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安全管理網(wǎng)

關(guān)于《接觸網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全卡控要點(diǎn)執(zhí)行情況調(diào)查》調(diào)研報(bào)告

  
評(píng)論: 更新日期:2016年05月31日

前言:為適應(yīng)電氣化鐵路勞動(dòng)安全管理的特點(diǎn)和要求,防止在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)可能發(fā)生的觸電和高空墜落等傷亡事故,必須做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人身安全卡控。為提高作業(yè)人員的勞動(dòng)安全意識(shí),確保在作業(yè)期間保證人身安全,加強(qiáng)遵章守紀(jì)觀(guān)念,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的情況調(diào)查如下。
??????? 一、對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)安全卡死制度
??????? 嚴(yán)禁安全等級(jí)低于四級(jí)的人員簽發(fā)工作票,嚴(yán)禁他人代簽發(fā)工作票。嚴(yán)禁無(wú)工作票和供電調(diào)度停電命令進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。嚴(yán)禁駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)人員擅離工作崗位,嚴(yán)禁未設(shè)好行車(chē)防護(hù)就開(kāi)始作業(yè)。嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢查和搖測(cè)的絕緣工具進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁違反驗(yàn)電接地程序,地線(xiàn)沒(méi)有封死作業(yè)區(qū)進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁作業(yè)傳遞命令時(shí)不復(fù)誦、不確認(rèn)。嚴(yán)禁不按規(guī)定著裝進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁高空作業(yè)拋擲工具、材料。嚴(yán)禁作業(yè)車(chē)移動(dòng)時(shí)人員上下作業(yè)平臺(tái)。嚴(yán)禁作業(yè)結(jié)束不清點(diǎn)人數(shù)、不拆除全部地線(xiàn)、不具備開(kāi)通條件銷(xiāo)令送電。對(duì)夜間及隧道內(nèi)作業(yè)安全,作業(yè)前要備齊狀態(tài)良好的照明工具。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,嚴(yán)禁作業(yè)組成員單獨(dú)行動(dòng)。站場(chǎng)作業(yè)時(shí),防護(hù)人員確保信號(hào)燈良好,即時(shí)傳遞各種信號(hào),不得混淆正常行車(chē)信號(hào)。每處高空作業(yè)必須有人監(jiān)護(hù),并有照明設(shè)備,作業(yè)完畢清理料具,防止料具遺漏在網(wǎng)上或現(xiàn)場(chǎng)。夜間作業(yè)時(shí),同桿合架有其他設(shè)備時(shí),必須停電,否則不得在此處作業(yè)。
??????? 對(duì)做好受力絕緣安全用具的“用、管、修”和日常檢查工作
??????? 受力、絕緣用具應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,庫(kù)房應(yīng)保持清潔、干燥、通風(fēng)良好,有可靠的防潮措施。所有的受力、絕緣用具必須有合格證,并按規(guī)定進(jìn)行機(jī)械、絕緣試驗(yàn)。管理人員應(yīng)定期對(duì)受力、絕緣用具進(jìn)行檢查和維護(hù)、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)用具存在問(wèn)題后要及時(shí)進(jìn)行隔離存放。禁止使用未經(jīng)試驗(yàn)或試驗(yàn)超周期和狀態(tài)不良的受力、絕緣用具進(jìn)行作業(yè)。安全帽不得有表面損傷、無(wú)防震罩現(xiàn)象,防震罩頂圈與帽殼頂部空間符合50-80mm。安全帶不得有鐵環(huán)或鐵鏈裂紋、繩子斷股或腐爛、掛鉤裂紋變形、無(wú)保險(xiǎn)扣或保險(xiǎn)扣損壞、皮帶損傷現(xiàn)象。
??????? 對(duì)軌道作業(yè)車(chē)作業(yè)安全
??????? 在作業(yè)前,司乘人員要檢查車(chē)輛狀態(tài)良好,并與作業(yè)人員檢查試驗(yàn)通訊工具聯(lián)系暢通。 作業(yè)車(chē)要采取防溜措施。作業(yè)人員不得在駕駛室外停留,嚴(yán)禁從車(chē)輛下坡道側(cè)10米范圍內(nèi)跨越停留。作業(yè)平臺(tái)升降、旋轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人操作,人員上下作業(yè)平臺(tái)時(shí),必須征得司機(jī)、工作臺(tái)的操作人和監(jiān)護(hù)人的同意后,方可上、下作業(yè)平臺(tái)時(shí),人員上下作業(yè)平臺(tái)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行操作。設(shè)置專(zhuān)職監(jiān)護(hù)人,對(duì)作業(yè)車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一指揮,作業(yè)車(chē)移動(dòng),必須聽(tīng)從工作臺(tái)上人員的指揮。作業(yè)車(chē)移動(dòng)速度不得超過(guò)10Km/h,且不得急劇起停車(chē)。在接地線(xiàn)裝設(shè)完畢之前和撤除之后,任何人員禁止在有接觸網(wǎng)的區(qū)段攀登作業(yè)車(chē)平臺(tái)。高空作業(yè)人員全部進(jìn)入作業(yè)平臺(tái)后,要及時(shí)鎖閉作業(yè)平臺(tái)防護(hù)門(mén),在防護(hù)柵外作業(yè)時(shí),必須扎好安全帶。作業(yè)過(guò)程中必須使用隨車(chē)地線(xiàn)和等位線(xiàn),否則禁止觸及接觸網(wǎng)設(shè)備。掛撤隨車(chē)地線(xiàn)和等位線(xiàn)應(yīng)在作業(yè)人員接近(脫離)設(shè)備距離大于500mm前(后)進(jìn)行。曲線(xiàn)區(qū)段作業(yè)時(shí),高空作業(yè)人員必須將安全帶扎在可靠位置,人員站立在合適位置,防止跑線(xiàn)傷人。作業(yè)車(chē)在移動(dòng)前,必須將作業(yè)平臺(tái)沿線(xiàn)路擺正,作業(yè)平臺(tái)降至安全位置后方可移動(dòng),作業(yè)車(chē)在移動(dòng)時(shí),車(chē)頂人員必須蹲下面向前進(jìn)方向,防止設(shè)備碰、掛。作業(yè)車(chē)向后移動(dòng)時(shí),應(yīng)先檢查車(chē)后有無(wú)作業(yè)人員。進(jìn)行斷線(xiàn)和拆卸受力零部件作業(yè)時(shí),必須對(duì)零部件進(jìn)行充分卸載以后,方可操作,人員站在適當(dāng)位置,防止意外情況。作業(yè)平臺(tái)總?cè)藬?shù)不得超過(guò)5人。(前臺(tái)300-后臺(tái)600公斤)。當(dāng)外軌超高≥125mm或側(cè)向風(fēng)速≥14m/s時(shí),禁止作業(yè)平臺(tái)和隨車(chē)吊回轉(zhuǎn)到曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)進(jìn)行作業(yè)。
??????? 對(duì)巡視、測(cè)量安全
??????? 1.巡視工作按規(guī)定進(jìn)行分工、明確安全重點(diǎn)、布置安全措施,設(shè)置行車(chē)防護(hù),并在值班日志上記錄。進(jìn)行接觸網(wǎng)參數(shù)測(cè)量必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行,執(zhí)行相應(yīng)的工作票,按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)防護(hù)后方可上道測(cè)量。站區(qū)測(cè)量,站場(chǎng)信號(hào)樓駐站聯(lián)絡(luò)員要及時(shí)通報(bào)道岔變動(dòng)和站內(nèi)調(diào)車(chē)情況,防止擠傷、碰撞。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員要和測(cè)量組保持規(guī)定的防護(hù)距離,并隨著測(cè)量人員的移動(dòng)進(jìn)行移動(dòng)防護(hù),隨時(shí)與測(cè)量人員保持良好的通訊聯(lián)系,一旦聯(lián)系中斷必須停止作業(yè),將人員機(jī)具撤至安全地帶。巡視檢查接觸網(wǎng)設(shè)備時(shí),至少保持2人以上,其中至少一人安全等級(jí)不低于三級(jí),巡視檢查時(shí)必須穿好防護(hù)服、戴好安全帽,攜帶必備的防護(hù)和通信工具,夜間或隧道內(nèi)還要有充足的照明工具。對(duì)已經(jīng)送電的接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜線(xiàn)路,巡視檢查時(shí)不得觸及電纜接地線(xiàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要記清具體位置,并及時(shí)上報(bào),不得私自處理,并要認(rèn)真做好巡視檢查安全工作:
??????? (1)巡視檢查接觸網(wǎng)設(shè)備時(shí),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,不得觸及長(zhǎng)大金屬物體,防止感應(yīng)電傷人
??????? (2) 上線(xiàn)巡視和測(cè)量前,必須和座臺(tái)、防護(hù)人員了解該區(qū)段有關(guān)其他單位車(chē)輛運(yùn)行情況,防止車(chē)輛傷害的發(fā)生。
??????? (3) 在橋下、站內(nèi)或其它高處正在施工場(chǎng)所行走、巡視設(shè)備時(shí),應(yīng)選擇好安全位置,防止高空墜物、施工機(jī)具傾倒造成的人身傷害,同時(shí)要注意腳下路徑,防止絆倒、擠傷、砸傷。
??????? (4) 在線(xiàn)路兩側(cè)電纜槽上行走時(shí),要注意避開(kāi)電纜蓋板缺失處、橋梁伸縮縫及鋸齒孔和接觸網(wǎng)支柱及拉線(xiàn),防止在未安裝蓋板或底板時(shí)發(fā)生絆倒、意外墜落或刮傷。
??????? (5) 在橋上行走或休息時(shí),不能依靠橋梁護(hù)欄,防止發(fā)生高空墜落。突遇大風(fēng)等惡劣天氣,走在線(xiàn)路上時(shí)要認(rèn)真做好了望和防護(hù)。
??????? (6) 雷雨天氣應(yīng)遠(yuǎn)離避雷設(shè)備和接地裝置。

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