天然氣和液化石油氣汽車技術(shù)發(fā)展趨勢與前景
一、天然氣汽車加氣站
在今后幾年，加氣站技術(shù)的發(fā)展方向有以下幾個(gè)方面：
① 優(yōu)化加氣站設(shè)計(jì)，在不影響其功能的情況下降低成本，或在不過多增加成本的情況下增加其功能。
② 發(fā)展可靠和經(jīng)濟(jì)的家用小型壓縮機(jī)加氣泵。
③ 發(fā)展自動(dòng)化程度高、修理周期短、利用率高的小型加氣站。
④ 發(fā)展利用率高、可靈活使用的模塊式加氣站和移動(dòng)式充氣車。
⑤ 加速發(fā)展新型高壓低排量壓縮機(jī)。
二、天然氣氣瓶
① 更輕質(zhì)的CNG氣瓶，包括鋁合金和復(fù)合材料氣瓶，
② 開發(fā)天然氣吸附技術(shù)，提高氣瓶儲氣能力。
③ 提高液化天然氣瓶耐熱保溫技術(shù)水平，降低其成本，
三、發(fā)動(dòng)機(jī)
開發(fā)專門適用于氣體燃料(CNG、LPG)的專用發(fā)動(dòng)機(jī)，包括電控噴氣技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
四、改裝技術(shù)
(1) 汽油機(jī)改裝技術(shù)已日臻成熟，今后的發(fā)展趨勢是研制電子化燃料管理和點(diǎn)火系統(tǒng)，從而恢復(fù)原汽油機(jī)改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)效率和動(dòng)力性能，提高改裝部件的集成度，降低改裝成本，簡化改裝車的操作，使汽油車改裝技術(shù)更加易于被用戶接受。
(2) 柴油機(jī)電火花點(diǎn)火改裝技術(shù)的發(fā)展趨勢主要有如下幾點(diǎn)：
① 降低壓縮比，這需要對活塞頂部形狀進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑偌庸ぁ?/div>
② 開發(fā)適用于天然氣和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放物的催化凈化器和氧傳感器技術(shù)，以控制排放物數(shù)量。
③ 采用微電腦控制的稀氣燃燒方式，能顯著提高改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、熱效率和降低排放指標(biāo)。
④ 采用電子控制的點(diǎn)火正時(shí)并提高點(diǎn)火能量。點(diǎn)火正時(shí)決定于氣缸的最大燃燒壓力、扭矩要求、熱效率及排氣溫度，對于改裝汽車為了適應(yīng)其多變的工況，最佳選擇是電子控制的點(diǎn)火正時(shí)。
(3) 柴油機(jī)以柴油引燃天然氣雙燃料復(fù)合燃燒方式工作。
危險(xiǎn)化學(xué)品儲存的安全管理要求
