項工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施;

6、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項工作;

7、施工現(xiàn)場要設置足夠的消防設備。施工人員要熟悉消防設備的性能和使用方法,并應組織一支經(jīng)過訓練的義務消防隊。

8、不定期的組織安全綜合檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時提出處理意見并限期整改;

9、發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的要責令其停止作業(yè),發(fā)現(xiàn)安全隱患的要責令其停工整改。

監(jiān)理工程師代表處在下列施工中要特別注意確保安全生產(chǎn)。如土方開挖、石方爆破和爆破器材的管理、腳手架搭設、模板工程、高空作業(yè)、交叉作業(yè)、龍門架等設備施工等。在涉險作業(yè)區(qū),設立警示牌和隔離帶。

13安全保證措施

13.1施工準備安全保證措施

1、督使施工現(xiàn)場有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。

1)、臨時設施,必須避開陡坡等危險區(qū)域,選在水文地質(zhì)良好的地段。

2)、施工現(xiàn)場應設置安全標志,不得擅自拆除。

3)、施工現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應設安全護欄。場地狹小,行人和運輸繁忙的路段應設專人指揮交通。

4)、工地上較高的建(構(gòu))筑物、臨時設施及重要庫房,如炸藥庫、油庫等,均應加設避雷裝置。

5)、對環(huán)境有污染的設施和材料應設置在遠離人員居住的較為空曠的地點。污染嚴重的工程場所應配有防污染的設施。

6)、督使施工單位注意施工測量階段的安全。比如在密林叢草中嚴禁煙

火,在公路等道路上要配有專人警戒,防止交通事故的發(fā)生等等。

2、交通要經(jīng)常維護,保持暢通。水電設施符合有關部門的規(guī)定要

求。特別是大型橋梁施工現(xiàn)場、隧道和預制場地,應有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網(wǎng)之間,要有聯(lián)鎖保護。

3、采集時,宜在河灘采集或在淺水處打澇,采集時應注意水情變化等

4、施工機械的使用、保養(yǎng)、保管等要有專人負責,符合有關部門規(guī)定。

5、臨時碼頭位置應選在河流兩岸比較開闊,河床比較穩(wěn)定,水流順直,

地質(zhì)較好的河段。兩岸引道應保持堅固穩(wěn)定。臨時碼頭應按設計施工,并應配備相應的安全防護設施。

13.2路基工程施工安全保證措施

1、路基工程施工應做好前期準備,進行全面安排,正確選用施工方法,編制實施細則。施工前應詳細調(diào)查并掌握地質(zhì)、洪水資料,檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時防護工作。

2、土方工程采用新技術、新工藝、新機具和新的施工方法時,應制定相應的安全技術措施。

3、從事電力、高處起重等特種作業(yè)人員,各種機械的操作人員及機車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后,方準獨立操作。

4、施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志,夜間設紅燈示警。

5、在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口,設立標志。

6、路堤自下而上分層填筑,土方運、卸與填筑壓實的工作面錯開進行。

7、機械填筑路堤時,為保證機械運行的安全,場地必須平整,并在填土邊緣設置安全標桿。

8、路基支擋工程在施工前詳細調(diào)查地形地貌,查清裂縫、滑動面、地表及地下水源情況。在既有公路附近施工時,調(diào)查行車密度、線路坡度、原填方土質(zhì)情況,并制定出安全措施后方能施工。

9、擋護施工嚴禁上面砌筑下面勾縫。片石改小工作不得在腳手架上進行。護墻砌筑時,坡腳下嚴禁站人。護坡?lián)鯄Φ奶嵘鳂I(yè),應符合有關規(guī)定。

13. 3橋涵工程施工安全保證措施

1、橋梁施工做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結(jié)合施工具體實際,編制安全技術措施計劃,制定操作細則,并向施工人員進行技術交底。

2、對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架、索道、地籠等,進行安全檢算,考慮采取相應的安全措施。

3、工地內(nèi)設安全標志,夜間施工作業(yè)有照明設施,并不得擅自拆除。

4、開挖基坑時根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖,分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止。嚴禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。

5、用吊斗出土時,設有信號指揮;基坑頂面邊坡以外的四周,開挖排水溝,并經(jīng)常保持暢通。機具、材料、棄土等堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。

6、采用擋板支撐護壁時,根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支撐,并經(jīng)檢查確認安全后,方可繼續(xù)開挖。拆除支護壁時,根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支撐,并經(jīng)檢查確認安全后,方可繼續(xù)開挖。拆除支護根據(jù)土質(zhì)情況,自下而上分段進行,邊拆邊加回填夯實。

7、采用圍堰(包括草袋土包)防水開挖基坑時,按照有關規(guī)定辦理。在圍堰內(nèi)作業(yè),如遇有洪水沖刷邊坡時,立即采取防護措施。

8、灌筑混凝土基礎時,搭設灌筑平臺及運料走道,并設置防護欄桿。當漏斗孔挪移時,漏斗外邊空隙封閉嚴密?;A的模板、鋼筋安裝以及混凝土灌筑。

9、墩身鋼筋、模板安裝前,搭設腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設交通跳板,或搭腳手架。

10、橋梁墩臺模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。

11、在豎立橋臺模板過程中,上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點,穿拉桿時,內(nèi)外呼應。

12、橋墩臺整體模板吊裝前,使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。

13、使用混凝土振搗器時,檢查下列內(nèi)容:振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。經(jīng)檢查合格的方準使用。

14、墩臺拆除模板之前,設立禁區(qū),并按規(guī)定程序進行拆模。

15、橋梁墩臺施工,搭腳手架,鋪腳手板、裝欄桿、扶梯。在腳手架與墩身之間掛安全網(wǎng),橋墩帽兩側(cè)設吊藍,墩帽頂上下游設張拉安全網(wǎng)用的預埋構(gòu)件。

16、起吊設備起吊時,嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩,經(jīng)常進行檢查,發(fā)現(xiàn)破損,及時更新。

17、各種施工機械制訂相應的、詳細的操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。夜間作業(yè)時,有足夠的照明設備。

18、高處作業(yè)設置防護措施,并符合國家有關規(guī)定要求。

19、各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。

20、腳手架的搭設符合安全技術規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設墊塊并設置安全網(wǎng),攔桿擋板。并經(jīng)有關技術人員檢驗合格后方可投入使用,腳手架拆除時,下方不得有其他人員。

21、涵洞基礎施工時,基坑四周開排水溝,機具材料應堆放在基坑坡頂?shù)陌踩嚯x外。

13.4瀝青路面工程施工安全保證措施

1、基層施工

消解石灰,不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌,人員應遠避,以防燙傷。水泥等運輸車運輸,應采用蓬布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。

碎石機作業(yè)要符合安全規(guī)范。例如進料要均勻,不得過大,嚴防金屬塊等混入。出料口上方應有擋板。若石料卡住進口,應用鐵鉤翻動,嚴禁用手搬動。

穩(wěn)定土拌和機在行走和作業(yè)過程中,必須采用低速,保持均速。在拌和過程中,不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向,嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。液壓油的溫度不得超過規(guī)定等等。

場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)時,皮帶運輸機應盡量降低供料高度、以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵忒和銜鐵不得碰撞,如發(fā)生碰撞應立即調(diào)整振動體的振幅和工作間隙。倉內(nèi)不出料時,嚴禁使用振動器。拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉中不得險情存料。攪拌壁及葉漿的緊固狀況應經(jīng)常檢查,如有松動應立即擰緊。

碎石撒布機作業(yè)時,自御汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè),應緊密配合,以防碰撞。撒布碎石,車速要穩(wěn)定,不應在撒布過程中換檔。嚴禁撒布機長途自行轉(zhuǎn)移。在工地作短離轉(zhuǎn)移,必須停止撥料輥及皮帶運輸機的傳動,并注意道路狀況以防碰壞機件。作業(yè)時無關人員不得進入現(xiàn)場,以防碎石傷人。石料的最大粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。

灑水車作業(yè)時,灑水車在公路上抽水時,不得妨礙交通。在有水草和雜物的水道中抽水,吸水管端應加設過濾網(wǎng)罩。灑水車在上下坡及彎道運行中,不得高速行駛,并避免緊急制動。灑水車駕駛室外不得載人。

2、瀝青路面

瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結(jié)模炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè)。

從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均須涂抹防護藥及對瀝青過敏反應者,不宜從事瀝青作業(yè)。

瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中堆放,嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。

瀝青的加熱及混合料拌制,宜設在人員較少、場地空曠的地段。

瀝青的運送、裝卸、加熱、熬制及瀝青灑布等操作要符合安全規(guī)范要求。

瀝青灑布車工作地段應有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應清除干凈,灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。駕駛員與瀝青灑布機上操作人員應密切配合,操作人員應注意自身的安全。作業(yè)時在噴灑瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。

瀝青混合料拌和設備作業(yè)更應按嚴格按安全規(guī)范要求進行操作。各種機電設備,在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查、確認正常完好后才能運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中嚴禁人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)。攪拌機運行中,不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時,鼓外要有人監(jiān)護。料斗升起時,嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應將保險鏈掛好。拌和站機械設備需經(jīng)常檢查的部位應設置鐵爬梯。采用皮帶機上料時儲料倉應加防護。

瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè),駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。

運料車向攤鋪機卸料時應協(xié)調(diào)動作,同步行進,防止互撞。

熨平板預熱時,應控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管。彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小欲10cm,以免發(fā)生碰撞。

用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火。

13.5爆破安全保證措施

1、爆破作業(yè)時,認真制定爆破方案,報請監(jiān)理工程師及有關部門簽認后方可施工,由持有“安全技術合格證”的爆破施工人員負責作業(yè),對火工品由專人進行安全使用管理;爆破時做好防護工作。

2、施工時確定爆破的危險區(qū),并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損失。

3、在危險區(qū)的邊界應設置明顯的標志,建立警戒線、顯示爆破時間的警戒信號;在危險區(qū)的入口或附近道路應設置標志,并派人看守,防止人員在爆破時進入危險區(qū)。

14特殊季節(jié)與夜間施工

1、雨季

雨季及洪水期施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及施工所在地的具體情況,做好施工期間的防洪排澇工作。

在雨季施工時,施工現(xiàn)場應及時排除積水,人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應采取防滑措施。加強對支架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。

雨季施工時,處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施,施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。

長時間在雨季中作業(yè)的工程,應根據(jù)條件搭設防防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。

2、冬季

冬季施工應嚴格執(zhí)行冬季施工的有關規(guī)定,做好保溫、防凍等安全防護措施。

3、高溫季節(jié)

高溫季節(jié)施工,應按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫措施。適當調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時間。有條件的宜搭設涼棚,供應冷飲,準備防暑藥品等。

4、夜間施工

夜間施工時,現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設備。施工住地要設置路燈。

施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時工程,應設置圍欄,并懸掛紅燈示警標志。

大型橋梁攀登扶梯處應設有照明燈具。

夜間作業(yè)船只或在通航江河上長期停置的錨船、碼頭船應按港航監(jiān)督部門規(guī)定,配置齊全的夜航、停泊標志燈。船只??看a頭應設照明燈。

15施工現(xiàn)場安全應急預案

1、預案適用范圍:

本應急預案適用于鷹瑞高速公路工程施工現(xiàn)場安全方面應急使用。

2、管理目標:

根據(jù)國家現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)及業(yè)主、監(jiān)理工作的要求,本工程安全目標為:“無重傷以上事故;無重大機械設備事故;無火災事故;無民事糾紛等”的安全生產(chǎn)目標。

3、組織機構(gòu):

4、應急領導小組職責:

1)、駐地監(jiān)理工程師 (現(xiàn)場總指揮)負責全面工作,對應急所需施工人員、材料、物資等統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)。

2)、副駐地監(jiān)理工程師(現(xiàn)場副總指揮)負責應急人員、材料、物資的具體落實情況,施工現(xiàn)場生產(chǎn)及技術措施的落實情況。

3)、工程部(現(xiàn)場救援組)負責應急預案的編制及制定詳細的施工措施、工藝。

4)、專職安全員負責檢查、監(jiān)督措施的落實、執(zhí)行情況。

5、應急準備工作:

1)、措施準備

a、編制關鍵工序、施工難重點的施工技術措施;

b、制定應急施工所需材料機具計劃,并落實采購進料;

c、組織召開施工技術交底會,安全交底會;

2)、人員準備

有針對性的成立一個應急突擊隊,提前選好人員,隨時準備。

3)、救援機具物資配備數(shù)量

指揮車二輛,皮卡3輛、水泵9臺、軟水管1500米、直徑為20cm的圓木120根、8磅大錘12把、方木板或竹排90根、鐵鍬45把、沙袋3000個、救生衣45套、纜繩300米、喇叭4個、挖掘機6臺、運輸車輛12輛、救生圈15個、水桶30個、斧頭6把等。

以上應急救援物資必須經(jīng)現(xiàn)場總指揮批準才能使用。

6、救援要求:

1)、全體人員認真學習和貫徹上級關于應急安全工作的指示精神,從思想上充分認識、行動上做好應急、搶救的準備。

2)、認真計劃組織項目和應急搶救力量,確保關鍵時刻能拉得出、能用得上,做到臨危不亂。聽從命令,服從指揮。

3)、專職指揮人員要在職守崗,對施工現(xiàn)場了如指掌,及時做出正確決策。

4)、一旦發(fā)生坍塌、洪水、打架、機械安全事故等時,要立即組織搶救。突擊隊員用最快、最短的時間內(nèi)進行組織自救、搶救,使傷亡事故控制到最小程度。

7、應急措施:

1)、施工現(xiàn)場一旦發(fā)生基坑、溝槽坍塌、洪水、打架、機械安全事故等,在第一時間內(nèi)(即初始階段),在場人員應保持清醒的頭腦,不能慌亂,要立即采取果斷措施實行自發(fā)性救助和有組織的互救,現(xiàn)場其他人員應進行呼救,引起人員注意,并對受傷人員進行搶救。

2)、事故發(fā)生后,如有被困人員,要強制自己保持頭腦冷靜,實施自救逃生。并根據(jù)所熟悉的環(huán)境及具體情況盡快逃離事故現(xiàn)場,要爭分奪秒,設法脫險。

3)、其次是立即按技術應急方案采取補救措施防止事態(tài)進一步惡化,避免造成進一步損失。

4)、事故發(fā)生后,現(xiàn)場專職指揮人員和值班人員要立即電話通知應急小組負責人或?qū)B毎踩珕T。

5)、應急小組負責人和專職安全員接報后要立即通知相關人員,事故發(fā)生地,組織人員和機械實施搶救工作。

6)、必要情況下,撥打“110”“120”“122”報警電話,請求外界的救援。詳細告知事故發(fā)生具體地點、方位、最快捷的道路,并派人到路口接應救助車輛。

7)、如有人員受傷,要立即送往醫(yī)院。提前與醫(yī)院方面聯(lián)系,代表處應急車輛要保持車況良好,電話24小時開機隨叫隨到。

8)、對于機械碾壓、沖壓致傷者,首先要迅速止血,繃緊傷口上方并迅速送附近醫(yī)院進行搶救。

9)、四肢或手指出血,應馬上用一塊干凈紗布或布條緊緊包扎住,或者先灑一些藥包扎。

10)、鼻子出血,頭應低下,用手指緊壓住出血一側(cè)的鼻后跟部,一直到不出血為止。

8、事故報告:

1)、統(tǒng)計事故調(diào)查和處理工作必須實事求是,要尊重科學。

2)、事故調(diào)查:輕傷事故由安全領導小組及有關專業(yè)人員調(diào)查事故原因、填寫傷亡事故記錄,并負責上報。

3)、事故處理:按照“四不放過”原則進行處理,既事故原因未調(diào)查清楚不放過、未采取改進措施不放過、責任人和施工人員未受教育不放過、對與事故有關的領導和責任人未查處不放過的原則

4)、應急小組對事故進行處理時,要在24小時內(nèi)向相關部門報告。如事故比較大的,要立即向上級報告。

5)、事故處理后24小時內(nèi)填寫“應急準備和響應報告”報相關部門,并進行評審。采取更確切得當?shù)拇胧┓乐故鹿试俅伟l(fā)生。

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