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如何抓好交通安全管理

作者:馬宏元  
評論: 更新日期:2010年11月27日

 安全是我們每一個生產(chǎn)管理者和參與者的美好愿景和希望,不僅直接關(guān)系到每個家庭的幸福生活,而且還牽系著社會的安寧和穩(wěn)定。結(jié)合這次安全月正文活動,就如何抓好交通安全管理談我個人幾點看法,與大家探討。

  1、堅持常抓不懈

  交通安全管理是一門科學(xué),需要認真鉆研,圍繞一個“實”字,從大處著眼,從小處著手,在實踐中摸索總結(jié)。一是要始終不渝地抓好駕駛員安全教育培訓(xùn),通過不間斷地實施安全法規(guī)、安全制度和操作要領(lǐng)的培訓(xùn),增強車管干部和駕駛員的人本意識、責(zé)任意識,提高駕駛員的安全操作技能;二是要經(jīng)常性地組織安全檢查,及時堵塞管理漏洞,確保管理到位;扎實落實出車前、行駛中、收車后的車輛檢查,排除安全隱患,確保車輛“健康”上路;三是要注重細節(jié),抓好過程控制,從車輛調(diào)派和運行的每個環(huán)節(jié)上把好關(guān)口,抓好措施落實,保證車輛安全運行;四是要持之以恒地開展反違章活動,采取夜查、路查、抽查等方式,對違章現(xiàn)象及時進行糾正和處理,防微杜漸,提高整體安全水平。

  2.做到有的放矢

  安全教育要形式多樣、富有針對性。對安全意識差的駕駛員重點突出法規(guī)制度教育;對駕齡短的司機重點進行安全技能的培訓(xùn);對新入廠的司機及時進行崗位安全常識和風(fēng)險的教育,經(jīng)培訓(xùn)合格后方可單獨頂車。盡可能選擇素質(zhì)高、技術(shù)好的司機執(zhí)行長途任務(wù),并要做好特殊天氣車輛監(jiān)控管理工作等。注重對新入廠,駕齡短(尤其是5年以下駕齡)的駕駛員的教育,這些駕駛員缺乏經(jīng)驗,應(yīng)付緊急情況能力差,對自己往往估計過高,容易發(fā)生交通事故。要注重對駕駛員駕駛經(jīng)驗的培訓(xùn)教育,鼓勵學(xué)習(xí),相互交流,總結(jié)經(jīng)驗,使其學(xué)會各種復(fù)雜情況,提高處理緊急情況的能力。

  3.做到寓教于樂

  結(jié)合各個時期不同特點,靈活組織各種形式的安全活動, 通過活動營造安全氣氛,提高職工安全意識。出黑板報、張貼宣傳欄,使職工在趣味活動中受到安全教育。開展崗位練兵和技術(shù)比武活動,選出駕駛技術(shù)能手,及時獎勵和宣傳,以點帶面,營造駕駛員學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)的氛圍。也可以采用小型化、隨時隨地的培訓(xùn)方式,如在車隊門口懸掛小黑板 ,對駕駛員進行“一日一題”、“每日一招” 的培訓(xùn);遇到雨、雪、霧等惡劣天氣時,書寫有針對性的安全注意事項及行車技術(shù)要求等。駕駛員與車輛朝夕相處,是保證交通安全的主要要素,更要調(diào)動其能動性。“記駕駛?cè)沼?rdquo;可以促使駕駛員思考,領(lǐng)悟車輛駕駛的內(nèi)涵,積累駕車經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和駕駛本領(lǐng)。

  4.保持警鐘長鳴

  對發(fā)生的事故,無論大小,都要按照“四不放過”的原則進行處理。原因不清不放過,責(zé)任人沒有處理不放過,沒有接受教訓(xùn)不放過,沒有制定預(yù)防措施不放過。同時吸收他人發(fā)生的典型事故教訓(xùn),舉一反三、引以為戒。車輛駕駛是一種高風(fēng)險的行業(yè),一旦發(fā)生事故就可能危及人的生命安全。所以,必須要時時保持警鐘長鳴,時時處處提醒駕駛員嚴格遵守法律法規(guī)和規(guī)章制度,按章操作。對于個別安全意識和法制觀念淡薄的駕駛員,在他們發(fā)生違章和事故的時候,就必須加大處罰力度,使其在思想上高度重視。

  交通安全管理是個復(fù)雜的工作,不同時期都需要不斷探索和研究,不能簡單重復(fù)過去的東西,搞形式主義的花樣翻新。必須增強管理的針對性、實踐性和主動性,認真研究新形勢下交通安全管理工作應(yīng)具備的新特點、新方式和新內(nèi)容,真正找出規(guī)律性的東西,推進理論和實踐的結(jié)合,不斷總結(jié)完善,提高交通安全管理水平。

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