1.3 臨界階段

這是指事故即將發(fā)生但還沒有發(fā)生變化的時期。這個階段危險點(diǎn)的擴(kuò)大已進(jìn)入導(dǎo)致事故的邊緣，是危險點(diǎn)引發(fā)事故的最危險階段，就是通常所說的事故即將發(fā)生質(zhì)變。因?yàn)槿魏问挛锏姆€(wěn)定狀態(tài)只是相對的，穩(wěn)定狀態(tài)里包含著不穩(wěn)定的因素，只不過是這時的相對穩(wěn)定狀態(tài)處于主導(dǎo)地位。近代科學(xué)研究表明，事物由穩(wěn)定狀態(tài)向不穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)變期間，存在一個逐漸接近臨界點(diǎn)的過渡階段。由危險點(diǎn)導(dǎo)致事故也是如此，盡管潛伏階段、擴(kuò)大階段都是向事故的最終結(jié)局靠近，但這兩個階段仍舊處于量變狀態(tài)，是量變的積累。積累到一定程度達(dá)到臨界點(diǎn)，即將要突破安全狀態(tài)的最大限度，危險點(diǎn)就會真正演變?yōu)槭鹿省?/p>

預(yù)控的危險點(diǎn)，從危險點(diǎn)程度劃分，有的是處于潛伏階段的危險點(diǎn)，有的是處于擴(kuò)大階段的危險點(diǎn)，有的則是處于臨界階段的危險點(diǎn)。就有可能導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)事故的危險點(diǎn)而言，控制臨界階段的危險點(diǎn)是預(yù)控事故的最后一道防線。處于這個階段的危險點(diǎn)一旦被發(fā)現(xiàn)，必須立即處理，如果沒有發(fā)現(xiàn)和處理，必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生。例如：對帶電危險區(qū)，必須保持一定的安全距離。進(jìn)入安全距離與危險區(qū)的邊緣就處于臨界狀態(tài)。突破這一臨界狀態(tài)，進(jìn)人危險區(qū)就會造成觸電傷害。

1.4 突變階段

這是指事故的形成階段，是危險點(diǎn)生成、潛伏、擴(kuò)大，臨界的必然結(jié)果，是由量變到質(zhì)變的飛躍。這個階段，不是事物由穩(wěn)定狀態(tài)向不穩(wěn)定狀態(tài)的量變，而是發(fā)生了根本性的變化，即事物完全處于不穩(wěn)定狀態(tài)。在突變階段，危險點(diǎn)已成為現(xiàn)實(shí)的無法挽回的事故，并且必然造成一定程度的危害。我們所見到的高處墜落、觸電傷害、機(jī)械傷害、起重傷害等，都是危險點(diǎn)進(jìn)入突變階段造成的嚴(yán)重后果。

2 危險點(diǎn)演變成現(xiàn)實(shí)事故所帶來的啟示

(1)預(yù)防事救，必須從控制處于初始階段的危險點(diǎn)入手，做到及早預(yù)控，及早采取措施，消除隱患。這樣，才能防微杜漸，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。由危險點(diǎn)演變成現(xiàn)實(shí)事故是由幾個演變階段組成。因而，控制處于潛伏階段、漸進(jìn)階段的危險點(diǎn)非常重要，只要做好防范工作，就能遏制事故發(fā)生。

(2)違章作業(yè)是推動危險點(diǎn)向現(xiàn)實(shí)事故演變的重要因素，違章會生成危險點(diǎn)，擴(kuò)大危險點(diǎn)，使危險點(diǎn)處于臨界狀態(tài)，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，要控制危險點(diǎn)，就必須鏟除違章行為，養(yǎng)成遵章守規(guī)的良好習(xí)慣。
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