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淺析交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)與作用

  
評(píng)論: 更新日期:2012年02月13日

  最早規(guī)定“交通事故責(zé)任認(rèn)定書”的法律法規(guī)仍然是《道路交通事故處理辦法》,該辦法還專列一章共6條來規(guī)定交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則、責(zé)任的確定及責(zé)任的重新認(rèn)定等問題。我認(rèn)為,不論是從《道路交通事故處理辦法》還是從民事訴訟法的規(guī)定來看,把交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為一種證據(jù)來看待應(yīng)該沒有異議,但從此前學(xué)者的爭論及司法實(shí)踐來看,卻并非如此。其一,交通事故責(zé)任認(rèn)定書可以被申請(qǐng)重新認(rèn)定,所以有的學(xué)者把其看作是另一種形式的行政復(fù)議了。但我認(rèn)為盡管對(duì)證據(jù)可以申請(qǐng)重新鑒定,但畢竟在程序上還是存在明顯的不同;其二是隨著近幾年來學(xué)者們的論述,把交通事故責(zé)任認(rèn)定書當(dāng)作一種行政行為,有些學(xué)者從交通警察應(yīng)當(dāng)作出交通事故責(zé)任認(rèn)定這一職責(zé)出發(fā),認(rèn)為其行為當(dāng)然是一種具體行政行為,或者把交通事故責(zé)任認(rèn)定與根據(jù)該交通事故責(zé)任認(rèn)定后發(fā)生的行政處罰的緊密關(guān)系(甚至稱之為因果關(guān)系)來論述,也認(rèn)為其應(yīng)當(dāng)受到法院的審查;還有學(xué)者認(rèn)為,交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)屬于一種行政認(rèn)定行為,所以按照《最高人民法院關(guān)于執(zhí)行〈中華人民共和國行政訴訟法〉若干問題的解釋》第1條第1款的規(guī)定,也是屬于行政訴訟案件的受案范圍。

  而且,近年來有些地方法院也陸續(xù)受理了一些對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服而起訴的行政訴訟案件,人民法院也已受理并作出了相應(yīng)的裁判,并未否認(rèn)屬于人民法院的受理范圍。我認(rèn)為這種觀點(diǎn)表面上看似正確,但實(shí)際上卻存在很多難以解決的問題。首先,從交通事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)來看,其只能是一種證據(jù),且與物證、書證、勘驗(yàn)筆錄等不同,他是一種具有專門知識(shí)的人員根據(jù)一定的專業(yè)技能按照一定的原則和方法,通過分析與論證來確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定責(zé)任的過程。

  從《中華人民共和國民事訴訟法》第63條規(guī)定的證據(jù)類型來看,交通事故責(zé)任認(rèn)定書既不同于鑒定結(jié)論,也不同于證人證言,倒有點(diǎn)像英美證據(jù)法中的“專家證據(jù)”。這些學(xué)者們之所以把交通事故責(zé)任認(rèn)定看作是可訴的行政行為很可能是受到以下二個(gè)方面的誤解:其一是原《道路交通事故處理辦法》中規(guī)定了交通警察機(jī)關(guān)在處理交通事故時(shí)必須對(duì)事故作出交通事故責(zé)任認(rèn)定,并由此推斷其行為應(yīng)屬于(具體)行政行為;其二是該交通事故責(zé)任認(rèn)定會(huì)影響到當(dāng)事人的權(quán)利或義務(wù),因?yàn)榻煌ň鞕C(jī)關(guān)將會(huì)依據(jù)該交通事故責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行行政處罰,而且在民事訴訟中法院也會(huì)依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定來確定當(dāng)事人各方的責(zé)任。但筆者認(rèn)為這種觀點(diǎn)是值得商榷的。因?yàn)榻煌ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定書本身盡管只有一份,但卻起著三個(gè)方面的作用,其一便是作為交通警察機(jī)關(guān)對(duì)違章的當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰的依據(jù),也就是作為行政處罰的證據(jù)使用,此外,在交通肇事刑事案件與民事賠償案件中,又起著證明被告人是否有罪、賠償義務(wù)人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任以及應(yīng)當(dāng)賠償多少損失的證據(jù)作用。

  也就是說,該交通事故責(zé)任認(rèn)定作為三種不同責(zé)任領(lǐng)域的證據(jù),分別起著不同的作用。但其合理性(以及合法性)是值得懷疑的。第一,這三種類型的訴訟中,其證據(jù)的形式、證據(jù)的收集程序、證明的目的、證據(jù)的要求、證明的標(biāo)準(zhǔn)等各方面都存在不同和差異,盡管很多證據(jù)可以同時(shí)作為這三種程序的證據(jù)使用,但像交通事故責(zé)任認(rèn)定書這一“不倫不類的東西”(筆者絕無貶義,只是暫且無法將其合適稱呼而已),怎么能讓其當(dāng)然成為認(rèn)定事實(shí)與承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)?如果真是這樣,那還要法院干什么呢?事實(shí)上此前以及現(xiàn)在的法院在審理交通事故案件時(shí)確實(shí)如此,只要有了交通事故責(zé)任認(rèn)定書,一般都直接按照交通事故責(zé)任認(rèn)定書的交通事故責(zé)任認(rèn)定作出判決,這樣多容易啊。其二,交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為交通警察機(jī)關(guān)對(duì)違章當(dāng)事人的行政處罰的證據(jù),應(yīng)當(dāng)是順理成章無可非議的,但直接作為民事訴訟的責(zé)任承擔(dān)依據(jù)及刑事責(zé)任的依據(jù)卻與證據(jù)法基本理論不符,因?yàn)槭欠駪?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任以及應(yīng)當(dāng)賠償多少損失,只能由人民法院依據(jù)相關(guān)的證據(jù)(包括道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書以及其他證據(jù))經(jīng)過分析后才能予以確定,這根本不是交通警察機(jī)關(guān)的職責(zé)范圍。明確地說,交通警察機(jī)關(guān)根本就沒有權(quán)利來作出這兩個(gè)方面的認(rèn)定。其三,我國并沒有法治的傳統(tǒng),行政機(jī)關(guān)越權(quán)行政行為太多,比如《道路交通事故處理辦法》中關(guān)于民事賠償責(zé)任的歸責(zé)原則,本身就是對(duì)《中華人民共和國民法通則》第123條的公然違反,還有如《醫(yī)療事故處理辦法》對(duì)賠償范圍、標(biāo)準(zhǔn)、程序等方面的規(guī)定,也違反了民法通則的規(guī)定(限于本文內(nèi)容,此處不予詳述),且也超越了自己的職權(quán)范圍,所以僅僅依據(jù)國務(wù)院有這樣一個(gè)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定來論證其具有可訴性,理由并不充分。

  那么,對(duì)于2004年5月1日起施行的交通安全法及國務(wù)院、公安部的相關(guān)規(guī)定又是如何呢?交通安全法第73條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。”其中有兩點(diǎn)值得注意,其一是名稱有了變化,將原來的“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”改變成了“交通事故認(rèn)定書”刪掉了“責(zé)任”二字。其二是也要載明當(dāng)事人的責(zé)任,也就是說還是要對(duì)其責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。筆者認(rèn)為,這也許反應(yīng)了立法者的無奈:既欲讓公安機(jī)關(guān)淡化甚至退出對(duì)事故責(zé)任確定方面的涉及,但卻又不得不做如此規(guī)定,也許是對(duì)目前我國法院沒有建立一套完整、具體、高效的交通事故處理規(guī)定所采取的權(quán)宜之計(jì)吧。值得一提的是,《道路交通事故處理辦法》第22條規(guī)定:“當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定;上一級(jí)公安機(jī)關(guān)在接到重新認(rèn)定申請(qǐng)書后三十日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或者撤銷的決定。”而交通安全法及其實(shí)施條例、公安部制訂的《交通事故處理程序規(guī)定》都不再規(guī)定重新認(rèn)定程序,也反映了公安機(jī)關(guān)職能的轉(zhuǎn)變與重新定位。所以有人認(rèn)為:“道路交通安全法明確了交通事故認(rèn)定書的證據(jù)效力后,交通事故認(rèn)定書不能夠被作為公安機(jī)關(guān)的具體行政行為而提起行政復(fù)議或行政訴訟,但是,當(dāng)事人在道路交通事故損害賠償調(diào)解或者訴訟中,可以就交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)的真實(shí)性、可靠性和科學(xué)性提出質(zhì)疑,如果有其他證據(jù)證明交通事故認(rèn)定書存在錯(cuò)誤,調(diào)解機(jī)關(guān)或者法院可以不采用這種證據(jù)。”我認(rèn)為這種觀點(diǎn)是有一定道理的。

  此外,公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》中還依據(jù)事故的種類分別出具兩份名稱不同的認(rèn)定書:一種是按照簡易程序處理而制作的“事故認(rèn)定書”,一種是按照普通程序或一般程序處理而制作的“交通事故認(rèn)定書”,其內(nèi)容與格式有些不同。我認(rèn)為,盡管可以按照交通安全法的規(guī)定適用不同的程序來處理交通事故,并根據(jù)兩種程序的不同特點(diǎn)在內(nèi)容上有所差異,但不能對(duì)采用簡易程序處理的交通事故只寫明為“事故認(rèn)定書”,以免引起誤解——難道依據(jù)簡易程序處理的道路交通事故就不是“交通事故”?

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