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多塔作業(yè)方案

作者:張珂佳  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月03日

  10、 用空車運(yùn)行的方法檢查三個(gè)控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置有無毛病,制動(dòng)器是否靈敏,傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量是否充足,聲音是否正常。

  11、 經(jīng)全面檢查如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)解決后,方可進(jìn)行正式操作。

  12、 檢查電源電壓,是否符合起重機(jī)工作電壓要求。

  13、 司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后才能進(jìn)行操作,操作前必須鳴鈴示意。指揮信號(hào)必須專人負(fù)責(zé)。

  14、 起重量應(yīng)按規(guī)定起吊,不得超載。

  15、 操作司機(jī)注意力集中,禁止吸煙,不得和他人閑談、娛樂。

  16、 嚴(yán)禁人員乘坐或利用起重機(jī)升降。

  17、 操作控制器時(shí),首先從停止點(diǎn)(零位)轉(zhuǎn)動(dòng)到第一級(jí),然后逐級(jí)增、減速度,禁止越級(jí)操作。

  18、 任何一個(gè)機(jī)構(gòu)換向時(shí),都應(yīng)將控制器平盤指針先轉(zhuǎn)到零位,并待運(yùn)動(dòng)停止后再轉(zhuǎn)向另一個(gè)方向。

  19、 吊鉤起升的最大高度,應(yīng)距離起重臂 1m 以上。

  20、 起重機(jī)夜間工作時(shí),必須有適當(dāng)?shù)恼彰髟O(shè)備。

  21、 工作中休息或下班時(shí),不得將起吊重物懸掛在空中。

  22、 司機(jī)應(yīng)注意被吊起的重物的綁扎是否牢靠和合理,否則必須重新綁扎。不允許斜拉和斜吊。

  23、 起重機(jī)在工作中,不允許任何人員上下爬梯,也不得檢修和調(diào)整機(jī)件。

  24、 駕駛室中禁止非工作人員進(jìn)入,不能放置妨礙操作的物品。

  25、 起重機(jī)在操作中發(fā)生故障,應(yīng)立即停止操作,并設(shè)法放下起重物進(jìn)行修理。

  26、 雷雨、暴雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止使用,并將吊臂放在安全位置。

  27、 在吊運(yùn)過程中,被吊物件的高度要高于地面設(shè)備或其它物體 1m 以上,吊件下面不得有人,不得將吊件從人頭頂運(yùn)行吊運(yùn)。

  28、起重機(jī)在運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩、滑輪,以防發(fā)生事故。

  29、 兩臺(tái)塔吊同時(shí)工作時(shí),應(yīng)保持兩車之間的安全操作距離,吊鉤上所懸物體之間的距離不得小于 5m 。

 ?。ㄈ⑺C(jī)高壓線防護(hù)措施:

  本工程塔吊吊臂距離高壓線不滿足安全距,按照業(yè)主要求,必須搭設(shè)必要的防護(hù)設(shè)施,以確保安全施工。防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)方案法如下:在距高壓線4米處,平行位置3根15米高電線桿,在電線桿頂端設(shè)置14鋼絲繩145米長(zhǎng)。電線桿應(yīng)牢固穩(wěn)定具有抗風(fēng)能力。

  (四)、塔機(jī)操作完畢后的安全規(guī)則:

  1、每班工作完畢后,應(yīng)將吊鉤起升至離起重臂 2 ~ 3 米處。

  2、所有控制器的手盤指針必須轉(zhuǎn)至停止點(diǎn)(零位),切斷總電源。

  3、駕駛室所有門窗關(guān)閉好,鎖好。

  4、潤(rùn)滑油、棉紗頭易燃物品不宜存放過多,以免引起火災(zāi)。

  5、消防工具(絕緣把的剪刀、斧子等)要放在易取之處。

  6、如發(fā)生電器失火,禁止用水滅火,須用干粉滅火器或其它不導(dǎo)電的東西滅火。

  7、在六級(jí)以上大風(fēng)或暴風(fēng)雨時(shí),須用四根纜風(fēng)繩,張拉塔身(駕駛室上方四角的耳環(huán)與地面錨環(huán)固定)。

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