為了加強客運市場的管理，排除安全隱患，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，保障乘客乘車安全，促進城鄉(xiāng)客運規(guī)范有序的進行，開創(chuàng)一個良好的客運安全工作，確保公司對客運車輛駕駛員的從嚴管理，特制定本責任狀。

一、認真學習《道路交通安全法》（（交通運輸管理條例））和相關安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)，提高安全生產(chǎn)的認識，認真做到“安全第一，預防為主”。

二、駕駛員必須認真遵守主管部門對安全生產(chǎn)工作的要求，每月進行兩次的安全知識學習，地無故不參加學習者，每人每次罰款100元。

三、禁止超員、灑后駕車、疲勞駕駛、超速。“超載，嚴禁易燃危險品上車，嚴禁客運車輛，22點至次日凌晨    6：00三級（含三級）以下路面行駛，嚴禁下坡熄火甩空，嚴格遵守交通法律法規(guī)，服從管理和安排。

四、駕駛員對車輛隨時進行檢查、維修，杜絕病車上路，掌握車輛年檢、等級評定、二級維護和保險有效期。

五、駕駛員不能甩客、賣客和不能亂收費，對待乘客要熱情禮貌，以優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度完成運輸任務。

六、嚴格按照站場管理規(guī)定，車輛必須講行站場例檢，經(jīng)檢驗合格后方能排班發(fā)車，未場撿在站外發(fā)生在的按每次200元處罰。

七、車輛、駕駛員必須證照齊全、隨車攜帶，在營運中接受交通管理人員的檢查。配合路查人員鑾單，按真實情況填寫，不能弄虛作假。

八、駕駛員違章駕駛造成交通事故和駕駛員人為造成交通事故，由駕駛員承擔一切經(jīng)濟責任和法律責任，輕微的作批評教育，嚴重的作解聘在公司的駕駛資格。

九、駕駛員的責任是為了人民財產(chǎn)安全運輸服務，安全和責任在每一個駕駛員心中，時刻牢記“安全重于泰山”，不能粗心大意。認真做好自身的駕駛工作，為自身的安全和乘客的生活財產(chǎn)安全創(chuàng)造美好的未來。

特立此狀

 

立狀人：                 

 

負責人：                 

 

受狀人：                 

 

年   月   日

客運駕駛員安全文明行車承諾書

 

為了積極構(gòu)建桃源銅仁、平安銅仁、暢通銅仁，維護“仁義之城、智慧之城”的良好形象，推動養(yǎng)成文明行為習慣和保障道路交通安全暢通，預防和減少交通事故，本人愿自覺遵守交通安全法律法規(guī)，抵制交通違法，摒棄交通陋習，努力爭當丈明駕駛員，在此，我慎重承諾：

一、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》等法律法規(guī)，自覺養(yǎng)成良好交通職業(yè)習慣，擯棄交通陋習，抵制交通違法，堅決做到謹慎駕駛、安全文明行車。

二、牢記“安全第一、以人為本、預防事故、從我做起”理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，不酒后駕駛、在開車過程中不接聽電話。   

三、遵守交通信號，系好安全帶，不闖紅燈，不搶黃燈，不違反交通標志信號。   

四，增強文明交通意識，做到按規(guī)章駕駛，自覺禮讓行人，不爭道搶行，刁隨意變改車道，不搶道猛拐，不向車外亂扔贓物。

五、維護公共秩宇，做到按位停車，確保停車育序，不違法停放車輛，不影響別人正常通行。

六、遵守社會秩序和社會公德，做到文明服務。在城區(qū)、學校附近不鳴喇叭，不亂開遠光燈，遇到路面積水減速慢行。

    七、恪守職業(yè)道德，嚴格操作規(guī)范，遵守單位的規(guī)章制度，隨車攜帶好相關證件；保持車輛技術狀況正常良好，保持車容整潔干凈。

八，聽從交警指揮，服從交通管理。如有交通違法，自覺接受處罰，主動消除交通安全隱忠，最大限度預防和減少交通事故的發(fā)生。

九、爭當文明交通志愿者，積極參與文明交通宣傳安全活動及交通安全公益事業(yè)，營造文明和諧的交通環(huán)境。

 

 

所在企業(yè)名稱：                        車牌號：

 

 

承諾人（駕駛員）簽名；                 年   月   日

辦公室GPS監(jiān)控管理安全責任狀

 

為了認真執(zhí)行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神，及會議要求，各行各業(yè)都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運行業(yè)的根本。GPS就是監(jiān)控我客運車輛的憑據(jù)，也是檢驗客運車輛是否有違規(guī)的平臺，為了客運車輛的違法違規(guī)，GPS監(jiān)控人員必須管理監(jiān)控這個平臺。這就是GPS平臺管理員的責任。為了讓GPS平臺能正常的監(jiān)控有效。特制定GPS平臺管理安全責任狀。

一、GPS平臺管理，實行24小時值班。24小時監(jiān)控，徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛?cè)壱韵鹿?含三級公路)。

二、辦公室保持正常開門上班，收接駕駛員的一切資料，辦理公司的一切業(yè)務，整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料，把各部門檢查的情況和一些任務，如實的匯報工作，并接待好各部門的領導。

三、對車輛的超速監(jiān)控，按照公司的規(guī)定時速，凡是有違規(guī)行駛的立即提示駕駛員，糾正違規(guī)行為，有夜間行駛違規(guī)的立即糾正，使做好記錄匯報。

四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現(xiàn)車輛有不能監(jiān)控的情況立即上報，并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯(lián)系，如果駕駛員無故造成的，必須從嚴處理。

五、GPS平臺已立入了法制的平臺，是用來監(jiān)控客運車輛違規(guī)違法的平臺，任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞，如果受法律保護的平臺，也是辦公室監(jiān)控人員的保護責任。要一心一意的去維護，如果出現(xiàn)異常情況，立即報告維修，讓平臺時刻都能保持監(jiān)控作用。

六、公司的管理是一天比一天規(guī)范，管理是一天比一天嚴格，要想公司發(fā)展好必須完成各項的管理工作，平臺辦公室的管理，是公司的發(fā)展基本，也是接待各級領導的起源，必須要認真的做好這個工作，決不讓一些領導對我們失望。

 

 

永通公司制度：

 

負   責   人：                   受狀人：

 

 

年   月   日

公司總經(jīng)理與副經(jīng)理安全責任狀

 

為了進一步加強道路運輸安全管理，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思念理念，“安全第一、預防為主”的方針，增強安全工作的責任感，使命感和緊迫感，盡全力抓好公司的全面安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本安全責任狀。

一、公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)主要責任人，協(xié)助經(jīng)理的全面工作，負責監(jiān)督、指導、落實安排公司的各項安全生產(chǎn)工作，在日常工作中，安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習，教育、培訓、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度，對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事鼓危害性。

二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛穩(wěn)患排查工作和二級維護、安全例檢的監(jiān)督工作：徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。

三．組執(zhí)安金生產(chǎn)大檢查，深入基層和營運線路督促指導工作．對查出違章違紀行為涉及安全隱患，要有處理意見和整改措施。

四、協(xié)處經(jīng)理搞好安全管理全面工作，加強安全基礎工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，對違章違規(guī)的駕駛?cè)牒蛦T工，嚴格處理，使公司的管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學化。

五、監(jiān)督GPS平臺管理人員，加強客運車輛的運行情況，實行24小時監(jiān)控，必須做到l00％有記錄．對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。

六、對公司的安全情況，車輛違章情況，每月一次小結(jié)上報工作，對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序，做到層次清楚，分工管理責任明確。

七、建立健全車輛技術檔案，嚴把營運駕駛員從業(yè)資質(zhì)審查關，便建立，檔案管理臺賬，制定切實可行的規(guī)章制度，管理措施力案，認真履行職責把安全工作的職責落實到人，做到長抓不懈。

八、嚴禁吸毒駕駛?cè)笋{車，酒后駕車、疲勞駕車、超速、趣員和病車運行，把危險化學物品杜絕上車。

九、服務是我們行業(yè)的根本，安全是我們不可捶脫的責任、必須各自抓好各自的工作，把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患，對違規(guī)違法必須從嚴管理從嚴處罰，齊抓共管責任到人，各自旅行各自的職責。如果那項出現(xiàn)責任事故，就必須承擔責任。

 

立狀單位永通公司

 

公司負責人：                        受狀人：

 

年   月   日

公司副經(jīng)理分安全工作安全責任狀

 

為了進一步加強道路運輸安全管理，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思念理念，“安全第一、預防為主”的方針，增強安全工作的責任感，使命感和緊迫感，盡全力抓好公司的全面安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本安全責任狀。

一、公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)主要責任人，協(xié)助經(jīng)理的全面工作，負責監(jiān)督、指導、落實安排公司的各項安全生產(chǎn)工作，在日常工作中，安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習，教育、培訓、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度，對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事故危害性。

二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛隱患排查工作和二級維護、安全例檢的監(jiān)督工作，徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。

三、組執(zhí)安全生產(chǎn)大檢查，深入基層和營運線路督促指導工作，對查出違章違紀行為涉及安全隱患，要有處理意見和整改措施。

四、協(xié)處經(jīng)理搞好安全管理全面工作，加強安全基礎工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，對違章違規(guī)的駕駛?cè)撕蛦T工，嚴格處理，使公司的管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學化。

五、監(jiān)督GPS平臺管理人員，加強客運車輛的運行情況，實行24小時監(jiān)控，必須做到100％有記錄，對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。

六、對公司的安全情況，車輛違章情況，每月一次小結(jié)上報工作，對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序，做到層次清楚，分工管理責任明確。

七、建立健全車輛技術檔案，嚴把營運駕駛員從業(yè)資質(zhì)審查關，便建立檔案管理臺賬，制定切實可行的規(guī)章制度，管理措施方案，認真履行職責，把安全工作的職責落實到人，做到長抓不懈。

八、嚴禁吸毒駕駛?cè)笋{車，酒后駕車、疲勞駕車、超速、超員和病車運行，把危險化學物品杜絕上車。

九、服務是我們行業(yè)的根本，安全是我們不可推脫的責任，必須各自抓好各自的工作，把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患，對違規(guī)違法必須從嚴管理從嚴處罰。齊抓共管責任到人，各自旅行各自的職責。如果那項出現(xiàn)責任事故，就必須承擔責任。

 

立狀單位永通公司

 

公司負責人：                  受狀人：

 

年   月   日

專職安全員安全責任狀

 

安全工作是我們客運行業(yè)的第一件大事，也是關系到公司的生存與發(fā)展，也足影響社會的和諧、穩(wěn)定、我們必須按照安監(jiān)，運管、交警部門的要求，以人為本，安全第一“預防為主”綜合治理的方針，全面以隱患排查工作為重點。在安全工作上，有一個思想意識和責任緊返感，必須做到，管哪行，就抓哪行，抓出成就，抓切底，實行責任到人，各負其責，特制定本安全責任狀。

一、思想認識：安全責任重大，是我們客運工作中的一項大事，切底分清交通事故的危害性，及交通事故，對社會的影響力，對人民群眾生命財產(chǎn)的損失和慘痛，分清當前的安全形勢，是要承擔安全責任，沒有做到位的工作責任。

二、堅持以隱患返排查為目標，重點以車輛的前輪胎，轉(zhuǎn)向、橫直拉桿，剎車等每天的監(jiān)督工作，必須達到一天一次的例檢便有例檢單據(jù)。

三、排班車輛裝客時的工作監(jiān)督：強調(diào)駕駛員、及當班售票員，對車上乘車的乘客行禮包，進行檢查，是否帶有危險化學物品上車，必須做到與帶有危險品的乘客作解釋、讓乘客知道危險性。

四、臨督車輛的各證件有效期，即車輛的檢驗，保險、定級。二級維護等，每車駕駛員的宣傳，凡是超期的一律報公司作停班處理。對二級維護等，按運管的要求，對此車輛維修過程的監(jiān)督，做到維修各項清楚有底。

五、對駕駛員的資質(zhì)，審查，凡是進本公司駕駛員都要嚴格審查，駕駛工年，資格證，三年內(nèi)是否有重特交通事故，在駕車時的駕駛技能等各項必須復合公司規(guī)定，從群眾中選優(yōu)，嚴格審查。

六、駕駛員的管理，一律按照公司的規(guī)定，嚴格管理，每月招集駕駛員一月一次安全學習，傳達上級的一些文件和會議精神強調(diào)駕駛員遵守交通法律法規(guī)和公司的管理規(guī)定。

七、團結(jié)一致，統(tǒng)一思想，配合公司各管理人員的各項工作，分給的各項任務如實的完成，出現(xiàn)有難事，上報公司，共同協(xié)商處理。認真執(zhí)行公司的各項管理制度和研究決定，做好工作的上報。和一些車輛存在的隱患情況，駕駛員違規(guī)情況的報工作，安全工作人人有責。共同配合一項不可推卸的工作，各自做好各自的工作，為保公司的全面工作順利、安全、平安、認真完成。

 

永通公司：

 

公司負責人：                    受狀人：

 

年   月   日

安全科·安全責任狀

 

為了加強和規(guī)范道路旅客運輸安全，提高安全管理工作，全面落實公司的安全生產(chǎn)的主體責任，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》，等有關規(guī)定堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守安全生產(chǎn)，道路交通和運輸管理等有關法律法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項操作規(guī)程，責任重大，特制定安全責任狀。   

一、協(xié)助經(jīng)理的全面工作，正確接待上級各級領導的檢查，處理好內(nèi)外界的接交關系，以公司的全面發(fā)展為重，不謀私利。

二、大力宣傳上級的會議精神和文件精神，抓好各科各室的安全生產(chǎn)的各項工作，組織討論公司的各項工作和各項會議，研究討論公司的發(fā)展思路。

三、協(xié)調(diào)公司各項營運工作安排，落實各項工作任務，處理好各項矛盾糾紛，協(xié)處一些離難問題的處理工作。

四、必須抓好安全生產(chǎn)第一關，組織每月一次的駕駛員安全教育培訓，讓駕駛員從思想上認識安全工作的重要性。

五、嚴格執(zhí)行公司的管理制度和各項管理規(guī)定，為駕駛員應該辦理的各項手續(xù)。

六、對公司車輛每月的安全運行情況進行總結(jié)，對出現(xiàn)的一些問題，在每月的討論會上共同研究解決，爭取做到一月一次討論會。

七、協(xié)助安全管理人員的各項工作，對每天的發(fā)班車輛的例檢監(jiān)督工作，強調(diào)駕駛員帶齊各證照“四防工具”對例檢不合格的車輛堅決不能排班發(fā)車。

八、協(xié)助安全員對車輛一天一次的隱患排查，在排查工作中不留死角，做到排查項目清楚，有記錄。

九、嚴格駕駛員的資質(zhì)審查，把好駕駛員的準入關，進入本公司的駕駛員嚴格按照公司的管理規(guī)定錄用，決不能馬虎。

十、組織實施本公司的安全生產(chǎn)室傳教育培訓，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗。

 

 

永通公司制定

 

負責人簽字：                     受狀人簽字：

 

 

年   月   日

駐各站管營運安全責任狀

 

為了客運市場的規(guī)范，合理科學的安排車輛及上班人員堅持以人為本，安全就是效益，全心全意服務于乘客，以優(yōu)質(zhì)的服務，讓乘客坐我們的車，滿意舒適、快捷、又好又快又安全，分工管理，共同配合，為同一個安全效益，特制定安全責任狀。

一、從思想上認識上、堅持以服務為根本，質(zhì)量求生存．安全就是效益，認真執(zhí)行公司規(guī)定的各項管理制度，及各個會議的決定，在車輛調(diào)動及人員安排合理明確、果斷。

二、根據(jù)站點情況，合理運用車輛，讓各站都有車排班裝客各站點都有車收班，和人員上班。

三、對違反公司規(guī)定的車輛駕駛員，上班人員從嚴處理，必須監(jiān)督到位，把好壞情況如實上報，必須做到人人平等，公平執(zhí)法。

四、對駕駛、上班人員的一些矛盾糾紛班次糾紛，合理處理，不無故刁難，無故引起是非，拒絕鬧事。

五、積極配合公司的各項工作的開展，宣傳各項文件精神，級會議精神，為駕駛員、上班人員，辦好事，事實事，做到公私分明。

六、協(xié)助安全管理人員的各項工作，對每天的發(fā)班情況，做好發(fā)班登記，強調(diào)駕駛員帶齊“四方工作”要求駕駛員一天一次例檢．凡未例檢的，或檢驗不合格的，堅決不能排班。

七、安全隱患未排除的，和手續(xù)不齊的車輛駕駛員徹底社絕排班，要求駕駛員尊規(guī)守法行車，不發(fā)超員車和帶有危險乘客的車。凡是帶有危險物品的乘客，絕不能上車。

八、隨時保持電話信息聯(lián)通，合理安排車輛及配合站點的有關人元的各項工作和處理工作。一心大局為重工作是分開的，但我們的目標是一致的，如有難事共同協(xié)商，各自做好自己的工作，各自承擔的責任，為安全效益共同努力。

 

永通公司：

 

公司負責人：                     受狀人：

 

年   月   日