一、如何采取有效措施，加強(qiáng)零售環(huán)節(jié)中的油品損耗管理，使油品損耗控制在規(guī)定范圍內(nèi)，是加油站站長和企業(yè)經(jīng)營者的責(zé)任．
　　
　　1、嚴(yán)格把好油品流轉(zhuǎn)中的進(jìn)、運(yùn)、收、發(fā)四關(guān)。實(shí)行計(jì)量員競聘上崗，將責(zé)任心強(qiáng)、操作技能精的員工充實(shí)到計(jì)量崗位，選派計(jì)量員作為駐油庫油品監(jiān)發(fā)員，負(fù)責(zé)油罐車密度測驗(yàn)、鉛封打印等工作。
　　
　　2、加大對油罐車的監(jiān)控力度，不定期對運(yùn)油油罐車進(jìn)行全程跟蹤錄像。
　　
　　3、落實(shí)計(jì)量交接管理制度，由加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)油品收發(fā)數(shù)量的把關(guān)，計(jì)量員負(fù)責(zé)油罐車拆封、施封、容積檢測及督促定期校驗(yàn)加油槍，保證發(fā)油準(zhǔn)確率。這些措施將有效堵住零售環(huán)節(jié)中人為的“跑、冒、滴、漏”。
　　
　　4、加強(qiáng)加油站管理，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《加油站管理規(guī)范》，不能走過場；對加油站庫存管理決不能行同虛設(shè)。
　　
　　5、抓住站長、明確責(zé)任，嚴(yán)查油品入庫關(guān)，突擊檢查卸油環(huán)節(jié)。首先從源頭堵住漏洞，要求卸油時(shí)，要對油品卸前計(jì)量，卸后流完、困凈；并要監(jiān)督管線、罐底余油回入油罐；遏制管理中的跑、冒、漏現(xiàn)象。
　　
　　6、嚴(yán)管油品出口，建立流量計(jì)累計(jì)檔案，每月要與加油站匯總月報(bào)表核對流量數(shù)據(jù)，片區(qū)經(jīng)理應(yīng)親自過目。
　　
　　7、按月實(shí)地盤點(diǎn)，由片區(qū)管理人員直接計(jì)量、核實(shí)庫存，作到盈、虧心中有數(shù)。
　　
　　8、健全制度，落實(shí)加油機(jī)維修試機(jī)回罐制度，杜絕兩人以下試機(jī)；因?yàn)閮扇舜嬖谠嚈C(jī)油不回罐作弊現(xiàn)象。
　　
　　二、加油站接卸、盤點(diǎn)不按操作程序執(zhí)行，這是加油站產(chǎn)生虧損的最主要的原因。
　　
　　
　　部分加油站不按照接卸油和每日盤點(diǎn)計(jì)量程序進(jìn)行操作，做假帳、倒推帳的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致發(fā)生油品虧損。
　　
　　1．嚴(yán)肅經(jīng)營紀(jì)律，加大對管理人員的教育，強(qiáng)化接卸油操作程序和日、旬、月盤點(diǎn)的操作程序。發(fā)現(xiàn)違規(guī)嚴(yán)肅處理。
　　
　　2．提高有關(guān)人員有責(zé)任感，對每車油進(jìn)行全過程監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)低于空高線，堅(jiān)決拒絕接卸，并報(bào)上級主管處理。
　　
　　3．每天盤點(diǎn)時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)盈虧較大，要迅速查明原因，建立盈虧分析機(jī)制，查不出原因的應(yīng)立即上報(bào)零售主管協(xié)助查明，不得隱瞞不報(bào)。
　　
　　4．零售中心應(yīng)加大檢查監(jiān)督力度，對不按操作程序進(jìn)行接卸油、盤點(diǎn)、做假帳的行為，一旦發(fā)現(xiàn)要從重從嚴(yán)處罰，徹底杜絕此類現(xiàn)象發(fā)生。
　　
　　三、對加油機(jī)日常維護(hù)和監(jiān)督也是防止虧損的重要因素。
　　
　　加油機(jī)由于長年累月在頻繁使用，設(shè)備磨損和老化是客觀規(guī)律，特別是雜牌加油機(jī)和使用五年以上的加油機(jī)更容易發(fā)生滲漏現(xiàn)象。
　　
　　1、加油站必需建立定期對加油機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)制度。
　　
　　2、站長油管員和加油工都必須熟悉加油機(jī)的結(jié)構(gòu)和各種技術(shù)參數(shù)，了解加油機(jī)中什么環(huán)節(jié)最容易發(fā)生故障。
　　
　　3、特別對埋在黃沙溝中的接口和閥門要定期查看，以防滲漏。