單位

各礦井

隱

患

及

問

題

近期的各級檢查，運輸管理方面問題主要表現(xiàn)在：

1、膠帶輸送機現(xiàn)場運行條件差，管理不到位。具體表現(xiàn)在：（１）上、下層膠帶運行跑偏；（２）沒有在機架的安裝環(huán)節(jié)下功夫，而將自動調(diào)偏托輥組或加裝立輥當(dāng)做永久調(diào)偏措施；（３）強力膠帶接頭沒進(jìn)行編號，接頭和帶面沒有定期進(jìn)行檢查；（４）機頭、機尾和底帶下積煤、積矸清理不及時；（５）重錘式清掃器無配重或運行卡阻失效；（６）機架及托輥上的膠帶編織物、淤泥沒及時清理；（７）膠帶運輸機搭接處沒有使用緩沖裝置，直接接料；（８）新安裝的機架方向不正確。H架底托輥的安裝原則應(yīng)為：上山段或下山段底托輥一律朝向迎山方向。

2、膠帶輸送機保護(hù)裝置的安裝及試驗沒按“三化”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理：（１）保護(hù)安裝位置不正確；（２）保護(hù)傳感器受淤煤、編織物影響或損壞失效；磁鋼脫落或丟失；（３）保護(hù)裝置沒按規(guī)定周期進(jìn)行檢查和試驗。

3、小絞車管理：（１）每月的準(zhǔn)運驗收沒有蓋章確認(rèn)；（２）繩徑測點缺少鉤頭和滾筒入繩處；（3）標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩套環(huán)（桃型環(huán)）的更換進(jìn)度慢，仍存在非標(biāo)產(chǎn)品和繩徑不匹配現(xiàn)象（4）耙裝機鋼絲繩對接或斷絲超限仍未組織更換。

４、單擺尖道岔和手動搬道器的更換進(jìn)度慢，仍存在無搬道器及使用手動扳道器的道岔。

5、電機車撒砂裝置沒按規(guī)定進(jìn)行檢查和維護(hù)，機構(gòu)動作不靈活，無砂、少砂，砂筒變形、出口方向不正，因砂石粒度或濕度等原因造成卡堵現(xiàn)象。

今后凡發(fā)現(xiàn)膠帶輸送機跑偏嚴(yán)重、保護(hù)裝置不起作用（如磁鋼脫落、丟失等）或甩保護(hù)運行的，按重大隱患處理。

在2月下旬將組織有關(guān)人員參加膠帶輸送機的安裝、使用、維護(hù)及管理方面的知識考試，請各礦井作好準(zhǔn)備。

建議

請對上述問題進(jìn)行規(guī)范并加強管理

簽收人

機電礦長簽字： 

處理意見

我們沒有在用皮帶1、2條不存在

3、絞車準(zhǔn)運驗收我們有簽名，有資料，需加章。

4、由于我們是半停產(chǎn)狀態(tài)，人員少，單擺尖道岔正在更換。

5、電機車基本不使用，每次使用時進(jìn)行全面檢查，需增加檢修記錄本。

存檔人簽字：                                        2013 年2 月18 日