2壓縮機(jī)

　　2.1安全監(jiān)督重點(diǎn)部位

　　2.1.1壓縮機(jī)房 室內(nèi)安裝各種壓縮機(jī)時，除進(jìn)行一般安全監(jiān)督外，還應(yīng)按其壓縮介質(zhì)種類，如空氣、液化石油氣、氨、氫等，監(jiān)督某些特定參數(shù)。

　　壓縮機(jī)房是壓縮機(jī)的工作間，因介質(zhì)泄漏、超溫、超壓、噪音超過規(guī)定、防爆電氣的配置不符合要求等原因，會發(fā)生著火爆炸、機(jī)毀人亡、急慢性中毒等事故。

　　2.1.2各種壓縮機(jī) 超壓運(yùn)行設(shè)備破裂、撞機(jī)，超溫運(yùn)行使機(jī)體轉(zhuǎn)動件燒壞，以及設(shè)備泄漏，會發(fā)生著火爆炸和中毒甚至窒息。操作失誤，將致使機(jī)毀人亡。因此要對空氣壓縮機(jī)、液化石油氣壓縮機(jī)、氨壓縮機(jī)、氫壓縮機(jī)以及不同介質(zhì)的其它壓縮壓機(jī)，進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)監(jiān)督，以確保安全。

　　2.2安全監(jiān)督要點(diǎn)

　　2.2.1壓縮機(jī)房

　　2.2.1.1各種設(shè)備和設(shè)施清潔、整齊，無塵土和油污。

　　2.2.1.2壓縮介質(zhì)在室內(nèi)空氣中的含量，不大于國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)及爆炸危險濃度，如一氧化碳不大于30mg/m3、氨不大于30mg/m3，汽油不大于350mg/m3，空氣中的含氫量不得大于容積的0.5%等。

　　2.2.1.3乙炔、氫、氨和液化石油氣壓縮機(jī)房，都應(yīng)按規(guī)定設(shè)安全門窗和泄爆孔。

　　2.2.1.4壓縮機(jī)房的電氣設(shè)備設(shè)置，分別按防爆等級選配和安裝。

　　2.2.1.5噪聲等級不大于90dB。

　　2.2.1.6嚴(yán)禁與其它介質(zhì)相遇的某種介質(zhì)壓縮機(jī)房，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格分隔。

　　2.2.1.7因氣流產(chǎn)生靜電而可能引起爆炸的機(jī)房，要杜絕一切火源，操作人員應(yīng)穿戴防靜電服裝鞋帽。

　　2.2.1.8空氣壓縮機(jī)的吸氣口宜在室外，濾清和防水設(shè)備完好。其它介質(zhì)壓縮機(jī)的供氣系統(tǒng)，應(yīng)連接可靠，吸氣和排氣系統(tǒng)和建筑物之間，應(yīng)設(shè)防震隔離層。

　　2.2.1.9各種安全防護(hù)設(shè)施齊全，工作可靠，特別緊急停車按鈕、溫度和壓力超標(biāo)聲光信號與聯(lián)鎖、通訊設(shè)備，以及各種壓力、溫度測量儀表等，要完好、靈活和可靠。

　　2.2.1.10機(jī)房內(nèi)除配置一定數(shù)量的手提滅火設(shè)備、防護(hù)毯和必要的工具外，不得堆放無關(guān)物品。

　　2.2.2各種壓縮機(jī)

　　2.2.2.1不論是旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)或往復(fù)式壓縮機(jī)，也不論是低壓或高壓壓縮機(jī)，開機(jī)前，首先要檢查供電和電氣設(shè)備的連接和絕緣情況，檢查冷卻水系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)及儲氣設(shè)備是否符合運(yùn)轉(zhuǎn)要求，并開啟冷卻和潤滑系統(tǒng)。

　　2.2.2.2啟動前應(yīng)盤車檢查，如有卡固等異?，F(xiàn)象，應(yīng)停止啟動進(jìn)行修理。

　　2.2.2.3運(yùn)行中的壓縮機(jī)，要檢查壓力和溫度是否符合要求。殼體溫度不宜超過40℃，軸承溫不宜超出室溫或環(huán)境溫度40℃。往復(fù)式空壓機(jī)各級氣缸排出的氣體溫度不應(yīng)超過160℃。

　　2.2.2.4潤滑油箱的油溫，對有十字頭的壓縮機(jī)不應(yīng)超過60℃，對無十字頭的壓縮機(jī)不應(yīng)超過70℃。潤滑油循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)有足夠壓力。

　　2.2.2.5冷卻水自冷卻部位排出的溫度不應(yīng)超過40℃。

　　2.2.2.6嚴(yán)禁與其它介質(zhì)接觸的專用壓縮機(jī)，必須做到密閉運(yùn)行。放散管伸出屋面3m以上，并接地。

　　2.2.2.7運(yùn)行中無異常聲響，機(jī)身無過份震動，各固定螺栓緊固。皮帶傳動的壓縮機(jī)，要求皮帶輪平行對正，松緊適當(dāng)，不跑偏。

　　2.2.2.8各種安全設(shè)施，如水封（中、低、壓）止回閥、壓力表、液位計、溫度測量儀器儀表、安全閥、放散管、阻力器、防爆泄壓片、危險氣體濃度報警器和滅火器材等，應(yīng)定期檢查，確保靈敏可靠。

　　2.2.2.9液化石油氣壓縮機(jī)的進(jìn)口應(yīng)設(shè)氣液分離器，出口應(yīng)設(shè)油氣分離器，以確保有效分離。

　　2.2.2.10壓縮機(jī)的電氣設(shè)備、介質(zhì)輸送設(shè)備都要有可靠的接地，接地電阻不大于10Ω。

　　3管道

　　3.1安全監(jiān)督重點(diǎn)部位

　　3.1.1油品分組 石化產(chǎn)品的儲藏運(yùn)輸，主要是輸油管道，不論燃料油或潤滑油都有合理分組問題，否則會引起著火、中毒和混油變質(zhì)事故。

　　3.1.2管道鋪設(shè)和連接 鋪設(shè)方式不正確，撓度與坡度不符合要求，溫度補(bǔ)償不足等都是不安全因素，會導(dǎo)師致災(zāi)情擴(kuò)大。不能排空而混油，甚至積水凍裂，連接不嚴(yán)密而滲漏，缺少保護(hù)設(shè)施，發(fā)生突發(fā)性開焊或脹壞管件與墊片而跑油等。

　　3.1.3管道的保溫、防腐及接地 保溫層脫落損壞，失去保溫作用，或保溫材料風(fēng)化老化，不起保溫作用，造成能源浪費(fèi)，甚至凍塞影響運(yùn)行。防腐層損壞，電化學(xué)保護(hù)受到破壞或效果降低，致使管道局部或全部腐蝕加重，甚至蝕穿漏油。接地不良或接地斷開，靜電不能排除，使進(jìn)入容器油品的靜電位增高，遇有各種條件同時具備時而產(chǎn)生靜電放電，引起著火爆炸。

　　3.1.4閥門 閥門是管道的重要附件。滲漏幾乎是閥門的通病。脹裂和冷脆性凍裂，閘板脫落、絲杠變形、填料墊片老化破損，關(guān)閉件和閥座腐蝕嚴(yán)重，維修時不分場地和用途隨意選用等等，造成漏油、跑油、混油，污染環(huán)境，釀成火災(zāi)。因此，閥門是管道監(jiān)督的重點(diǎn)。