北京熊貓煙花股份有限公司（以下簡稱“北京熊貓公司”）成立于2006年，是熊貓煙花集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，也是經(jīng)北京市政府批準(zhǔn)，在北京地區(qū)專營煙花爆竹批發(fā)和零售的企業(yè)。該公司的倉庫位于北京市房山區(qū)韓村河鎮(zhèn)，占地面積達(dá)0.2km2，有12棟現(xiàn)代化庫房，周轉(zhuǎn)儲(chǔ)存能力在40萬箱以上，是北京乃至全國最大規(guī)模的煙花爆竹倉儲(chǔ)物流中心。為了解北京熊貓公司的安全管理工作，記者來到房山區(qū)韓村河鎮(zhèn)，采訪了北京熊貓公司倉庫負(fù)責(zé)人、物流部總監(jiān)彭勇。提起煙花安全，彭勇說：“只有保證安全，才能讓煙花在天空中絢爛綻放。”
　　堅(jiān)持“零風(fēng)險(xiǎn)”安全理念
　　“‘零風(fēng)險(xiǎn)’，是我們一直追求的目標(biāo)，也將是我們今后一直貫徹下去的安全原則。”彭勇介紹，北京熊貓公司的核心安全理念是以人為本，關(guān)注員工的生命，只有保證了員工的安全，才能保證工作的順利開展。不過，與很多企業(yè)追求“零事故”的安全目標(biāo)不同的是，北京熊貓公司追求的目標(biāo)是“零風(fēng)險(xiǎn)”。所謂“零風(fēng)險(xiǎn)”，即：從事故發(fā)生的本質(zhì)問題人手，將所有安全隱患都扼止在尚未轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿手?，防患于未然?br /> 　　為了實(shí)現(xiàn)“零風(fēng)險(xiǎn)”目標(biāo)，北京熊貓公司根據(jù)自身涉及生產(chǎn)安全內(nèi)容較少，更多側(cè)重于倉儲(chǔ)、物流安全的經(jīng)營特點(diǎn)，建立了包括倉庫管理、運(yùn)輸安全、人員培訓(xùn)等一系列內(nèi)容的安全生產(chǎn)管理制度，并成立了以倉庫負(fù)責(zé)人彭勇?lián)谓M長、各崗位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員的專職安全管理機(jī)構(gòu)，確保隱患排查工作能夠落到實(shí)處。彭勇總結(jié)說：“把落實(shí)放在第一位，不讓安全制度成為空架子，是我們實(shí)現(xiàn)‘零風(fēng)險(xiǎn)’目標(biāo)的基礎(chǔ)。”
　　跟隱患“死磕”
　　“在我們的庫房，任何隱患，一旦被發(fā)現(xiàn)，都‘活’不過24h。”對(duì)于公司隱患排查工作的力度和效率，彭勇顯得自信且自豪。
　　每個(gè)月，北京熊貓公司的專職安全管理機(jī)構(gòu)都會(huì)由組長帶隊(duì)，展開覆蓋所有庫房、配套設(shè)施的整體安全隱患排查。同時(shí)，在人員方面，還要檢查各崗位的安全管理制度有沒有落實(shí)，職工在工作過程中是否遵守公司的安全紀(jì)律等內(nèi)容。與某些公司“發(fā)現(xiàn)隱患一安全整改一事后復(fù)查”的流程不同，北京熊貓公司將每一個(gè)隱患都視為尚未發(fā)生的事故，絕不給隱患發(fā)展為事故的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)隱患，就要當(dāng)場(chǎng)解決一個(gè)隱患；對(duì)于不能當(dāng)場(chǎng)解決的，也要讓?shí)徫回?fù)責(zé)人給出補(bǔ)救措施，并且在24h內(nèi)解決。“有一次，我?guī)ш?duì)檢查到一個(gè)庫房，發(fā)現(xiàn)滅火器已經(jīng)過期，消防栓也由于銹蝕而有所缺損，存在較嚴(yán)重的安全隱患，一旦發(fā)生火災(zāi)，將無法及時(shí)滅火，后果不堪設(shè)想。我當(dāng)時(shí)就讓庫管員更換了合格的滅火器，但消防栓由于更換比較困難，無法當(dāng)場(chǎng)解決。檢查組立即開會(huì)討論，讓?shí)徫回?fù)責(zé)人提出補(bǔ)救措施，派專人重點(diǎn)看守該庫房，并調(diào)集專業(yè)技工馬上搶修更換消防栓。每過一段時(shí)間，就要向檢查組匯報(bào)工作進(jìn)展，直到消防栓更換完畢，安全隱患徹底排除。”彭勇說，“沒有安全就沒有生產(chǎn)，要實(shí)現(xiàn)‘零風(fēng)險(xiǎn)’，就要跟隱患‘死磕’。”
　　先進(jìn)科技打造安全倉庫
　　“煙花爆竹屬于危爆行業(yè)，但相對(duì)于?；突ば袠I(yè)，又具有它的特性。”彭勇介紹，煙花爆竹行業(yè)的倉儲(chǔ)設(shè)施要符合GB50161-2009《煙花爆竹工程安全設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，在庫房、安全配套設(shè)施、消防及防雷設(shè)施等方面都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。以建立一個(gè)1000m2、容量20t的庫房為例，要使所有配套設(shè)施都達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，資金投入大約在200萬元左右。北京熊貓公司擁有這樣的庫房12座，總投資額超過了2400萬元。
　　彭勇介紹，一座合格的倉庫，至少要做到4個(gè)要素的安全。第一要素，也是最重要的要素，就是防火安全。倉庫在庫區(qū)以及庫內(nèi)都安裝了監(jiān)控設(shè)備，24h進(jìn)行監(jiān)控，確保員工在庫區(qū)內(nèi)不吸煙、不攜帶火種，不在倉庫內(nèi)接打手機(jī)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)違反防火安全的行為時(shí)，中控室的監(jiān)控人員能立即發(fā)現(xiàn)，并通知庫區(qū)安全巡視員予以制止。倉庫還有完善的防火系統(tǒng)，每個(gè)庫房前后都設(shè)置了4個(gè)消防栓，一旦出現(xiàn)火情，在上報(bào)地區(qū)消防隊(duì)的同時(shí)，庫區(qū)內(nèi)的兼職消防應(yīng)急隊(duì)伍會(huì)立即出動(dòng)，及時(shí)展開自救，第一時(shí)間阻止火勢(shì)蔓延。第二要素，是防潮控溫。從2011年開始，倉庫內(nèi)都安裝了新型測(cè)溫測(cè)濕電子感應(yīng)報(bào)警器，當(dāng)溫度或濕度過高時(shí)，報(bào)警器就會(huì)閃爍紅色報(bào)警標(biāo)志，并向中控室發(fā)送報(bào)警信號(hào)，通知監(jiān)控員及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)處理。第三要素，是防破壞。庫區(qū)的圍墻上，每隔50m甚至是二三十米，就安裝一處紅外報(bào)警裝置，庫區(qū)內(nèi)還配備了48個(gè)可360°旋轉(zhuǎn)的夜視監(jiān)控探頭，捕捉距離長達(dá)100m。如果有盜賊進(jìn)入庫區(qū)進(jìn)行偷竊或破壞，報(bào)警裝置與監(jiān)控探頭就會(huì)將報(bào)警信息通過中控室，傳送給24h巡邏值班的巡視員。用彭勇的話說，“哪怕是一片樹葉掠過，都會(huì)被監(jiān)控設(shè)備捕捉到。”第四要素，是周邊環(huán)境安全。由于倉庫內(nèi)存放有大量煙花爆竹，因此不僅要和周邊村莊保持145m以上的安全距離，還要加強(qiáng)對(duì)周邊村民的安全教育，定期發(fā)放安全宣傳教育材料，提醒居民不要在煙花爆竹重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行燒麥秸等見明火的危險(xiǎn)行為。
　　實(shí)時(shí)監(jiān)控保運(yùn)輸安全
　　北京熊貓公司倉庫有45輛煙花爆竹運(yùn)輸車，與普通的貨運(yùn)汽車相比，這些車輛有著很大的區(qū)別。“車頭要用白色耐火漆噴涂；車身側(cè)面和車尾要噴涂成黃色并帶有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣，并貼上反光標(biāo)識(shí)；車廂廂體采用軍工技術(shù)制造的全金屬整體骨架結(jié)構(gòu)，板塊夾層裝有阻燃隔熱材料，這些都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。”彭勇介紹，除了外部的不同，每一輛煙花爆竹運(yùn)輸車內(nèi)，都要配備一部GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)），對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。從車輛離開倉庫開始，倉庫的監(jiān)控中心嚴(yán)密關(guān)注著車輛的車速，一旦超過80km／h，就會(huì)報(bào)警，并提醒駕駛員減速，以確保安全。而且，煙花爆竹運(yùn)輸車在行駛路線上還有著相應(yīng)的規(guī)定，不得進(jìn)入鬧市區(qū)。監(jiān)控員會(huì)根據(jù)GPS傳回的數(shù)據(jù)確定車輛的位置，控制車輛不進(jìn)入禁駛區(qū)域。
　　在人員安全方面，煙花爆竹運(yùn)輸車的駕駛員都持有危險(xiǎn)貨物駕駛操作證，車上配備兩名押運(yùn)人員，也都持有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)操作證，所有參與運(yùn)輸?shù)娜藛T都要做到持證上崗。在出車前，車輛人員要檢查車況，確認(rèn)是否適合出車；在收車時(shí)，也要進(jìn)行例行檢查，保持車輛處于隨時(shí)可以行駛的狀況。
　　把臨時(shí)工培訓(xùn)成安全員
　　北京熊貓公司從主要負(fù)責(zé)人、崗位負(fù)責(zé)人，到專職安全員、倉庫保管員，所有人都要經(jīng)過政府安全培訓(xùn)和企業(yè)安全培訓(xùn)這兩道關(guān)。政府部門的安全培訓(xùn)以安全法規(guī)教育為主，企業(yè)的安全培訓(xùn)則會(huì)根據(jù)崗位不同，選擇不同的培訓(xùn)內(nèi)容，做到全員持證上崗。如果員工在培訓(xùn)之后的安全考核中成績不合格，則不能上崗，需要繼續(xù)參加培訓(xùn)，直到通過安全培訓(xùn)才能上崗。
　　“本企業(yè)60％的員工都接受過大學(xué)教育，對(duì)于安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)也比較深刻，全部都能通過安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)的難點(diǎn)，還是在于旺季的臨時(shí)工。”彭勇介紹，每年的12月至來年2月，是煙花爆竹行業(yè)的銷售旺季，每到這個(gè)時(shí)候，公司就會(huì)雇傭大量的搬運(yùn)工等臨時(shí)工。這些臨時(shí)工多為農(nóng)民工，文化水平不高，安全意識(shí)不強(qiáng)，公司就要針對(duì)他們的崗位，反復(fù)進(jìn)行教育。一些臨時(shí)工對(duì)此感到不理解，抱怨：“我只是個(gè)搬運(yùn)工，來這里搬箱子干活就是了，干嘛要搞這么麻煩？再說了，我只有小學(xué)水平，給我們上課，有意義嗎？”對(duì)這些抱怨的聲音，北京熊貓公司沒有采取高壓的態(tài)勢(shì)，強(qiáng)迫他們學(xué)習(xí)，而是真正把這些農(nóng)民工當(dāng)作公司的一員，為他們講解安全知識(shí)，組織他們觀看事故的案例，研討安全的重要性。有些農(nóng)民工不理解，在搬運(yùn)過程中為什么必須要輕拿輕放，公司就組織大家學(xué)習(xí)了一起發(fā)生在銷毀非法煙花爆竹過程中的事故。由于搬運(yùn)工在搬運(yùn)過程中沒有遵守安全規(guī)范，貨箱摔到地面的力度過猛，導(dǎo)致火藥猛烈撞擊、摩擦，最終引發(fā)爆炸。面對(duì)鮮活的事例和慘烈的照片資料，直觀的內(nèi)容讓農(nóng)民工們更容易接受，不理解情緒也慢慢消融。隨著北京熊貓公司安全教育工作的不斷開展，農(nóng)民工們也逐漸擁有了自主維護(hù)安全的意識(shí)。
　　由于煙花爆竹與人們的生活息息相關(guān)，因此除了操作過程的安全常識(shí)，北京熊貓公司還向工人們教授了煙花爆竹的燃放安全知識(shí)，以保證工人們回家過一個(gè)“安全年”。有一年過年回來，一個(gè)農(nóng)民工很興奮地給大家講：“我家一個(gè)鄰居，過年放煙花的時(shí)候，把腦袋都伸到煙花筒子上去了，點(diǎn)著了還不知道跑。我當(dāng)時(shí)就告訴他，買了煙花之后，一定要先看燃放說明，還要結(jié)合燃放的環(huán)境，才能確保安全燃放。他聽了一個(gè)勁兒點(diǎn)頭，直說我成了‘安全員’呢！”