腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離

13、夜間影響施工安全作業(yè)場所必須設置警示標志，警示標志及照明標準必須符合有關規(guī)定。

14、當風力達到6級時，應停止露天起吊、裝卸、高處作業(yè)。

15、高處作業(yè)中安全標志和各種用于高處作業(yè)的設施，使用前應檢查。

16、高處作業(yè)中所用的物料，應堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。

17、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。

18、季節(jié)性施工包括冬期施工、雨期施工、高溫、臺風等季節(jié)施工。要制定施工方案和應急預案，備齊應急物品和嚴格執(zhí)行有關規(guī)定。

1、沒有計劃不準施工；沒有安全措施不準施工；沒有調(diào)度命令不準施工。

2、不準利用列車間隔實施點內(nèi)作業(yè)項目；不準隨意取消或變更天窗計劃，必須做到施工不行車、行車不施工。

3、施工項目負責人、把關人員未到現(xiàn)場不準施工；鄰近既有線施工項目未簽訂安全協(xié)議不準施工；設備管理單位監(jiān)控人員不未到現(xiàn)場不準施工。

4、嚴格施工現(xiàn)場安全防護制度，所有施工必須指派專人防護，防護聯(lián)系中斷必須停止施工。

5、所有鄰近既有線的施工機械必須“一機一人”防護；所有路料必須及時回收、堆放整齊。

6、發(fā)現(xiàn)設備不良和施工安全隱患必須果斷采取措施，并向列車調(diào)度員(車鉆值班員)報告。

1、凡現(xiàn)場使用的施工機械高度在機位的水平投影侵入既有線柵欄的(無柵欄的為相鄰線路路肩、橋梁護欄等以外2m位置)必須設置駐站聯(lián)絡口員和工地防護員。

2、挖掘機、吊機等自行式施工機械要求每臺機械設置一名工地防護員，固定式施工機械在可控范圍內(nèi)設置一名工地防護員。

3、施工機械所在工地必須設置應急處理明示牌，清晰注明機械類別、危險源、安全責任人、應急處理措施、簡明應急程序和應急電話。

4、工地防護員除按規(guī)定配備相關防護備品外，現(xiàn)場必須配備對講機、信號旗、廠制的應急短路銅線。

5、挖掘機、吊機等危險性較大的自行式施工機械在既有線來車時必須停止作業(yè)，工地防護員要密切掌握既有線行車狀態(tài)。

6、各類鉆機等固定式施工機械在移機、轉(zhuǎn)場前，架子隊安全員、技術員及現(xiàn)場監(jiān)理員和工地防護員必須全部到場。確認各項安全措施到位，方可進行移機。

7、各類臨近營業(yè)線施工機械的操作人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全培訓，并經(jīng)考試合格方可上機操作。

8、挖掘機、吊機等施工機械在作業(yè)時，其走向應設置為垂直既有線的方向。

旁站監(jiān)理內(nèi)容：監(jiān)理單位對施工機械進場檢驗、作業(yè)場施處理、操作人員安全培訓、強制性規(guī)定落實等內(nèi)容加強檢查，嚴格執(zhí)行固定式施工機械移機、轉(zhuǎn)場時的監(jiān)理旁站。

1、所有影響營業(yè)線路橋設備安全的施工必須按規(guī)定報路局工務處進行施工安全審批，未經(jīng)審批同意，禁止任何單位和個人擅自施工，監(jiān)理單位檢查施工單位安全審批手續(xù)是否辦理。施工上報安全審批的有：

（1）在營業(yè)線路塹塹頂(路堤坡腳)外15米范圍內(nèi)進行的基坑開挖施工；在營業(yè)線路塹塹頂(路堤坡腳)外30米范圍內(nèi)進行基坑(深度 ≥ 4米)開挖施工；

（2）在營業(yè)線路塹塹頂或路堤坡腳外20米范圍內(nèi)進行的攪拌樁、鉆孔樁等施工，在營業(yè)線路塹塹頂或路堤坡腳外30米范圍內(nèi)進行的管樁和高壓旋噴樁等施工。

（3）施工機械可能侵入營業(yè)線鐵路限界的施工；

（4）其它影響營業(yè)線路基、橋梁、涵洞、隧道設備穩(wěn)定和設備使用的施工，如埋設光電纜等。

2、監(jiān)理單位審批施工單位報審的施工組織安全方案時，要詳細審查施工人員組織、工程概況、工程與營業(yè)線設備的相對位置、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、工程施工對營業(yè)線路橋設備可能造成的危害及相應的安全措施(包括線路限速或封鎖等施工條件)、位移沉降觀測制度、應急預案等內(nèi)容，并檢查是否與設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書。

3、參加建設單位負責組織設備管理單位、相關部門和專家召開施工方案審查會，監(jiān)督施工單位執(zhí)行施工安全審批意見。

4、監(jiān)理單位要加強營業(yè)線施工安全監(jiān)督的管理。由總監(jiān)理工程師、安全副總監(jiān)理工程師、各負責段的監(jiān)理組組長每天對營業(yè)線旁施工的檢查、巡視安全狀況，針對吊車、打樁機等作業(yè)機械的施工位置、責任人、防護員進行巡查，對缺崗的作業(yè)點執(zhí)行停工指令。對設備進、退場及設備的完好性建立管理臺帳。對作業(yè)點施工引起線路幾何尺寸量測有監(jiān)控措施和應急處理措施；發(fā)現(xiàn)違未經(jīng)安全審批而擅自進行的施工，應立即制止。

1、鉆孔樁施工，檢查泥漿池是否可能外泄侵入道床或堵塞排水系統(tǒng)。樁身鋼筋籠應根據(jù)樁位與營業(yè)線的距離采取合理的分節(jié)段吊裝并采取限位措施。

2、基坑施工，基坑施工應按審批的方案進行支護；開挖前應提前通知工務段；基坑周圍不得堆集材料、棄土等，以免影響基坑穩(wěn)定。

3、插設鋼板樁施工，插打鋼板樁時可能導致機具侵限的，應在天窗點內(nèi)施工。施工單位應嚴格執(zhí)行有關施工工藝標準，確保鋼板樁施工質(zhì)量。為防止線路橫向位移，距路堤坡腳8米以內(nèi)的插打鋼板樁施工，現(xiàn)場監(jiān)理要加強旁站。

4、拔除鋼板樁施工，距路堤坡腳30內(nèi)的鋼板樁監(jiān)理必須在現(xiàn)場監(jiān)督拔除，基坑回填質(zhì)量，監(jiān)理員旁站。

5、軟土地區(qū)拔除鋼板樁還應執(zhí)行如下規(guī)定：

（1）距路堤坡腳3米內(nèi)的鋼板樁禁止拔除；

（2）距路堤坡腳3米至8米內(nèi)的鋼板樁拔除，必須在天窗點或慢行條件下施工，同時有監(jiān)理和工務段人員進行施工安全監(jiān)督。如果發(fā)現(xiàn)軌面發(fā)生變化，則立即停止拔樁。

6、鉆機等大型機具或大宗材料進出道口的規(guī)定，進出道口時應與工務段簽訂有關進出道口協(xié)議。聽從道口工指揮。

7、錘擊式打樁機、深層攪拌樁等機具的穩(wěn)定，為防止此類高大機具傾倒而侵入鐵路限界，監(jiān)理單位應檢查施工單位按有關規(guī)定設置多股纜風鋼絲繩，錨固端應有足夠抗拔力，不得將鋼絲繩系于樹根、電桿或塊石上。纜風繩垂度不大于1％L(L為長度)；纜風繩與地面夾角應不大于60度。

8、對于可能影響行車安全的移機，施工單位應有安全措施，監(jiān)理單位應檢查地面進行換填夯實，樁基支承腿地基穩(wěn)固情況，當存在支點地面變形時需墊牢固才允許移動。

對吊機、打樁機等大型機械在鄰近供電設備的施工時，監(jiān)理應檢查施工單位保障安全距離的措施方案及按照審批的方案執(zhí)行情況，監(jiān)理單位有監(jiān)理檢查、巡視。發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，監(jiān)理立即制止并下發(fā)書面通知單，責令施工單位立即整改。在應急處理時，遵循“先防護、后處理”的基本原則，盡量減少損失。

附：杭州鐵路北站貨場一期工程營業(yè)線施工安全責任展開表 (責任表根據(jù)工程進展作動態(tài)管理)

?

?

鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司

杭州北站貨場一期工程監(jiān)理部

??????????????????? ??????????????????????????????2010年3月