??? 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸，定義是“凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸、貯存和保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物?！币虼?，對(duì)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸必須嚴(yán)格加強(qiáng)管理。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)诟鱾€(gè)領(lǐng)域中使用的危險(xiǎn)化學(xué)品越來(lái)越多，據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，僅用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的化學(xué)物品就達(dá)六百余萬(wàn)種，且每年增加三千多種。據(jù)統(tǒng)計(jì)列入我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》的常運(yùn)危險(xiǎn)物就達(dá)一萬(wàn)種。如此眾多的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸存在于社會(huì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸、使用等環(huán)節(jié)中，潛藏著巨大的危險(xiǎn)。所以，安全監(jiān)控是非常有必要的：
??? 一、加強(qiáng)安全監(jiān)控， 規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸
??? 危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、保管過(guò)程中，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏，是非常容易造成人身傷亡，環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損毀事故的。因此作為安全監(jiān)管部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理工作，貫徹落實(shí)好國(guó)家和部委頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度，依法協(xié)助企業(yè)建立健全安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制，車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)和員工安全質(zhì)量教育等各項(xiàng)安全管理制度。要加強(qiáng)爆炸物品的管理，一是防止被盜、遺失，二是確保爆炸物品運(yùn)輸過(guò)程的安全。安全主管部門(mén)要加大監(jiān)督檢查力度，及時(shí)消除安全隱患，要將危險(xiǎn)貨物的包裝和標(biāo)志，托運(yùn)和單證，承運(yùn)和交接，運(yùn)輸和裝卸，保管和消防全過(guò)程都納入管理，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都要安全無(wú)誤。
??? 一、加強(qiáng)人員管理
??? 進(jìn)一步提高管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、知識(shí)范圍和管理技能，定期對(duì)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析總結(jié)。制定年度健康體查計(jì)劃，定期開(kāi)展職業(yè)健康知識(shí)和急救知識(shí)的講座。嚴(yán)格新聘駕駛員的職業(yè)健康體檢，完善招聘、培訓(xùn)、實(shí)習(xí)、上崗的管理操作流程。加強(qiáng)新聘駕駛員的入職培訓(xùn)、考核及后期評(píng)估工作。管理人員和從業(yè)人員熟悉企業(yè)運(yùn)輸?shù)母鞣N危險(xiǎn)化學(xué)品的理化性質(zhì)，完善檔案的管理，除備有駕駛員和押運(yùn)員的常規(guī)證件、培訓(xùn)記錄、評(píng)估記錄和體檢記錄外，還增加其違規(guī)處罰、不合格表現(xiàn)和交通事故等記錄。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸作業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，普及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)，提高技術(shù)操作水平，增強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)變能力和搶險(xiǎn)能力。
??? 二、法律法規(guī)的定期收集
??? 企業(yè)應(yīng)指派人員定期搜集有關(guān)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，如關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)：《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617）和《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）。根據(jù)法律法規(guī)及時(shí)修正和更新《安全駕駛手冊(cè)》和《應(yīng)知應(yīng)會(huì)》中的相關(guān)內(nèi)容，做到與法同步。同時(shí)要求管理人員必須要學(xué)習(xí)知會(huì)并通過(guò)考核，再安排駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員學(xué)習(xí)，并通過(guò)基本的檢測(cè)考核。
??? 三、突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)管理
??? 檢查應(yīng)急設(shè)備是否符合配備標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理人員對(duì)應(yīng)急設(shè)備的使用培訓(xùn)和應(yīng)急演練，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品消防預(yù)案和應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，明確相關(guān)人員應(yīng)急反應(yīng)的崗位職責(zé)。
??? 積極與周邊物流服務(wù)商和政府服務(wù)機(jī)關(guān)達(dá)成應(yīng)急反應(yīng)互助的共識(shí)，建立互援計(jì)劃和機(jī)制，做到人力、資源及設(shè)備共享互助，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)的反應(yīng)能力和反應(yīng)速度。
??? 四、GPS監(jiān)督管理
??? 運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)通過(guò)安全例會(huì)的方式，組織所有駕駛員和押運(yùn)員，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)法律法規(guī)中有關(guān)速度的規(guī)定進(jìn)行學(xué)習(xí)，講解和討論超速的具體危害性，并學(xué)習(xí)超速導(dǎo)致交通事故的相關(guān)案例。
??? 統(tǒng)一限速的標(biāo)準(zhǔn)：危險(xiǎn)品車(chē)輛在高速公路上速度上限為限速80公里/小時(shí)，在一般道路上最高速度為60公里/小時(shí)，有限速標(biāo)準(zhǔn)的按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。
??? 同時(shí)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)GPS的全面監(jiān)控，特別是對(duì)超速現(xiàn)象和疲勞駕駛現(xiàn)象的監(jiān)控。安排GPS專(zhuān)員對(duì)在途車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)有超速行為的駕駛員進(jìn)行即刻提醒和記錄，并于次日及時(shí)進(jìn)行約談，并按規(guī)章制度作出相應(yīng)的處理。
??? 定期統(tǒng)計(jì)分析超速車(chē)輛的超速原因、時(shí)間和地點(diǎn)，對(duì)發(fā)生超速違規(guī)的駕駛員進(jìn)行張榜公布警告。對(duì)屢次發(fā)生超速行為的駕駛員，結(jié)合防御性駕駛評(píng)估的基本要求，安排安全員跟車(chē)對(duì)其駕駛行為進(jìn)行監(jiān)督和糾正。