煤礦機(jī)械、電氣設(shè)備和設(shè)施是煤礦生產(chǎn)的基礎(chǔ)。井工開采的煤礦機(jī)電設(shè)備主要包括提升設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備壓風(fēng)設(shè)備、壓力設(shè)備、排水設(shè)備、采掘設(shè)備、支護(hù)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、供電及電氣設(shè)備、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控及瓦斯抽放設(shè)備。
??????? 一、礦井提升設(shè)備的作用是什么？
??????? 礦井提升設(shè)備是聯(lián)系地面和井下的“咽喉”，其任務(wù)是沿井筒提升煤炭和矸石，升降人員、物料和設(shè)備，它是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中重要的機(jī)電設(shè)備之一。
??????? 二、提升設(shè)備由那幾部分組成？
??????? 煤礦提升設(shè)備由提升容器（包括罐籠、箕斗、礦車和人車）、提升綱絲繩、天輪、井架、裝載設(shè)備、卸載設(shè)備和提升機(jī)（絞車）組成。
??????? 三、立井提升系統(tǒng)是如何工作的？
??????? 立井普通罐籠提升。其中一個(gè)罐籠位于井底車場(chǎng)水平，另一個(gè)罐籠位于井口出車平臺(tái)。提升鋼絲繩與一端與罐籠相連，另一端繞過(guò)天輪，纏繞并固定在滾筒上，當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)提升機(jī)滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，井下的罐籠上升。 加一端的罐籠下降，使罐籠在井筒中沿罐道作上下往復(fù)運(yùn)行，進(jìn)行提升工作。
??????? 四、斜井的提升系統(tǒng)是如何工作的？
??????? 為目前使用較多的斜井串車提升系統(tǒng)，斜井串車提升用礦車做提升容器，鋼絲繩的一端與若干個(gè)礦車組串車的連接，另一端繞過(guò)天輪纏繞并固定在提升機(jī)的滾筒上，滾筒旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)串車組在井筒中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行提升工作。
??????? 串車提升有單鉤和雙鉤之分。按車場(chǎng)形式的不同，又分甩車場(chǎng)和平車場(chǎng)。單鉤串車提升，可用于多水平提升，一般采用甩車場(chǎng)。平車場(chǎng)一般多用于雙鉤串車提升。
??????? 五、井口安全門有什么作用？
??????? 為防止人員、礦車及其他物品墜落到井下，立井井口、井底和中間運(yùn)輸巷都必須設(shè)置安全門。井口安全門與提升信號(hào)聯(lián)鎖：安全門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)；發(fā)出開車信號(hào)后，安全門打不開；只有罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后，安全門才能打開。
??????? 六、什么叫防過(guò)卷裝置？
??????? 當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行到正常卸載位置未停車并繼續(xù)向上提升稱為過(guò)卷。過(guò)卷造成的嚴(yán)重后果是損壞天輪、井架。拉斷鋼絲繩導(dǎo)致提升容器墜落，撞壞井筒設(shè)施，甚至造成人員傷亡。使用雙滾筒提升機(jī)時(shí)，一鉤發(fā)生過(guò)卷時(shí)，另一鉤則過(guò)放，放過(guò)則造成蹲罐事故。因此，提升機(jī)必須裝有防止過(guò)卷裝置。當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）0。5米時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘（即安全閘）發(fā)生制動(dòng)作用。
??????? 七、防墜器的作用是什么？
??????? 防墜器又稱斷繩保護(hù)器，按規(guī)定立井罐籠和斜井人車系統(tǒng)都必須裝設(shè)。當(dāng)提升鋼絲繩呀連接裝置斷裂時(shí)，罐籠斷繩保險(xiǎn)器能迅速、自動(dòng)、準(zhǔn)確地使立井罐籠平穩(wěn)地支撐在罐道（或制動(dòng)繩）上；斜井人車斷繩保險(xiǎn)器能迅速使斜井人車制動(dòng)，防止其繼續(xù)下滑。
??????? 八、通風(fēng)機(jī)的作用是什么？
??????? 礦井通風(fēng)機(jī)設(shè)備的作用是不斷向井下輸送足夠的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害入放射性氣體和粉塵，調(diào)節(jié)礦內(nèi)氣候條件，改善工作環(huán)境，保證井下工人的安全健康。
??????? 九、?礦山壓氣設(shè)備由那幾部分組成？
??????? 礦山壓氣設(shè)備分為固定式壓氣設(shè)備和移動(dòng)式壓氣設(shè)備。固定式壓氣設(shè)備由空氣壓縮機(jī)、拖動(dòng)裝置、濾風(fēng)器、風(fēng)包、管道及冷卻系統(tǒng)等組成，空氣壓縮機(jī)由電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)或通過(guò)皮帶拖動(dòng)。空氣進(jìn)入壓縮機(jī)前要通過(guò)過(guò)濾風(fēng)器過(guò)濾，以免灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，加速氣缸磨損。被壓縮后的空氣進(jìn)入風(fēng)包儲(chǔ)存起來(lái)，然后從風(fēng)包通過(guò)管道送入井下用氣地點(diǎn)。冷卻系統(tǒng)供空氣壓縮機(jī)冷卻之用。
??????? 十、?空氣壓縮機(jī)的作用是什么？
??????? 礦井生產(chǎn)中使用的各種風(fēng)動(dòng)工具，如風(fēng)鎬、風(fēng)鉆和風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)等，都是以壓縮空氣（簡(jiǎn)稱氣壓）作為動(dòng)力的，突出礦井的壓風(fēng)自救系統(tǒng)也由空氣壓縮機(jī)供氣。礦山壓氣設(shè)備是生產(chǎn)和輸送壓縮空氣的設(shè)備，產(chǎn)生壓縮空氣的機(jī)器叫空氣壓縮機(jī)（簡(jiǎn)稱空壓機(jī)或風(fēng)壓機(jī)）。
??????? 十一、排水設(shè)備的作用是什么？
??????? 礦井生產(chǎn)過(guò)程中，大氣降水，地表水、含水層水、斷層水和老空水等（統(tǒng)稱為礦水）會(huì)不斷的涌入礦井，影響礦井的安全生產(chǎn)，因此需要把礦水及時(shí)地排出。有時(shí)井下生產(chǎn)也需要水，如水力采煤等，這就需要供水。無(wú)論排水和供水，都由排水設(shè)備來(lái)完成。
??????? 十二、礦井固定排水設(shè)備由哪幾部分組成？
??????? 礦井固定排水設(shè)備主要由水泵、電動(dòng)機(jī)、吸水管、排水管和裝在管路以及水泵上的附件、儀表等部分組成。
??????? 十三、煤礦有哪些類型的運(yùn)輸設(shè)備？
??????? 目前煤礦在工作面和運(yùn)輸大巷主要采用的運(yùn)輸設(shè)備有：刮板運(yùn)輸機(jī)、膠帶運(yùn)輸機(jī)、電機(jī)車、柴油機(jī)車和礦車。
??????? 十四、刮機(jī)輸送機(jī)由哪幾部分組成？是怎么工作的？
??????? 刮板輸送機(jī)（又稱溜子）由機(jī)頭部、機(jī)身、機(jī)尾和輔助設(shè)備四部分組成。
??????? 機(jī)頭是輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置，包括機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭主軸和鏈輪組件等；機(jī)身由溜槽和刮板鏈組成。刮板鏈由鏈環(huán)和刮板組成。
??????? 工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、減速器、機(jī)頭主軸和導(dǎo)鏈輪，帶動(dòng)刮板在溜槽內(nèi)運(yùn)行，將煤輸送出來(lái)。
??????? 十五、膠帶輸送由哪幾部分組成？是怎樣工作的？
??????? 膠帶輸送機(jī)由膠帶、主滾筒、拉緊裝置（包括拉緊滾筒）托輥架以及傳動(dòng)裝置等部分組成。
??????? 工作時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行。煤或其他物品裝在膠帶上與膠帶一起運(yùn)行，完成輸送任務(wù)。
??????? 十六、電動(dòng)車有哪些類型？
??????? 按動(dòng)力來(lái)源的不同，電動(dòng)車有蓄電池式和架線式兩種。此外，還有以柴油為動(dòng)力的柴油機(jī)車。
??????? 十七、蓄電池式和架線式電機(jī)車有何不同？
??????? 蓄電池電機(jī)車由本身自帶的蓄電池組供電，不需要在整個(gè)線路上都設(shè)置供電裝置；架線式電機(jī)車是通過(guò)架設(shè)在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路，所以在行駛過(guò)程中，在集電器和架線之間常有火花產(chǎn)生，足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸，煤與瓦期突出的礦井禁止采用架線式機(jī)車運(yùn)輸。此外，無(wú)論是蓄電池電機(jī)車還是架線式電機(jī)車，由于機(jī)械沖擊等原因，在機(jī)車和礦車的車輪和軌道之間，都會(huì)有火花產(chǎn)生。因此，選用電機(jī)車運(yùn)輸，必須遵守《遠(yuǎn)程》的相關(guān)的規(guī)定。
??????? 十八、軌道的敷設(shè)有什么規(guī)定？
??????? 主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：
??????? 扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道的接頭的間隙不得大于5毫米，高低和左右錯(cuò)差不得大于2毫米。直線段兩條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5毫米。直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米，下偏差為-2毫米。在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過(guò)50毫米。道砟的粒度及鋪枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。
??????? 十九、采用串串提升的斜井有哪些安全設(shè)施？
??????? （1）?跑車防護(hù)裝置：安裝在斜巷內(nèi)，能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住。
??????? （2）?阻車器：在上部平車場(chǎng)入口、上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處、各車場(chǎng)裝設(shè)。防止礦車誤入車場(chǎng)或是未掛上鉤滑入井內(nèi)。
??????? （3）?擋車欄：在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)裝設(shè)，防止未連掛的車輛繼續(xù)下跑。
??????? （4）?信號(hào)裝置：各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。
??????? 上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨男本?，在提升人員時(shí)，井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
??????? 二十、掘進(jìn)設(shè)備有哪些類型？
??????? 煤礦巷道掘進(jìn)有兩種方法：綜掘法和鉆爆法。綜合掘進(jìn)法適合于煤及半煤巖巷道掘進(jìn)，其掘進(jìn)速度和效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)安全和技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益好，通常采用掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、膠帶輸送機(jī)等設(shè)備；鉆爆法主要用于硬巖巷道掘進(jìn)，是目前我國(guó)在煤礦巷道掘進(jìn)中采用的主要方法，其主要采用的設(shè)備是鑿巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、蟹爪式裝巖機(jī)等。由于耙斗式裝巖機(jī)工作時(shí)易與巖（煤）塊碰撞產(chǎn)生火花，因此，禁止在有高瓦斯的掘進(jìn)巷道中使用鋼絲繩牽引的耙斗式裝巖機(jī)。
??????? 二十一、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)由哪幾部分組成？各有何作用？
??????? 我國(guó)目前鑿巖設(shè)備以風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)為主。氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖外貌。鑿巖機(jī)由配氣、轉(zhuǎn)釬、推進(jìn)、排粉、潤(rùn)滑的操縱機(jī)構(gòu)等組成。釬子1的尾端插在鑿巖機(jī)機(jī)頭的釬套內(nèi)，注油器3連在壓氣管5上，使?jié)櫥突旌显趬嚎s空氣中呈霧狀，帶入鑿巖機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)件，沖洗炮眼用的壓力水由水管從鑿巖機(jī)尾部送入，經(jīng)插在機(jī)器內(nèi)的水針直至釬子的中心孔。氣腿6支承鑿巖機(jī)并給以推進(jìn)力。