(1)在傾斜井巷使用絞車提升時(shí)，巷道上段的過卷距離，應(yīng)根據(jù)巷道的傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的安全系數(shù)。

(2)在傾斜井巷內(nèi)是否安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車的防護(hù)裝置。

(3)在各車場(chǎng)是否安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器。

(4)在上部平車場(chǎng)入口是否安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。

(5)在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，是否安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

(6)在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，是否設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。是否在傾斜井巷下把鉤起坡點(diǎn)以上安設(shè)擋車梯或門式擋車裝置。

(7)擋車裝置是否經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置是否是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。

(8)跑車防護(hù)裝置是否完好、靈敏、可靠、固定牢固。

(9)跑車防護(hù)裝置是否按要求進(jìn)行檢查、維護(hù)、試驗(yàn)和記錄。

(10)采用無極繩連續(xù)牽引車，繩牽引卡軌車系統(tǒng)的井巷，當(dāng)井巷坡度大于10°、長(zhǎng)度大于200m時(shí)，應(yīng)在井巷下部設(shè)置常閉式或常開式防跑車防護(hù)裝置。