伊索寓言里有這樣一則故事：有一只野豬對著樹干磨它的獠牙，一只狐貍看見了，問它為什么不躺下來休息享樂，而且現(xiàn)在沒有看到獵人。野豬回答說：等到獵人和獵狗出現(xiàn)時再來磨牙就來不及啦！

　　由此可見，野豬抗拒被捕獵的利器，不是它那鋒利的獠牙而是它那超前的“危機意識”。每一位站在企業(yè)頂峰的人，都會保持著一種高度的危機意識。微軟總裁比爾·蓋茨講的微軟離破產(chǎn)只有180天，海爾總裁張瑞敏講的“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰”，華為總裁任正非說的“華為總會有冬天，準備好棉衣，比不準備好”等，都是成功企業(yè)家危機意識的顯見。

　　安全生產(chǎn)要有危機意識，只有人人有危，才能人人有為。聯(lián)想到鐵路企業(yè)的安全運輸生產(chǎn)，我們每一名干部職工也理應具有強烈的危機意識，不斷提高應對危機的能力。這既是鐵路和諧發(fā)展的需要，也是我們每名干部職工自身發(fā)展的需要。

　　如何讓危機意識真正落實到日常的安全運輸工作中？依筆者之見，一是要強化安全管理，杜絕安全生產(chǎn)平穩(wěn)期的放松狀態(tài)和懈怠心理，時刻繃緊安全弦，提高安全管理的落實力和執(zhí)行力；二是要通過技術(shù)技能培訓，不斷提高干部職工非正常情況下應急處理能力，做到未雨綢繆，防患未然；三是要積極開展安全隱患排查和治理工作，有效治理安全隱患，杜絕事故發(fā)生，以達到確保安全運輸生產(chǎn)長治久安的目的。