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安全管理網(wǎng)

論吊裝機械的安全技術(shù)管理的方法與技巧

  
評論: 更新日期:2011年04月14日


  2.2起重機械安全管理制度
  要保證起重機械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度,使作業(yè)者有章可循,管理者有法可依。健全與落實特種設(shè)備組織管理機構(gòu),配置強有力的專業(yè)管理隊伍,并保持相對穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求,管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容:
  (1)起重機械事故應(yīng)急救援預(yù)案。
  (2)職能管理部門與司機的崗位責(zé)任制。
 ?。?)安全操作技術(shù)規(guī)程。
 ?。?)維保大修、改造、報廢制度。
 ?。?)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。
 ?。?)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。
  (7)操作人員交接班制度。
 ?。?)起重機械安全技術(shù)檔案管理制度。
  2.3特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案
  根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭,特種設(shè)備安全管理部門為主,相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé),責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況,判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生,制定出適合本單位起重機械特點的應(yīng)對措施。該措施應(yīng)包括對起重機械出現(xiàn)事故后的處理原則,緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等,并定期組織現(xiàn)場演習(xí)。

  3起重機械運行管理
  3.1操作人員的管理
  操作人員在上崗前要對所使用的起重機械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識和國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準進行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識和實際操作技能兩個方面考核,合格后,方能上崗操作。
  3.2起重機械的“三定”管理
  “三定”管理是指定人、定機、定崗制度。起重機械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定,其中定人、定機是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé),起重機臺臺有人操作管理:“定崗”責(zé)任是保證。
  3.3定期檢查維護管理
  起重機械使用單位要經(jīng)常對在用的起重機械進行檢查維保,并制訂一項定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對起重機進行動態(tài)監(jiān)測,有異常情況隨時發(fā)現(xiàn),及時處理,從而保障起重機械安全運行。
 ?。?)日檢。
  由司機負責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目,主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳動部位,調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,監(jiān)聽運行中有無異常聲音。
 ?。?)周檢。
  由維修工和司機共同進行,除日檢項目外,主要內(nèi)容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過運行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現(xiàn)象。
 ?。?)月檢。
  由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進行,除周檢內(nèi)容外,主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對起重機的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進行狀態(tài)下主觀檢測,了解掌握起重機整機技術(shù)狀態(tài),檢查確定異?,F(xiàn)象的故障源。
  (4)年檢。
  由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭,同有關(guān)部門共同進行,除月檢項目外,主要對起重機械進行技術(shù)參數(shù)檢測,可靠性試驗,通過檢測儀器,對起重機械,各工作機構(gòu)運動部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗,對起重設(shè)備運行技術(shù)狀況進行評價。安排大修、改造、更新計劃。

  4起重機安全技術(shù)檢查內(nèi)容
  起重機械安全技術(shù)檢驗方法有兩種,一種是感官檢查;另一種是利用測試儀器、儀表對設(shè)備測控。
  4.1感官檢查
  起重機械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行。《起重機械檢驗規(guī)程》(2002)296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行全面的直觀診斷,來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。
  看:通過視覺根據(jù)起重機械結(jié)構(gòu)特點,觀察其重要傳動部位、承力結(jié)構(gòu)要點、故障現(xiàn)象源兆。
  聽:通過聽覺分析出起重機械設(shè)備各部位運行聲音是否正常,判斷異常聲音出自部位,了解病因,找出病源。
  嗅:通過嗅覺分辨起重機械運動部位現(xiàn)場氣味,辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。
  問:向司機及有關(guān)人員詢問起重機運行過程中,易出故障點,發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機安全技術(shù)狀況。
  摸:通過用手觸摸起重機運行部件,根據(jù)溫度變化、振動情況,判斷故障位置和故障性質(zhì)。
  4.2測試儀器的檢查
  根據(jù)國內(nèi)外起重機械發(fā)展趨勢,現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)已在起重機械設(shè)計和使用中廣泛推廣。在起重機械運作狀態(tài)下,利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng),對起重機械進行檢(監(jiān))測,隨時掌握起重機技術(shù)狀況,預(yù)知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因,把事故消除于萌芽狀態(tài)。
  4.3起重機通用部件的安全檢查
  (1)吊鉤。
  檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。
 ?。?)鋼絲繩。
  檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。
 ?。?)制動裝置。
  制動器的設(shè)置,制動器的型式是否符合設(shè)計要求,制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

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