2005年7月20日，某船舶修造廠(chǎng)船塢內(nèi)，一艘由股份合作建造的鋼質(zhì)漁船正在修理。船的甲板上放著二臺(tái)交流弧電焊機(jī)，由同一把電源閘刀供電。兩臺(tái)焊機(jī)的電源接線(xiàn)樁均已損壞，電源線(xiàn)直接接入焊機(jī)內(nèi)部線(xiàn)圈繞組的出線(xiàn)端；兩臺(tái)焊機(jī)的輸出電纜線(xiàn)均多處破損，兩條接地回線(xiàn)接在船舷的同一點(diǎn)。焊機(jī)及船體無(wú)其他接地或接零措施。在船尾部立著一根鍍鋅鋼管和一根發(fā)銹的角鋼，一端靠在船體上，另一端插入地面，用于支撐準(zhǔn)備對(duì)船體進(jìn)行去銹的踏板。焊接現(xiàn)場(chǎng)距離變壓器20米。焊工許某像往常一樣利用其中一臺(tái)焊機(jī)在甲板上對(duì)船體進(jìn)行焊接作業(yè)，股東之一的李某在船尾準(zhǔn)備去銹作業(yè)，當(dāng)他的手握住靠在船尾的角鋼時(shí)，當(dāng)即觸電，后退幾步后，倒在甲板上，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效而死亡。
被忽視的電焊機(jī)的二次電壓
據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年來(lái)全國(guó)因?yàn)橛秒姾笝C(jī)作業(yè)發(fā)生的事故有200多起，給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。電焊機(jī)是焊接作業(yè)的必用設(shè)備。在焊接作業(yè)過(guò)程中，除了會(huì)產(chǎn)生高溫電弧傷人之外，還容易產(chǎn)生焊機(jī)觸電傷人事故。長(zhǎng)期以來(lái)，人們比較重視預(yù)防電焊機(jī)輸入電源即焊機(jī)一次電壓觸電事故，這方面的防范措施較多且具體有效。如焊機(jī)的接地保護(hù)或接零，輸入電源的隔離防護(hù)，電焊設(shè)備及線(xiàn)路的絕緣要求等。然而，對(duì)電焊機(jī)輸出端的二次電壓，其防范要求不是很具體。國(guó)家規(guī)定交流電焊機(jī)的二次電壓不得超過(guò)85伏特，直流電焊機(jī)不得超過(guò)90伏特。人們就誤以為電焊機(jī)二次電壓是低電壓，是安全電壓，不會(huì)傷人，其實(shí)不然。
電焊機(jī)二次電壓為啥總傷人
電焊機(jī)輸出電源與普通照明電源或動(dòng)力電源是有本質(zhì)區(qū)別的。電焊機(jī)輸出電壓與輸出電流之間存在一個(gè)陡降的外特性關(guān)系，即在焊接引弧時(shí)，輸出的電壓即二次電壓較高，而電流較小；當(dāng)電弧穩(wěn)定時(shí)，輸出電壓迅速降低，而輸出的電流急劇增大。也就是說(shuō)，在焊接條件形成時(shí)，電焊機(jī)輸出的電源是低電壓高電流。輸出電壓的大小是由電弧長(zhǎng)度（即負(fù)載電阻）決定的，電弧長(zhǎng)輸出電壓就高，電弧短輸出電壓就低。焊條與焊件相碰短路時(shí)，電壓趨于零，而電流最大。我們用的照明或動(dòng)力電源所輸出的電源特性是一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的外特性，即不論輸出電流大小，輸出電壓基本不變。也就是說(shuō)，焊機(jī)二次電壓與照明或動(dòng)力用的電壓雖然數(shù)值相同但對(duì)人的傷害程度是完全不同的。一般情況下，交流電焊機(jī)在電弧形成后它的輸出電壓只有30伏特左右，似乎在“安全電壓”范圍內(nèi)，但此時(shí)它的輸出電流很大，通常大于100毫安。因此，在焊接作業(yè)中，一旦被電焊機(jī)二次電壓觸電，就很容易引起死亡。
電焊機(jī)二次電壓傷人的原因
近幾年我國(guó)不斷有電焊機(jī)二次電壓觸電傷人致死的事故發(fā)生，其原因是多方面的，總結(jié)下來(lái)主要有這樣六個(gè)方面。
缺乏電氣安全作業(yè)知識(shí)，盲目蠻干，違章作業(yè)造成觸電。
由于思想麻痹，觸及帶電導(dǎo)體，或者由于線(xiàn)路接頭包扎絕緣破損未察覺(jué)而誤觸電。
使用不合格的電器材料及備件而造成觸電。
電器設(shè)備漏電而外殼又無(wú)接地保護(hù)，人體接觸而觸電。
線(xiàn)路臨時(shí)停電，未辦理停電操作手續(xù)就擅自檢修處理電器設(shè)備，線(xiàn)路突然來(lái)電而造成觸電。
線(xiàn)路接頭未作絕緣包扎處理，且在潮濕環(huán)境或人體大汗條件下碰觸線(xiàn)路接頭而造成觸電。
