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輪轂內(nèi)安全作業(yè)規(guī)范

  
評(píng)論: 更新日期:2014年09月24日
1. 目的
為了規(guī)范調(diào)試所現(xiàn)場(chǎng)的輪轂作業(yè),保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全,特制定本規(guī)范。
2. 適用范圍
適用于國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力風(fēng)場(chǎng)輪轂內(nèi)作業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。
3. 內(nèi)容
1)    風(fēng)速大于10m/s時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)入輪轂內(nèi)作業(yè)。
2)    只有具備相關(guān)資質(zhì)的人員才允許進(jìn)行輪轂內(nèi)作業(yè)。
3)    進(jìn)入輪轂作業(yè)的人員需佩戴好安全帽,禁止佩戴安全帶。
4)    進(jìn)輪轂前,確保液壓站完好,必須將壓力打到規(guī)定壓力95bar,鎖定高速剎車(chē)。將主軸兩個(gè)機(jī)械鎖鎖死。
5)    輪轂內(nèi)外通訊應(yīng)保持暢通。
6)    在輪轂內(nèi)操作時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意,防止磕碰或踩斷電纜或油管。
7)    進(jìn)出輪轂時(shí),應(yīng)注意防滑防跌。
8)    進(jìn)入輪轂前,將隨身所攜帶的物品放置在工具包中或機(jī)艙里,避免掉落在輪轂中。
9)    如出現(xiàn)油污,應(yīng)及時(shí)清理,并查找原因進(jìn)行處理。
10)             拆裝變槳柜的柜門(mén)時(shí),應(yīng)小心操作,防止滑落傷人、損壞設(shè)備。
11)             輪轂內(nèi)作業(yè)應(yīng)注意防止變槳齒盤(pán)傷人。
12)             冬季在輪轂內(nèi)作業(yè)時(shí),防止身體與變槳柜體長(zhǎng)時(shí)間接觸,造成凍傷;夏季應(yīng)事先正確服用防暑藥品,在輪轂工作超過(guò)2小時(shí)應(yīng)回機(jī)艙休息,防止中暑;
13)             離開(kāi)輪轂前,應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)工具并檢查、清理輪轂,確保輪轂內(nèi)無(wú)異物遺留。
14)             如遇雷雨天氣,需迅速下塔撤離。
15)             工作完畢,離開(kāi)輪轂后應(yīng)完全松開(kāi)葉輪鎖和高速剎車(chē),并檢查剎車(chē)盤(pán)是否完全松開(kāi)。
16)             在變槳校零過(guò)程中,應(yīng)將電池柜電源切斷,防止由于校零作業(yè)人員配合不好,導(dǎo)致的緊急順槳造成的危險(xiǎn);
17)             在進(jìn)行變槳蓄電池改線(xiàn)時(shí),應(yīng)將電池柜電源切斷,防止緊急順槳造成的危險(xiǎn);
18)             在檢查更換輪轂電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)做好絕緣保護(hù)。
19)             輪轂上電前,應(yīng)測(cè)量輪轂400V進(jìn)線(xiàn)對(duì)地絕緣是否完好。
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