目前部分電廠在圖紙設(shè)計、設(shè)備安裝等方面與電力行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、成熟做法存在一定的差距，從而導(dǎo)致了某些安全生產(chǎn)隱患的產(chǎn)生，有的對正常運行可以說是致命的。因此電廠的投資者、經(jīng)營者應(yīng)對電廠的規(guī)范化運行給予足夠的重視：將要投資的項目應(yīng)抓好從建設(shè)到投運整個過程的規(guī)范化工作；已投廠的應(yīng)充分查找自身存在的不足，克服隱患，促進生產(chǎn)。下面結(jié)合實際對目前電廠普遍存在的問題進行詳細(xì)分析，并給出了相應(yīng)改進建議。

　　1? 不規(guī)范的主要表現(xiàn)及安全隱患分析

　　1．1? 機組的重要負(fù)荷分配不合理

　　例如，某電廠有兩臺300MW的機組，＃1機組的重要輔機設(shè)備的電動機只有單個廠用電源供電。＃1機組的兩臺抗燃油交流油泵接在汽機 ＃1MCC。A送風(fēng)機動葉控制的兩臺油泵接在鍋爐＃1MCC。B送風(fēng)機動葉控制的兩臺油泵接在鍋爐＃2MCC。A側(cè)空氣預(yù)熱器兩臺導(dǎo)向油泵接在鍋爐A段，B側(cè)空氣預(yù)熱器兩臺導(dǎo)向油泵接在保安段，一臺機組的四臺磨煤機的八臺潤滑油泵接在保安段。兩臺機組共用的三臺空壓機的低壓控制電源接在公用及凝結(jié)水處理MCC。這種接線方式是極不合理，有較大的安全隱患。當(dāng)某一個MCC或母線出現(xiàn)永久性故障時，必然造成機組的重要輔助設(shè)備電動機不能工作，而迫使＃1機組停運或降負(fù)荷。同理，當(dāng)＃2機組的某一個MCC或母線出現(xiàn)永久性故障時，也會迫使＃2機組停運或?qū)⒇?fù)荷。當(dāng)空壓機的低壓控制電源消失時，造成三臺空壓機全停，迫使兩臺機組停運。

　　如果將每臺機組的一臺抗燃油交流油泵、空壓機的低壓控制電源接在由另一路電源供電的MCC上。送風(fēng)機動葉控制油泵、空氣預(yù)熱器導(dǎo)向油泵進行電源交叉接線。從鍋爐PC A段各引一路電源至A、B磨煤機潤滑油控制箱，從鍋爐PC B段各引一路電源到C、D磨煤機潤滑油控制箱，并在控制箱內(nèi)增加電源切換裝置，則即使某一路電源故障時，仍可保證其中1臺電動機正常工作，維持機組正常運行，做到發(fā)電、處理故障兩不誤。這種考慮母線發(fā)生故障的電動機的接線方式，對電廠的安全穩(wěn)定運行極其重要。

　　1．2? 未裝設(shè)電源自動投入裝置

　　某電廠低壓廠用電為400V，每臺機爐設(shè)兩段汽機段、鍋爐段（A段、B段），A，B段廠用電之間應(yīng)沒有BZT裝置而不能實現(xiàn)無壓自投，一旦某段電源廠用電源消失時，由運行人員手動合閘完成2段之間的聯(lián)絡(luò)供電。用人為倒換操作代替BZT的功能就會有人為誤操作事故的可能，且人為倒換的速度較慢，對正在運行的主機設(shè)備具有很大的安全隱患。BZT裝置動作速度快，縮短了失壓母線停電時間，有利于廠用電動機自啟動，能有效保證廠用電母線電壓和主機運行的安全性。

　　1．3? 保護設(shè)計不規(guī)范

　　某電廠發(fā)變組保護采用南瑞繼保公司生產(chǎn)的RCS-985A、RCS-974AG微機型發(fā)電機變壓器組保護裝置，采用A、B、C柜組屏，非電量保護和操作箱獨立裝于C柜，其中A、B、C柜跳滅磁開關(guān)有兩付出口接點。發(fā)電機勵磁方式采用東方電機廠的GES-3320型機端變自并勵靜止勵磁系統(tǒng)，滅磁開關(guān)為ABB公司的E3H/E-2500具有四個斷口，兩個跳閘線圈。在圖紙設(shè)計時，只采用A、B、C柜的一付出口接點接至滅磁開關(guān)保護跳閘回路X7:13—X7:24端子（如圖1），當(dāng)K69線圈擊穿或其輔助接點K69接觸不良時，將造成發(fā)變組保護不能跳開滅磁開關(guān)。應(yīng)將A、B、C柜另外一付跳滅磁開關(guān)出口接點接至滅磁開關(guān)第二脫扣器保護跳閘回路X8：91－X8:92端子，保證滅磁開關(guān)可靠跳閘。